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Patrol Porticci

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Messages posté(e)s par Patrol Porticci

  1. Bonjour,

    32 ans de bons et loyaux services (chez plusieurs propriétaires bien sûr). Mais là, j'ai vraiment besoin de rafraichir la sellerie... Est-ce que quelqu'un peut m'apporter quelques conseils quant aux modèles ? Et surtout, besoin de démonter assises et dossiers . Tous les conseils et avis seront les bienvenus. Merci d'avance.

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  2. Bonsoir à tous

    Suite à déchirure durit de refroidissement j'ai dû changer les 2 durits (refroidissement huile et chauffage). Depuis je suis emm... et n'ai aucune fiabilité. Du coup je n'ose tirer sur le Patrol et surtout pas aller sur les pistes. Les tarifs Nissan me semblent prohibitifs. Est-ce que je peux faire confiance à des contre marques. Merci d'avance 

  3. Bonjour,

    Avant de filer vers mon mécano préféré, une question : depuis quelques temps mon Patrol dégage une fumée blanche assez intense à l'échappement .... J'ai l'impression qu'il consomme du  liquide ....  L'huile de la boîte est propre ... Certains me parlent de joint de culasse ...  Est-ce grave docteur ?

    Merci d'avance pour les conseils que vous me donnerez.

     

  4. Tout bien reçu, merci...

    J'ai vérifié les bougies de préchauffage: une cassée, deux H.S. Tu m'étonnes que ça fumait au démarrage....

    Tout rentre dans l'ordre progressivement. Je fais faire un contrôle des injecteurs et j'aurai une GR tout neuf....

    Depuis l'échange des bougies je n'ai plus une seule récrimination de mes voisins le matin.

    A +

  5. Bonjour

    Avant de me lancer dans des démontages je voudrais savoir comment vérifier le fonctionnement des bougies de préchauffage. Je pense qu'un problème de fumées blanches à froid est dû au mauvais fonctionnement d'une ou plusieurs de ces bougies. Alors, je suis preneur de tous les conseils: vérifification, démontage, remplacement.

    Merci d'avance

  6. Bonjour à tous,

    Avant tout: PACE E SALUTE A TUTTI

    Remis des fêtes je vous communique une recette.....

    [h=1]Dinde au whisky[/h]A cours d'idée pour préparer le reps de Noël ou du Jour de l’An ?

    Je vous propose la dinde au WHISKY

     

    • Etape 1 : Acheter une dinde d'environ 5 kg pour 6 personnes et une bouteille de whisky, du sel, du poivre, de l'huile d'olive, des bardes de lard.
    • Etape 2 : La barder de lard, la ficeler, la saler, la poivrer et ajouter un filet d'huile d'olive.
    • Etape 3 : Faire préchauffer le four thermostat 7 pendant dix minutes.
    • Etape 4 : Pendant ce temps là se verser un verre de whisky. Le boire lentement !
    • Etape 5 : Mettre la dinde au four dans un plat à cuisson.
    • Etape 6 : Se verser ensuite 2 verres de whisky et les boire.
    • Etape 7 : Mettre le therpostat à 8 après 20 binute pour la saisir.
    • Etape 8 : Se bercer 3 berres de whisky.
    • Etape 9 : Apres une debi beurre, fourrer l'ouvrir et surveiller la buisson de la pinde.
    • Etape 10 : Brendre la vouteille de biscuit et s'enfiler une bonne rasade derriere la bravate - non - la cravate.
    • Etape 11 : Apres une demi heure de blus, tituber jusqu'au bour. Oubrir la putain de borte du bour et reburner - non - revourner - non -recourner - non - enfin, mettre la guinde dans l'autre sens.
    • Etape 12 : Se pruler la main avec la putain de borte du bour en la refermant - bordel de merde.
    • Etape 13 : Essayer de s'asseoir sur une putain de chaise et se reverdir 5 ou six whisky de verres ou le gontraire, je sais blus.
    • Etape 14 : Buire - non - luire - non - cuire - non - ah ben si - cuire la bringue bandant 4 heures.
    • Etape 15 : Et hop, 5 berres de plus. Ca fait du bien par ou que ça passe.
    • Etape 15 : R'tirer le four de la dinde.
    • Etape 16 : Se rebercerune bonne goulee de whisky.
    • Etape 16 : Essayer de sortir le bour de la saloperie de pinde de nouveau parce que ça a rate la bremiere fois.
    • Etape 17 : Rabasser la dinde qui est tombée bar terre. L'ettuyer avec une saleté de chiffon et la foutre sur un blat, ou sur un clat, ou sur une assiette. Enfin, on s'en fout...
    • Etape 18 : Se péter la gueule à cause du gras sur le barrelage, ou le carrelage, de la buisine et essayer de se relever.
    • Etape 19 : Décider que l'on est aussi bien par terre et binir la mouteille de rhisky.
    • Etape 20 : Ramper jusqu'au lit, dorbir toute la nuit.
    • Etape 21 : Manger la dinde froide avec une bonne mayonnaise, le lendemain matin et nettoyer le bordel que tu mis dans la cuisine la veille, pendant le reste de la journée.

  7. Bonjour,

    Mon problème de feux de position côté droit et d'éclairage de tableau de bord n'est toujours pas résolu. Comme le fusible claque sans arrêt il y a pbligatoirement un court circuit quelque part.

    On me dit que ça peut provenir du commodo. Est-ce que le commodo peut provoquer un court circuit permanent?

    Si oui je veux bien tenter de le démonter....Est-ce que quelqu'un peut me donner la marche à suivre et surtout les c...à ne pas faire.

    Merci d'avance

    Amicalement

  8. Bonjour,

    A la mise en route, moteur froid, j'empeste tout mon quartier...Fumée d'échappement très épaisse, couleur blanche, odeur de gazole. Chez Nissan ils n'ont pas très envie de chercher sous prétexte que son âge explique la chose date de première mise en circulation: 1990). Après, quand le moteur est chaud, ça va mieux....Une idée? Un réglage? Merci d'avance.

    Cordialement à tous

  9. Bonjour

    J'ai le même type de problème sur un Y60 de 1990. Chez Nissan ils ont voulu me changer le moteur lève vitre passager (plus de 450 euros)..... J'ai vu un mécano sympa qui a trouvé ma panne! Il semblerait que ce soit la commande de la vitre passager côté conducteur qui déc....

    Par contre si ta vitre est bloquée en bas, inverse les deux fils qui vont au moteur passager et tu pourras remonter la vitre. A force de batailler sur toutes ces connexions je voulais inserrer un inverseur de phase dans l'accoudoir passager. Mais je vais voir du côté commande conducteur....

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