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MOLLA

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par MOLLA

  1. Donc pour gagner 7mm par exemple de course il me faut des pistons en hauteur moins haut et des bielles plus longues pour gagner au total mes 7 mm.A qui je peux m'adresser pour ces pièces?combien fait en hauteur un piston d'origine et longueur de bielle origine.....merci une adresse svp... :2 (4)::2 (4):

  2. Alors que dois je faire avec mon vilebrequin d'origine usinage comment procède t-on?pour augmenter ma course quel maxi on peut obtenir en sachant qu'à l'origine on a 83 de course merci de vos réponses.... :2 (4): certain me disent de changer les bielles d'autres le vilebrequin modifié on se met d'accord les gars c important il faut être précis je veux que ce site après être lu par des nouveaus tienne vraiment la route merci encore.... :2 (4)::2 (4)::2 (4):

  3. Je suis d'accord avec toi pierre je crois qu'il faut trouver un vilo comme celui du 2.8 mais avec course plus longue pour tirer une course de 90 voir 95 .....c'est peut-être possible avec une course de 95 et des pistons origine 85 on aurait déjà un 3.2, là oui + 400 cm3 la c'est du tout bon .... couple de fou alors ...... :2 (4): On aurait 85X95 voir plus :2 (4):

  4. Bon toujours dans mes recherches de maxi,je voudrais savoir si un vilebrequin et bielle de 4.2 peut se monter sur un bloc 2.8 ou savoir si dans le marché existe un vilo+bielle pour augmenter la cylindrée comme les moteurs récents ou pour gagner en couple on augmente la course et non pas le diamètre des pistons... :2 (4): J'ADORE JE VAIS AVOIR LES DETRACTEURS DE PREPA SUR LE DOS DESOLE LES GARS MAIS JE SUIS ENCORE LA. :2 (26):

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