MOLLA
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OK merci pour la réponse on attend donc.
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Serge tu as des problèmes pour dormir zut c pas le post "mi sui trompé" :2 (25): :2 (25): :2 (25):
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Eh les gars il y a pas assez avec ces Y60 pour nous chambrer entre TD6 on va s'allumer quoi qu'il en soit je remarque une chose à chaque sortie c toujours un TD6 qui mène la barque et des Y60 en panne ou à la traine et puis ces modifications faites permettent de préserver la passion qui nous anime tous. Serge la prochaine fois on montera avec SEB mano à mano et en marche arrière.
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Merci "Maitre SEB" pour l'analyse, je viens de discuter avec le préparateur de chez ADONIS sur mes modifications faites qui sont très bonne m'a t-il dit ils ont arreté de fabriquer une prépa pour TD6 parce que le problème venait de la fiabilité de l'arbre mais bon je veux pas 250 cv mais bon il est près a me faire un boitier sur mesure après l'installation de mon nouveau turbo.Affaire à suivre..........
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En fait qd je monte mes rapports 1.2.3.4.5 en accélérants ca monte forts the bargeots l'a essayé il est resté pensif tout de même la pression monte maxi 1 bar aucun problème il manque du gazoil c sur, mais lorsque je suis en 4 ou 5 à 80 km/h je suis à environ à 1600 ou 1700 tr/min j'accélère à fond le turbo monte jusqu'à 1 bar, le moteur s'emballe grave , le compte tour monte comme un fou jusqu'à environ 2500 puis il stagne pour monter plus lentement une sensation comme une boite de vitesse auto, un peu cette sensation tu vois....
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Salut ami de poitier c molla ton retour a eté bon? le boitier additionnel de chez YJC motors tiens compte du turbo de son déclenchement mais je crois à la sortie de l'intercooler, si l'info était prise directement sur le turbo lui même comme fait "adonis" je pense que se serait mieux la pompe débiterait de suite par contre la pression du turbo du fait de mon intercooler et de mon turbo plus gros je peux la monter à combien en gardant la fiabilité bien sur.MERCI Je t'explique aujourd'hui à l'origine en 5 ième à 1700 tours qd j'appui à fond le compte tour pousse comme une moto jusqu'à 2500 comme fou puis s'arrete;je pense que c le manque de gazoil à ce moment la plus d'air frais mais pas assez de gazoil.
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C bien toi que l'on a vu, on était juste derrière toi ds les hauteurs mince dommage on aurait pu faire une connaissance de plus
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Serge tu me cherches la prochaine fois je la grimperai en marche arrière.
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C'est vrai journée sympa pour mon retour.Dommage moi aussi j'avais oublié mon appareil :2 (25): mais bonne équipe encore merci SEB
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Pour info à PATROLVITE celui d'origine Y61 TD6 surface abeille 23x22x6 EN CM le nouveau que j'ai mis il fait 28x28x7.6 et c super( voir mon reportage).
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Salut SEB c pas ton monstre sur le magasine 4X4 ce mois ci?
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