jmddub

Il y a 22 heures, françois Roland a dit :

tu dis qu'il patine par moment

mais c'est a dire ?

au changement de rapport?

comme ça, sans changer de rapport, mais en accelerant?

 

il patine quand je suis en cote et que j'accelere mais des fois il ne le fait pas

Il y a 18 heures, Jmarc a dit :

Bsr ! 
si la garde a besoin d’être réglée ?

elle peut l’être mais il faut défaire le maître cylindre du mastervac ,ceci sans défaire la durite du liquide .

sur la sortie du mastervac qui rentre dans la maitre cylindre il y a une tige filetée réglable c’est elle qui règle la garde . 

slt

sais tu s'il y a un tutto ou une rubrique nos astuces pour le regler

slt Jmarc

je vais regarde le niveau de liquide (si tu as une foto je suis preneur)

mon patrol a 90 000 km je roule tres peu avec (aller au bois et decheterie)

la garde a la pedale se regle ?

merci beaucoup

bonjour amis Trolleurs

je me presente je suis proprietaire d'un y61 court 2.8td de 1999 et j'ai un petit probleme : par moment j'ai l'impression que l'embrayage patine. en regardant sur le forum je vois qu'il y a un reservoir a surveillé et un mecanisme qui fonctionne peut etre mal, ma question est quelqu'un aurait-il des photos ou je dois regarder pour resoudre ce probleme (je suis novice en patrol et mecanique)

merci de vos reponse

bonsoir

j'ai ma  ceinture de securite arriere cote chauffeur qui est bloquée, et je dois passer mon véhicule au controle, je voudrais savoir comment acceder a l'enrouler pour pouvoir le debloquer ? je vous remercie par avance si je peux avoir une ou deux photos ca serait le top  merci beaucoup

coucou à tous

Eurêka le carter a été brasé et remonté avec joint neuf => résultat nickel

juste une remarque en démontant et remontant le carter je fais une photo du bas moteur, à votre avis c'est normal les rayures ?

bonjour

j'ai démonté le fameux carter pour lui faire une brasure et j'ai remarqué que le vis et écrous qui le maintiennent, n’étaient pas serrées très fort, est-ce normal, il y a t-il un raison à cela ?

merci

jm

slt voisin

je suis d'a cote de besancon tu fais du tout terrain ?

bonsoir pierre

je vais essayer la brasure mais il faut que je trouve un joint de carter je vais essayer demain d'appeller chez 4x4 europarts

bonjour pierre

j'ai enlevé la mousse, comme tu l'as dit effectivement ça vient du carter, on m'a parlé d'un produit bi-composant pour colmater la fuite ; qu'en penses-tu ? est-ce qu'un carter de y60 et le même qu'un y 61 ?

comme je l'ai dit ce matin, je joins les 2 photos de ma sphère. je suis obligé de recommencer l’opération ?

salut Pierre .

non il a juste changé les joints. La boule est toute grasse l'autre est toute propre, je mettrai une photo pour illustrer mes propos dans la journée.

merci beacoup pierre

bonjour

j'ai bien lu toutes vos moqueries je dois surement les mériter. Par contre j'avais posé des autres questions plus intéressantes pour mon problèmes de fuite malheureusement pour moi elle sont restées sans réponse

merci quand même à Pierre pour tes premières réponses

jmd

Bonjour à tous

j'ai une question sur mon troll : lors du contrôle technique, lorsque le contrôleur a redescendu le pont il a vu du jeu dans la boule avant droite du pont avant, par contre rien à gauche (c'est bizarre ce coté là j'ai fait changer les joints par un mécano) !

Croyez-vous que je peux moi aussi rattraper ce jeu ?

merci

PS : je suis très très novice en 4x4 et vraiment amateur en mécanique

merci de votre aide

jmd

bonjour a tous

j'ai eu ce problème sur mon y61 et l'ai amené dans un garage spécialisé dans le diesel et ils ont trouvé : ils ont resserré la tête de pompe, à chaud elle se dilate et ça faisait une prise d'air .. depuis pas de problème, facture dans les 300 euros (avec mise d'un produit dans le réservoir pour nettoyer tout le circuit)

Salut Pierre

excuse moi de tous ces questions mais comment enleve-t-on la mousse ? si on l'arrache faut il en remettre une autre ? j'ai une question par rapport au site (encore une !!! lol) j'ai voulu t'envoyer un message prive pour te poser ces questions mais je n'ai pas trouve comment faire (suis-je bête ? ... surement ou est ce impossible ? ) merci d'avance pour toutes ses reponse

a +

jm

slt Pierre, à ton avis il faut faire quoi, c'est une grosse opération ? en fait il fuit depuis que j'ai fais sabler le bas de caisse et le châssis et que je le fais repeindre

bonjour à vous

étant novice en mécanique j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà eu ce genre de fuite et que faut-il faire pour y remédier ? j'ai mis une photo c'est entre le moteur et la boite

merci par avance de vos réponses

jm

bonjour

j'ai besoin d'aide j'ai la ceinture coté passager qui est bloquée en position repli, c'est a dire que je ne peux tirer dessus !

quelqu'un aurait des conseils ou des photos de quoi démonter pour avoir accès à l'enrouleur pour le démonter ?

aussi si quelqu'un a une adresse pour en racheter un neuf ?

merci beaucoup de votre aide

bonsoir

voila j'ai repris le patrol y61 de mon pere '(decede), et j'aimerais mettre 2 longues portees dessus, ma question est ; est ce que c'est possible de mettre deux longues portees sans avoir de pare buffles ou quoique ce soit d'autre que le pare chocs d'origine et si oui comment les fixer merci par avance pour vos reponse a+

bonjour tout le monde

ça y est j'ai reçu mais nouveaux pneus 265/75r16 Cooper stt

parfait il n'y a plus qu'à les faire monter sur le trol

bonjour

le troll est mon 3ème véhicule, il est fait surtout pour aller dans le bois ou dans les champs et un peu sur la route, je vais quelque fois au boulot avec (10 km) mais je fais très peu de route

bonjour à tous

bonjour je suis un nouveau propriétaire d'un patrol y61TD6 et j'aimerais changer de pneus. Pour l'instant il est chaussé de pneus plus pour la route, mais j'aimerais lui mettre des pneus avec des crans pour pouvoir aller dans les bois et la boue d'où ma question : quel type de pneu me conseillez-vous et quelle marque (la taille des pneus est 265/70/16) ?

merci

bonjour

je me presente je m'appelle jean marie je suis du 25 et j'ai un patrol y 61 qui appartenait a mon pere decede maintenant il a beaucoup de corrosion sur le chassis mais pour le reste ca va enfin voila

merci de m'accueuillr parmi vous