juju83

Je déterre ce poste car j'ai 'e même problème sur les vitre passager et conducteur j' aurai aimé avoir les photos pour voir où se situe la panne

Je pense vérifier les cosses de la batterie demain et les connections des masses merci

Bonjour,

mon patrol me pose des soucis

il y a 15 jours je le démarre, le laisse tourner une demi-heure pour le faire chauffer et dégivrer.

je pars, en arrivant à un stop le ralenti ne tient pas ! je mets un coup d'accélérateur c'est bon et puis un peu plus loin à un croisement il s’arrête et plus rien !!!!

Même en utilisant des pinces rien, le tableau de bord s'allume mais quand je mets le contact, mais dès que j’essaie de démarrer plus rien le tableau de bort s'eteint

je ne vois pas ou cherche, j'ai commandé une nouvelle batterie je vais la remplacer ce week-end mais je ne sais si c'est cela

help je ne vois sinon

salut j'ai eu le même problème : un démontage du comodo avec un nettoyage des contacts au papier de verre très fin et tout remarche nickel

ils sont ou dans le 13

quel type de jante ?

les roues sont tjs dispo ? quel dimension ?

dans quel etat son les pneus ? Vous etes ou dans le 13 ?

je n'ai pas trouvé de fuite pour le moment mais je cherche

j'ai oublié, c'est un Y60 et j'ai changé le joint de culasse il y a 3 ans avec épreuve de la culasse

Bonjour

Voila je viens de rajouter 2 litres environ de ldr dans mon trol (après environ 800km), pas de bulle dans le vase d'expansion (légèrement craquelé) pas de pression dans le radiateur à l'ouverture du bouchon pas de sur chauffe moteur et pas de fumée blanche au niveau de échappement à froid (fumée légèrement bleutée)

Comment déterminer si la durite de ldr est dure ou pas ?

Quand pensez-vous ?

le ressort par rapport au pignon il est monté comment

merci d'avance

ok en fait c'est pas régulier mais donc ça peut venir de l'émetteur d'embrayage ?

donc cette pièce c'est l'émetteur d'embrayage ? c'est ça ? c'est quand même bizarre comme panne, c'est pas franc

cela fonctionne de la même manière pour l'embrayage ?

je n'ai pas encore fait de purge mais je ne vois pas de quoi vous parlez : coupelle ?

Que me conseillez-vous ?

merci de vos réponse, je vais continuer à chercher.

Je n'ai pas de fuite au niveau de l'émetteur ni au niveau du récepteur, le niveau de liquide est normal il n'a pas diminué donc je vais purger et je verrai bien

hier j'ai eu un souci d'un coup lorsque j'embrayais : j'avais l'impression d'appuyer dans le vide et les vitesses passaient mais seulement quand j'arrivais en bout de course de la pédale. Puis cela est redevenu normal, puis après quelques kilomètres cela a recommencé puis cela est revenu.

De quoi cela peut-il venir ?

Sur le Y60 (de 91) d'un ami un voyant représentant un thermomètre et une goutte s'est allumé ! mais il n'est pas représenté dans la RTA

quelqu'un sait-il à quoi il correspond ?

merci d'avance

merci je l'avais vu deja c'est de l'injecteur lui meme que je voudrais l'eclaté

je n'arrive pas determiner d'où ça fuit, je voudrais un éclaté de l'injecteur

salut,

j'ai une fuite au niveau d'un injecteur juste je viens de remplacer tous joints de et tjs pareil

salut et bien venu mon pb etait bien la sonde de pression d'huile

c'etait entre la compression et l'echappement . la culasse a ete eprouvé elle a rien le bloc est bon il n'est pas creusé

c'est bien le joint de culasse je suis en cours de remontage