Ultraviolet91

l'état du parc moto français n'a rien a voir avec celui des voitures quand le contrôle technique a été mis en place pour les voitures effectivement ça a enlevé du circuit pas mal d'épaves, dans le monde de la moto les épaves y en a pas ou très peu parce que c'est une population de passionnés et qu'en plus l'éventuel mauvais état ce paye cash il s'agit une fois de plus d'un moyen pour engraisser quelques technocrates qui ont probablement quelques intérêt dans la filière

il faut 2 flacons pour un 3.0 soit, sans remise, dans les 52 € http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/products/MECA-CR-01 et le seuil de rentabilité il est où, à partir de combien de km pour moi c'est de l'escroquerie pure et simple, parce que ces hypers lubrifiants qui permettent aux moteurs de tourner un bon moment sans huile .......................... qui roule sans huile

les pompiers ,ils collectent des fonds a noël et te donne un calendrier la maréchaussée elle collecte aussi des fonds, sauf que c'est toute l'année et tu n'as pas de calendrier

avec ce genre de tour y a largement de quoi faire pour bricoler nos trolls et nos mobylettes

si oscaro est en mesure de te proposer les bons modèles à moins de 100€ n'hésite pas ............. j'ai des doutes

sur le manchon de filtre à air

t'emmerde pas tu ne trouveras pas

tirants de pont réglables barre panhard et plein d'autres choses et aussi pas mal de pièces moto moteur 220v mono pour quelle genre de moto un petit peu tout..........moi je roule avec ça et aussi un vmax: Uploaded with ImageShack.us donc je vais faire ,roulettes de protection , body et autres bricoles tirant de pont réglable etc..... 1000gsxr revue et corrigé

tout dépend de quelle année est ton troll Fin 2004 car mise en circulation en janvier 2005 si tu veux j'ai les quatre injecteurs pour un 3.0l de 2005 (la suite en MP

tout dépend de quelle année est ton troll Fin 2004 car mise en circulation en janvier 2005 si ton débitmètre ressemble a ça: Uploaded with ImageShack.us ta référence injecteur est celle là: F01G09X03S c'est la dernière évolution, et tu les trouves que chez NISSAN au prix fort

vu la météo de la région parisienne noël est pas loin

tirants de pont réglables barre panhard et plein d'autres choses et aussi pas mal de pièces moto moteur 220v mono

je me suis fait un petit plaisir, histoire d’être un peu plus autonome Uploaded with ImageShack.us

tout dépend de quelle année est ton troll

chez toy les injecteurs sont pas beaucoup - chers pour les injecteurs dernière génération il semblerait que même les stations bosh soient obligées d'aller chez NISSAN. par le passé j'ai neu au téléphone le responsable de "piècesvoitures.com" et il m'a expliqué que NISSAN europe avait mis sont véto sur la fourniture d'injecteurs 2005 chez ZEXEL

finalement y a pas de signe précurseur vraiment perceptible, si le troll tire un peu moins ou s'il devient + bruyant comme ça arrive tout doucement au fil des km pas facile à percevoir si il y a un injecteur qui "pisse" on ne peut pas le louper ça claque très fort ......... le plus raisonnable reste le préventif à partir de 150 000 km, TOYOTA le préconise NISSAN n'a pas les cou..les de le dire

sauf que les évolutions ont étés faites suite aux problèmes de pistons, donc peut être pas aussi inutile que ça à combien revient une réfection de moteur suite à un piston percé

le moyeu, si pas vendu, je prends

j'ai aussi le débitmètre

Tu dois avoir 4 ou 5 types d'injecteurs différents pour le 3.0l de 2000 à 2005 et tous sont des évolutions par rapport aux précédents Et je confirme le modèle pour les 3.0l à partir de 08/2004 n'est disponible que dans le réseau NISSAN au même titre que les nouveaux débitmètre. Par contre, à mon sens sauf erreur de ma part, rien n’empêche de monter la dernière évolution sur tous les 3.0l y a que le prix qui peut dissuader ........509€ ttc pièce si ça peut intéresser quelqu'un j'ai les 4 injecteurs dernière évolution et je l'ai fait moitié prix

la dernière évolution des injecteurs n'est dispo que chez NISSAN chez "pièces voiture .com " ils étaient dispo il y a à peu près 1 an et depuis plus de vente, NISSAN fait du protectionnisme la dernière évolution est pour les trolls d'après juillet 2004

il a peut être rectifié son annonce.......... 4x4 PATROL TD 7 places 2L8 SE serie luxe /intercooler/courroie de distribution faite ! couleur / champagne nombreuses options! vitre electrique/ retro electrique /radio /chargeur 6 cd /attache remorque /gros pneu marche pied /accoudoir central / repliage des sieges arrieres dans le coffre /banquette milieu se partage en deux ! tous les sieges sont tres facilement demontable ce qui laisse un tres grd volume et extremement confortable devant comme derriere ! entretient toujours au garage ! revision reguliere/vidange effectuée filtre air huile neuf 2 roulements neuf /embrayage changé a 265000 km ! aucun frais a prevoir ! exellent etat uniquement utilisé par ma femme assistante maternelle trajet ecole /ballade VENDU A REGRET ! CAUSE CONSTRUCTION MAISON

même si nos troll sont loin d'être des pur-sangs , pour info l'intercooler a pour but de refroidir le plus possible l'air d'admission c'est a dire l'optimisation du remplissage des cylindres c'est aussi pour cela qu'un intercooler est plus efficace en façade dans la calandre si ce n'était pas important pourquoi certain préparateur n'hésite pas a mettre des pains de carbo-glace - 70° sur les radiateur d'air au départ des courses de côte

si je peux me permettre un conseil, remonte des tampons si les ingénieurs de NISSAN les ont prévus c'est qu'il y a une raison tes ressorts sont probablement avachis et tes amortisseurs transformés en pompe à vélo. regarde ça t'as des ressorts à prix très intéressant http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=100777&highlight=

non c'est pas idiot