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7ven

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  1. Peu de temps libre en ce moment, et c'est vraiment galère à (essayer de) démonter :2:

     

    Bref, j'ai donc viré les 2 ceintures défectueuses et les ai remplacées par de simples ceintures à 1 point de fixation (ceintures que l'on trouve pour le passager arrière du milieu) lque j'ai fixées sur le 2ème point de fixation des ceintures habituelles :2 (13):

     

    En 1/2h maxi c'est torché et ça reste aux normes pour le CT :2 (15):

     

    (ceinture noire sur la photo)

    ceinture-arr-patrol-50454d0.jpg

  2. Mais jusqu'à quand :2 (18):

    L'avocat de ces peigne-cul a annoncé qu'il allait faire des recours systématiques contre tous les arrêtés maintenus ... et donc rafler un peu plus de pognon au passage, pognon qui sera sans aucun doute reverser à diverses associations (pro)intégriste :2 (21):

     

     

     

    Faudra pas s'étonner le jour ou le peuple va prendre les choses en main

     

    Si les politiques laisse tomber le peuple fera le travail

    C'est pas demain la veille ......

    (le père Noël ne passe que le 25 Décembre ... pour peu que cette fête Chrétienne soit maintenue encore un peu :2 (21):)

  3. Bonjour,

    je poste ici puisqu'il n'est pas possible de le faire dans le sujet initial (règles de la rubrique) :

     

    à la question posée il est répondu :

    code avantage tu tapes PGR10 et après ton pseudo quand il te le demande ...

     

    :2 (12): ma question est donc :

    est-ce valable pour tous les membres du forum ou bien uniquement pour ceux ayant un compte Premium ?

    (j'ai déjà fait plusieurs commandes, mais n'ayant pas de compte Premium je n'ai rien demandé ...)

  4. RDV pris avec mon mécano (pas évident au mois d'août ...) fin de semaine pro , je vous tiens au jus

    :2 (3)::2 (12): après recherche le bruit vient finalement de la roue ARRIERE droite :2 (21):

     

    Plusieurs diagnostiques proposés mais prioritairement changer les plaquettes de freins qui sont HS (:2 (10): j'ai fait changer les plaquettes AV ailleurs, pendant mes vac' et vous croyez qu'ils auraient aussi regardé si les ARR étaient à changer ?)

    Ce sera fait lundi , à suivre donc

  5. On ne peut interdire que dès lors qu'on a pris une loi, un arrêté qui permettent de verbaliser les contrevenants. la loi sur la burka et le niqab ne sont pas appliquées sur demande du gouvernement pour la paix sociale et ne pas froisser nos amis arabes et qataris et ne pas envenimer une situation de provocation faite par l'Islam radical à la France. Donc, le burkini ne sera pas, non seulement interdit(...)

    Comme tu dis il ne sera que très très minoritairement interdit, et là où il l'est (ou sera) il y aura très peu de verbalisations ...... et quand bien même il y en aurait, ça fait des années "qu'ils" ont pris les devants :

    France/Monde | Burkini : un homme d'affaires est prêt à payer les amendes

     

    http://www.europe1.fr/societe/burkini-qui-est-rachid-nekkaz-lhomme-qui-paye-les-amendes-des-femmes-verbalisees-2823775

     

     

     

    ps : pétition signée, of course

  6. En 2000-2001 j'ai passé 15 mois à Djibouti avec des Hankook RT01 en 235/85-R16 sans aucun soucis ;

    Là bas (Djibouti, Ethiopie, Somaliland) en dehors du centre ville et son agglo pas de routes dignes de ce nom : de la route défoncée, du sable dur, du sable mou (voire mouvant), de la boue (après chaque pluie), de la pierre coupante (parfois volcanique) et du rocher.

    Au minimum 1 sortie "raid" par semaine, et quelques grands raids (dont le Raid des Plaines) bien costaud.

     

    J'avais pris plusieurs jeux de pneus qui n'ont donc finalement pas servi, j'ai été vraiment ravi de ces pneus :enaccord8:

  7. Salut ,

    Et simplement un caillou ou un corps etranger dans la structure du pneu ???? au freinage le pneu s'ecrase ,et en tournant l'angle de chasse modifie la portée ....

    Phil

    c'est la 1ère chose que j'ai regardée quand le bruit est apparu

     

     

    mes t on trol sur cales et fait tourner la roue

    Ok , je vais voir pour récupérer 2 cales.

    Je vous tiens au jus dès que c'est fait

  8. 0020-20f59.gif en 9 mois de Troll j'ai passé plus de temps chez le mécano et eu plus de pb qu'en 10 ans de baroud en Toy :2 (15):

    Bon d'accord, ce n'étaient pas des Toy "new generation" :2 (17):

     

     

    Mais bon, à force de tout changer sur mon troll il va finir par être comme neuf, donc je le garde :semoque:

  9. Et bonjour,

     

    nouveau soucis (normal, on a changé de mois :2 (15): ) :

    depuis quelques temps il y avait un bruit (genre clic clic clic) au niveau de la roue avant droite, localisé à priori au niveau du système de freinage ;

    les plaquettes de freins présentant un "certain" signe d'usure j'ai pensé qu'elles devaient en être la cause ,

    en changeant les plaquettes changées, on constate qu'une pièce de l'étrier (voir photo) était bloquée (présence d'eau et de "merde") : démontage, nettoyage, brossage, graissage, remontage ...

     

    etrier-frein-patrol-5012f63.jpg

     

    :2 (12): après avoir roulé quelques minutes et freiné, le bruit me semble plus fort et s'intensifie au freinage :2 (10):

    Il me semble (mais pas toujours évident en roulant sur mes routes de campagnes-montagnes de bien entendre) que le bruit n'apparait pas lorsque je braque les roues vers la droite, quand je braque vers la gauche c'est certain qu'il y est, roues bien droites je ne peux dire

     

    help2-192b.gif

    (avant que je prenne un RDV chez le mécano, vos conseils avisés seront les bienvenus)

     

    NB : j'ai lu quelques topics dont celui-là de 2011 : Y61 : bruit au niveau du disque avant gauche mais il semblerait (sous toute réserve : moi pas mécano) que la cause soit différente, le bruit s'accentuant au freinage à l'inverse de ce qui est dit dans le post

  10. Bonjour,

     

    j'ai été assez pris et n'ai donc pu m'y coller qu'hier .............. côté gauche il semblerait qu'il faille démonter un paquet de "trucs" pour accéder à l'enrouleur :2 (20):

     

    côté gauche en démontant le petit coffre et sa garniture j'accède visuellement à l'enrouleur mais à priori pas possible de le démonter sans enlever la garniture, le joint, etc ...

    côté droit, j'ai tenté d'y accéder par le mini coffre (emplacement du cric) et l'enrouleur s'est débloqué , je n'ai donc pas été plus loin pour l'instant ...

     

     

    :2 (12): c'est obligé de tout démonter pour y accéder :2 (18)::2:

     

    Si oui, est-il possible (niveau sécurité et passage au CT) de fixer les enrouleurs (neufs) ailleurs que sous les garnitures , de manière accessibles :2 (18):

     

    ps : Y61 court (2 portes donc)

  11. Bonjour,

     

    il y a quelques jours le rouleau d'une des ceintures de sécurité du passager arrière s'est bloqué et hier c'est au tour de l'autre de s'être bloquée (sur la passagère, en plus !) :2 (20):

     

    je pense que je vais en être quitte pour les changer, mais je n'ai pas trouvé quoi démonter pour accéder aux rouleaux (avant que je ne démonte tout le troll :2 (15): ) :2 (18):

    merci de votre aide

     

     

    ps : j'ai feuilleté le sujet, mais à priori il y a surtout des problèmes (recensés sur le forum) de ceinture conducteur ou passager avant

  12. Mais nous, que va-t'on faire ?

    On va encore empiler les fleurs, les ours en peluche et allumer des bougies et porter des pancartes "je suis curé".

    Mais quand est-ce qu'on va les prendre ces mesures de guerre ?

    Plus de 300 morts. Le message n'est pas assez clair ?

     

    Il faut passer de l'état d'urgence à l'état de siège.

     

    La connerie bisounours qui dit qu'il faut montrer aux fous d'Allah que nous sommes plus forts qu'eux en continuant à vivre comme s'ils n'étaient pas là nous coûte un prix inacceptable.

    Actuellement c'est comme si on disait que les agents techniques du stade de France vont tondre la pelouse pendant le match, sans gêner les joueurs.

    L'état de siège ferait prendre conscience à tous que nous sommes tous concernés et le lambda* descendrait enfin dans la rue pour exiger des vraies mesures de guerre.

    Effectivement, la majorité va se répendre en pleur sur le net, mettre une pancarte "je suis ci ou ça", faire fondre quelques bougies et prendre des photos ...

     

    Il y a pourtant déjà quelques moyens de réagir (en attendant le prochain vote) : http://www.patrol-gr.net/debats/67116-attentat-de-nice-84-morts-en-plein-14-juillet, msg #63-4.html#post1089487 msg #63

     

     

    :2 (12): si une majorité des Français s'y impliquait, que se passerait-il :

    1. on leur montrerait qu'on se sent (enfin) concernés et que nous sommes prêts à (ré)agir pour protéger notre Patrie

    2. le coût important pour l'état l'orienterait peut-être à prendre des mesures efficaces

    3. l'économie du pays pourrait être touchée (puisqu'un employeur ne peut s'opposer à ce qu'un employé participe à la réserve) et on renforcerait le point 2.

     

     

     

     

    Et qu'en plus, (je rêve éveillé), l'état nous livre la liste des fichés S islamistes et nous autorise à nous armer !

    Effectivement tu rêves fort ...... quand tu vois comment on peut faire c...r un citoyen Français, ayant porté l'uniforme au service de son pays pendant 21 ans, engagé dans la réserve opérationnelle, au casier judiciaire plus que vierge et ayant détenu pendant sa carrière de très hauts niveaux d'habilitation, chasseur en règle ayant des responsabilités, etc ...... pour l’acquisition légale (qui plus est auprès d'un armurier) d'un simple fusil à canon lisse de calibre 12 :2 (21)::2 (20):

    :2 (12):C'est pas demain que l'état va laisser prendre les armes à ses (con)citoyens :2 (26):

     

     

     

     

    Un des deux égorgeurs est un fiché S (...)
    Les 2 étaient fichés S 2%20%2821%29.gif

     

    - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

     

    - Expulsion des (...) fichés S et déchéance de leur nationalité française

    - Fermeture définitive et immédiate des mosquées radicales

    - Interdiction des associations islamistes

    - Abrogation du droit du sol

    - Abrogation du regroupement familial

    J'ai supprimé une petite partie de ton texte (partie en gras) ...

    Et tu peux rajouter :

    - Expulsion de tous ceux qui les soutiennent, les aident logistiquement, les protègent, etc ...

    - Suppression de toute aide de l'état (allocs, etc ...) aux familles des terroristes ! C'est trop facile de faire semblant de pleurer après en disant "mais qu'est-ce qu'on pouvait faire ?" (voir ici ) alors qu'ils l'ont hébergé jusqu'à l'attentat 2%20%2810%29.gif , voire carrément l'expulsion des familles des terroristes !

     

    - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

     

    Il attachent beaucoup au corps morts aussi

    Et pour moi il ne faudrait pas de funérailles au teroristes

    C'est ce qu'on fait les Ricains avec ben laden ...

    Nous on a enterré merah chez nous car chez lui ils ne voulaient pas de la dépouille pour ne pas en faire un martyr .... un comble quand on sait le pourcentage de "binationaux" qui se font entérrer "chez eux" après avoir vécu et profité de la France toute leur vie !!!

     

    En 1976, j'ai appris qu'il vallait mieux externaliser une guerre plutôt que de garder sur le territoire national des bombes à retardement.2%20%2826%29.gif

    Alors plutôt que d'empêcher de partir ces compléxés inutiles, comme on le fait en ce moment, les inciter grandement à quitter l'Europe en créant des mesures pour les empêcher de revenir...morts ou vifs.2%20%285%29.gif

    Tout à fait : il ne faut pas pondre des lois pour les empêcher de partir, mais tout mettre en œuvre pour les empêcher de revenir ...

     

    de-gaulle-5003181.jpg

  13. Donc soit on s ecrase et on devient musulmans avec les lois de lislam ou cest la guerre et on reste nous meme
    C'est ce qu'il s'est passé au Kosovo, pourtant berceau de la Serbie à l'époque ...... et quelques centaines d'années plus tard les Serbes se sont fait foutre dehors avec l'aide de l'OTAN :2 (21):

     

     

     

     

    On en revient donc toujours au même problème, la provocation d'une minorité radicale qui nous tient par le bas de l'entre jambe parce que l'état préfère la paix sociale à la fermeté. En attendant, pour l'instant c'est cette minorité qui gagne du terrain non seulement dans la provocation mais dans le passage à l'acte par des membres de son réseau dormant. Et c'est bien la preuve que nous savons mener des opérations extérieures sans toutefois défendre ce qu'il a à défendre ici.

    Il faut surtout ouvrir les yeux : cette "minorité radicale" est aidée, assistée, protégée, etc ..... par quasi l'ensemble de leur communauté :2 (10):

  14. :2 (3):

    Petite différence avec chez nous : celui-là était inconnu des services de police ce qui, sans amalgame, n'est le cas d'aucun de ceux ayant commis des attentats chez nous:2 (21):

     

     

    PS : sans la loi Taubira celui de Nice aurait purgé une peine de 6 mois écopée en mars et donc n'aurait pu commettre son attentat le 14 Juillet :2 (10):

  15. Après, et je ne vise personne ici et ne lance la pierre à personne, il existe différents moyens de réagir, de servir son pays ... et je pense qu'allumer une chandelle, pleurer sur les réseaux sociaux, être charlie, charlot, Paris, Nice ou n'importe n'en font pas partie

     

    2%20%283%29.gif:2 (12): pour ceux que ça pourrait intéresser, voici des infos sur la réserve ops :

     

    "Pour les militaires ayant quitté l’institution depuis moins de 5 ans, nous vous invitons à vous signaler auprès de votre dernière unité d’affectation dans le cadre de la réserve opérationnelle de disponibilité.

    Pour les militaires ayant quitté l’Institution depuis plus de 5 ans et les personnes ayant effectué leur service national, vous pouvez intégrer la réserve opérationnelle sans être soumis à la limite d’âge imposée pour le recrutement des personnes directement issues de la société civile. La limite d’âge pour intégrer la réserve opérationnelle pour un ancien militaire est la limite d’âge de l’active correspondant à son grade majorée de 5 ans. (pour plus d’informations sur les limites d’âge, nous vous invitons à lire le décret relatif :

    http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do… ).

     

    Pour intégrer la réserve opérationnelle, nous vous invitons à vous rapprocher du centre d’information et de recrutement le plus proche. Le lien suivant vous permettra de le localiser : https://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/ou-nous-renco… ou prendre contact avec la délégation aux réserves de votre armée.

    La réserve dans l’armée de terre : contact.drat@gmail.com

    La réserve dans l’armée de l’air : contact.draa@gmail.com

    La réserve dans la Marine nationale :

    https://www.reserve-operationnelle.ema.defense.gouv.fr/…/ou…

    La réserve au sein du service de santé des armées (SSA)

    https://www.reserve-operationnelle.ema.defense.gouv.fr/…/53…

    La réserve au sein de la délégation générale de l’armement (DGA)

    dga.reserves@defense.gouv.fr

    La réserve au sein du service du commissariat des armées (SCA)

    reserve.commissaires@gmail.com

    La réserve au sein du service des essences des armées (SEA)

    resea@inet.essences.defense.gouv.fr

    La réserve dans la gendarmerie nationale

    www.lagendarmerierecrute.fr

    Si vous êtes bloqués par la limite d’âge ou que vous ne possédez pas les aptitudes physiques requises pour intégrer la réserve opérationnelle, vous pouvez servir en tant que réserviste citoyen. Pour en savoir plus :

    http://www.defense.gouv.fr/…/reserve-c…/la-reserve-citoyenne

    Si vous êtes intéressés pour rejoindre la réserve citoyenne, vous pouvez prendre contact avec la formation militaire la plus proche ou la délégation militaire de votre département.

    Si vous avez des questions supplémentaires, n'hésitez pas à reprendre contact avec nous.

    Le secrétariat général du conseil supérieur de la réserve militaire."

  16. Non, c'est le dépressif Allemand et son avion, bien planifié, bien propre, comme quoi la rigueur germanique, on n'a pas encore fait mieux...

    Oui mais là on cause terrorisme , ce qui n'est le cas pour cet A320 ...... quant à la rigueur germanique, si elle avait été encore d'actualité ce pilote n'aurait pas pu voler :2:

     

     

     

     

     

    Et tous les autres ne le sont pas...

     

    Et aucun n'est complice bien entendu ...... la preuve encore une fois :2 (21):

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