KillianBZH

bon après retour au garage,seulement 1 bougie de préchauffage fonctionnait et turbo Hs, a voir du coup quand je vais le récuperer

sa pue tant que sa ?

voila la bête il a 250 000 km acheté en garage il y a un mois et déjà les soucis de méca qui arrive:2 (8):

pour l'instant il n'a aucune motif juste monté en 16 avec pneu BF all terrain

une fois mon soucis de fumé réglé je vais m'attaqué a la rouille ( bas des ailes et passage de roue )

Salut tous le monde, voila mon soucis :

j'ai acheté mon troll il y a 1 mois en garage ( Y60 de 1989 250 000 km ) garanti 3 mois

bref 2 jours après mon achat, fuite de LDR le long de la culasse du coup retour garage et joints haut moteur refait, culasse éprouvée et rectifiée, distribution etc… ( merci la garantie ! )

mais depuis que je l'ai récupéré il fume Blanc-bleuté (je suis daltonien désolé je peux pas être plus précis ) , énormément au démarrage, moins moteur chaud au ralenti mais quand même pas mal a toutes les accélérations avec fumée noire en prime …. je leur ai re-déposé le 4x4 pour ce problème ou le gars ma dit que s'était rien qu'il avait simplement besoin de rouler, mais la garantie n'étant pas longue j'ai peur qu'on me prenne pour un c.. vue que leur marge a déjà du partir dans la première réparation ...

bref je ne sais pas trop quoi penser de tout sa

Salut a tous !

donc moi s'est Killian j'ai 25 ans et je viens de m'acheter mon premier vrai 4x4 ( après un freelander sa change )

un Patrol Y60 qui a mon âge ( de 89 ) , et je suis heureux de voir qu'ici je pourrais apprendre plein de conseil pour mon vieux troll