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4x4

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Messages posté(e)s par 4x4

  1. Salut pierre, même si le boitier ou (console) de commande est éteint ou bien carrément extrait du tableau de bord (débranché), le ventilo continue de souffler de l'air au niveau des pieds à la vitesse la plus élevée (au moment où tu mets le contact). La seule solution c'est de débrancher le ventilo ou d'enlever le relais bleu (blower), qui se trouve en haut des fusibles sous le volant pour pouvoir conduire sans la ventilation.

  2. Bonjours, The Bargeots le risque pour les suports moteur peut selon toi se dégrader plustot que prévu, donc le fais d'avoir mis les cales de 2cm ne va pas arranger les choses. Je pensai que que c'était la solution la plus approprié cars sur le site certain l'on déja fait.

  3. Bonsoir, je viens de finir de mettre des cales de 2cm chaque coté de la boite et en démarrant l'engins, j'ai eu le témoin du petit moteur de couleur orange qui c'est allumé au tableau de bord. Puis j'ai roulé environ 2km, je me suis garé (moteur coupé) et en rallumant le trol toute avez disparut. Pensez vous que c'est grave?

  4. bonsoir, excusé moi de m'imposer dans votre convers mais je suis propriétaire d'un y61 3.0l et j'ai des vibrations entre 40 et 50 kmh (2 roues motrices). Je suis équipé d'un kit ironman +5 et j'ai aussi installé les cales livraient par le fournisseur mais il y a belle et bien une vibration. Dit moi gianni est ce que c'est bien des cales qui fonts 1 cm d'épaisseur et as tu bien mis 2 cales par coté(donc 2 cm)? SVP

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