SNOOPY

Hello, carte grise 5 places quand aux injecteurs, en tout cas pas de ma part 

Bonjour à tous, je vends ce très beau Y61, très bel état, BA, 150000km intérieur cuir, préparé pour de longs voyages.

8000€ d'équipements montés en 2019 soit:

Pré-filtre racor, amort. direct. OME, 4 amort. OME nitro sport, bavettes, ligne complète Tecinox, moyeux AVM renforcés, 5 jantes modular 7x16 montées Cooper STT pro 265/75/16, blindage avant et boîte de transfert, batterie optima, barres toit rhinorack, tente de toit Colombus medium, rideaux thermique pour toutes les fenêtres arrière, aménagement intérieur, frigo 12v. Traitement complet du châssis.

Autres équipements : pare choc ARB, snorkell, rampe les, attelage, + pare choc origine, ligne échappement origine, marche pieds. 5 roues alu origine. Vitres teintées.

Entretien à jour, vidange moteur, ponts.

Prix: 21500€

il y a 2 minutes, npatrol80 a dit :

Toujours en vente en effet. 

Un tarif pour les 3 ensemble ?

Le 06/03/2018 à 12:13, npatrol80 a dit :

J'ai quelques trucs en plus les photos viendront plus tard.

 

Tirants de pont arrières supérieurs pour châssis court (pilent bloc d'origine donc probablement à changer) 50€ L'unité

Barre Panhard arr!ére avec "rotule" (silent bloc d'origine donc probablement à changer) 100€

Silencieux intermédiaire 70€

catalyseur 100€

Radiateur de refroidissement d'origine (environ 190000kms) propre mais pas nickel 100€

Barres stabilisatrice avant et arrière (sans les biellettes). 60€ l'unité

2 Cavaliers de barre stabilisatrice avant pour un court 50€ les deux

2 Silent blocs de barre stabilisatrice arrière diamètre 20 , 10€ les deux

2 silent bloc de barres stabilisatrice avant Diamètre 23 , 6 €

Deux vérins de capot pièces adaptables jamais montées encore dans leur plastique 30€ les deux ou 17€ l'unité (vendus)

 

Kit d'embrayage pour 3L avant 07/2004 adaptable sans la bague pilote 100€

Entourage de leviers de vitesses et transfert façon titane traces d'usure sur le haut du levier de vitesses 50€ (vendu)

Ventilateur de clim 40€ sans la grille plastique autour (comme vous pouvez le voir elle est cassée)

Entourage d'autoradio façon titane 30€ (quelques griffures mais rien de vraiment visibles) (vendu)

Deux marche pieds d'origine un nickel (présence de rouille sur les fixation) l'autre un peu explosé mais correct en dépannage 50€ pour celui en bon état 20€ pour l'autre

Deux bavettes d'origine pour un modèle 2004 (pas sur qu'elles soient compatibles avec les années précédentes, à vérifier)

Le vide poches qui va au dessus de l'autoradio 20€

Roue de secours en 285/75/16 Cooper Discoverer STT pro (attention indice de vitesse K 110km/h) jamais roulé 180€

Silencieux intermédiaire d'origine 80€ pour un court (prévoir de la boulonnerie)

Tube primaire d'origine 50€

Silencieux intermédiaire Técinox 250€ 

Tube Afrique Tecinox 170€

Tube final (arrière) Tecinox 250€

catalyseur d'origine (environ 190000kms) 100€

Marche pieds de coffre alu 50€(vendu)

Conduit d'admission d'air dans l'aile 50€

Crosses métallique de pc arrière (gauche et droite) 25€ l'unité 40€ les deux

Crochet de marche pied arrière 20€

Intercooler d'origine vendue avec la fuite 100€

Répétiteur de clignotant Gauche (à venir) 5€

Débitmètre d'origine Nissan (avant 2005) 50€

Condenseur de clim 75€

Un intercooler d'origine vendu sans fuite car soudé 100€

 

Tout ça bien sur avec les frais de port en supplément.

 

Et dans quelques temps d'autre choses mais probablement aucune pièce de carrosserie (à confirmer )

Salut,

Toujours à la vente tes 3 parties échappement tecinox ?

Jolie !!!! et quand le rêve devient réalité

Oui c'est bien ce que j'avais calculé pour le diamètre, ça me fait gagner 2cm de garde au sol pour des 285/75/16 par rapport au 275/65/17.

Et je rejoint tout à fait Biscatroll, au Maroc les 17' ............... !!!!

j'ai la chance d'en avoir un sympa, je prends les roues dans le coffre sans les changer et le tour est joué !!!

Quand tu as 5 min, tu m'envois une photo des tes roues

Merci, ils sont dans quel état ? tu vends les roues complètes ?

La tête cylonique je l'avais gardé de mon ancien 2.8 !! comme quoi il faut conserver

Merci pour ta réponse, c'est un boîte auto, ça ne pause pas de soucis particulier ?

Bonsoir,

Le voici arrivé à la maison, il est monté pour le moment d'un kit réhausse +5, amortisseurs et ressort Amada extrème, chaussé de Toyo AT en 275/65/17, pare chocs ARB, snorkel avec filtre green, décatalyseur Técinox.

Je souhaite le repasser en 16' avec des cooper ST maxx. Merci pour vos avis sur la dimension, utilisation Maroc.

Bonne soirée à tous

La pedalbox est un boitier qui améliore le temps d'accélération. Je ne suis pas du tout calé à ce niveau, mais un copain l'a installé sur sa Wrangler et il me dit que le véhicule n'est plus le même pour un coût de 199 euros !!

Bonjour, Je vais également passer commande pour un boitier et voudrait avoir un renseignement. Peut on coupler le boitier et une pedalbox ? Merci pour votre aide.

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai fait affaire, un Y61 BVA long de 2005 !!! Je le récupère le 29 et ne manquerais pas de vous envoyer qlq photos !!!

Bon we

Merci beaucoup, je vous tiens au courant pour la suite !!!

Et cette boite auto dans les dunes elle répond comment ?

S'il est sur le site du patrol, je n'y ai pas accès

Merci pour l'info, as tu mis ton véhicule sur un site de vente ?

Bonjour à tous,

Je suis sur le point d'acheter un châssis long en boîte auto pour notre rallye. Est il bon dans le sable avec cette boite ou à proscrire ?

Merci d'avance pour vos commentaire.

Merci pour vos messages !!!! Il reste plus qu'à rechercher un bon véhicule ! J'ai regardé l'évolution du troll de kriyo, bravo, belle préparation.

Belle journée à tous !

Merci Nikko31 pour ton commentaire, réservoir sup, je ne pense pas que ça soit utile, la plus grande étape en autonomie est de 400km avec pas mal de pistes !! pièces détachées, pas besoin pour un patrol  c'est du costaud !!! ensuite galeries non autorisées par sécurité en cas de retournement ! Mais je prends note !

Bonjour à tous,

Mon épouse et moi sommes préinscrit au Rallye des gazelles and men 2019 et bien entendu l'achat d'un futur patrol était pour moi une évidence !!! ça fait 9 ans que je me suis séparé de mon dernier, un Y61 court de 91. Mon premier reflexe aurait été de repartir sur un châssis court (plus efficace dans les dunes) mais plusieurs personnes m'ont dit de prendre un long !!!! Quand pensez-vous ? Au plaisir de vous lire !

Salut les aventuriers,

Vraiment magnifique, ça donne envie mais je ne sais pas si je pourrais tout comme vous partir seul, il doit y avoir des instants tout de même flippant !!!!!

Bonne continuation

Salut à tous, vous trouverez une photo de mon engin, il est monté en mud Mickey thompson 285/75/16 sur jantes origines avec élargisseurs de voies, snorkel, ski avant, kit amortisseurs +5.

Pour info il sera bientôt mis en vente.

Très bonne soirée à tous.

Ca c'est de l'info détaillé, super ça va me servir.

Bonne préparation pour ton voyage en septembre et ramène nous des photos