Baroud16033td

Bjr,

j'ai un problème qui dure depuis longtemps depuis que j'ai fait le joint de culasse (il est resté longtemps démonté). Les matins quand je veux le démarrer il bataille vraiment je préchauffe plusieurs fois de suite et il démarre après. Si je donne à grand coup de gaz en roulant arrivé à 2000 tr/min le moteur se met à tourner sur 5 cylindres et grande fumée avec odeur de gasoil imbrulé après 5 min de roulage tout revient dans l'ordre (de temps en temps j'entends un "clac" au niveau du moteur et tout rentre dans l'ordre

Dsl pour l'absence donc du coup j'ai mes relais d'accessoires qui sont HS donc je suis à la recherche de relais

Les relais ils doivent avoir combien de résistance quand on contrôle le bobinage

Nn c bon mon fil fusible et en bonne état et le courant passe bien

OK merci , je regarderai sa demain

Salut, est se fil fusible il se trouve ou exactement sur la batterie

Bonjour je vous exposé mon problème,mon patrol ne demarre pas , il s'agit d'un 3.3td, j'ai pas d'action demarreur aucun voyant qui s'allume au tableau de bord aucun feux qui marche et après réparation du boîtier dpc aucun résultat mais part contre il démarre à la poussette

Salut moi c le 7 février

Bonjours à tous , je m'appelle maxime je mécanicien auto depuis 4 ans et je viens d'acquérir un patrol baroud 3.3td de 1984