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patoch74

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  6. le pire dans tout sa c'est qu'il font jamais voir leur visage et encore moin leur nom il sont trop lache pour sa !!!!!!!!! quand on veut defendre une cause on le fait visage decouvert et fier de ces actes !!!!!! en fait il doit rouler dans une voiture sans permis c'est pour sa qu'il est complexer
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  9. chercher pas la neige ya pas !!!!!!!! ni chamonix , ni megeve, ou a 2500 10 cm
  10. j'ai montée un green twister sur le mien (y60 long ) et je suis equiper avec un snorkel je trouve une legere reprise en tt l'avantage a ete surtout en haute altitude 2800 m je fumais pas , un conseil monte un snorkel avec ton green sinon juste le green c'est pas valable
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  12. allez voir la / http://www.service-public.fr/actualites/00237.html
  13. ben heu! mon troll a un kit +6 ,ligne direct,ventil moteur, vanne egr suprimé il pas modifier il reste normal non! c'est une modif standar que tout le monde a
  14. voila apres plusieur test le twister va pas mal seul inconvénient gros bruit au snorkel autrement monte un peu plus vite dans les tour c'est bien
  15. je vien de poser mon twister green je trouve une legere monter en tour plus rapide par contre enorme bruit aspiration dans le snorkel sa surprend au debut enfin on c'est que le snorkel aspire bien
  16. je vien de poser mon twister green je trouve une legere monter en tour plus rapide par contre enorme bruit aspiration dans le snorkel
  17. bref le gain je m'en fous un peu c'est juste une meilleure respiration du moteur et de la place au niveau filtre si je veux plus de puissance je ferai pas mal d'autres choses en plus de ça car un gain de puisance par filtre ne vaut rien sans une mise au point moteur correcte
  18. ben moi suite a calandre casser sur un model 94 j'ai une calandre qui etait pas equiper radiateur d'huile (gratos a la casse ) j'ai du faire une decoupe dans la calandre
  19. alors l'entré d'ai est celle d'un l200 mitshu..... ce n'est pas un intercollore elle sert juste a faire circuler l'air dans le moteur avec prochainement peut etre un ic pour l'instant mise au poin d'une apriration via l'entré d'air + ventilo pour refroidir cylindre 5 et 6 bref ferai un post dessus quand j'aurai tous mis au point pour le kit dobinson je le trouve genial autant sur route que sur tout terrain meme hard garde une bonne souplesse et un tres bon debattement comparer a kit koni que j'avai sur un autre troll prix 900 euro ressort plus amortto jen'ai pas fais de body et pense pas en faire . mes projet pc arb fait maison rampe lp sur toit doublage batterie ,compresseur , galerie ............ et plusieur petite bidouille ah si j'attent mon filtre green cyclone j'ai suprimer les barre anti-debattement arriere
  20. ok j'ai commander chez adn je l'ai u a 106 euro j'ai trouvé une reduc pour le code promo
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  23. pour repondre a the bargeots La ''Cold Air Box Carbone'' est la boite à air performance par excellence ! Grande boite à air universelle en carbone véritable renfermant un filtre à air ''hautes performances'' (en coton huilé lavable) équipé d'une grille ''directe'' et d'un accélérateur de flux pour améliorer les reprises. Diamètre d'entrée/sortie: 70mm. Livré avec une gaine d'arrivée d'air extensible à 1m, deux colliers de serrage et deux pattes de fixation. il est lavable maintenant tu le trouve sur plein de site je ne cherche pas a critiquer le site il vende se qui il on envie si sa marche tant mieux je pense que les gens font la differrence entre un filtre a 109 euro et l'autre a 260 je demandais simplement se que vous en pensiez par raport au pris car comme je vous disais je n'ai pas trouver de twister a moin de 260 euro
  24. ben je veux bien mais vous le trouvez où le filtre twister80 à 10 ou 20 euros de plus ? Je ne l'ai pas trouvé en dessous de 263 euros et la ça fait cher la bestiole
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