Fredo30

merci!!

il arrive en kit c'est à toi de tout monter

Bien le bonjour !!! petit sondage du jour, est ce que certain on déjà tester de passer un Troll au rouleaux avec un snorkel?!? Pour l'instant je le lave au karcher mais bon c'est long donc au cas où certain ai des idées pour pas trop perde de temps ou galérer je suis preneur Merci et bonne journée !!!

OK merci!! Bon c'est officiel, avec un alternateur qui charge le Troll fonctionne beaucoup mieux!!!! Merci au gge Norm' Auto Nîmes qui m'as contrôlé l'alternateur gratuitement!!!!!!!!!!!!!!!! Il reste quelque garage qui sont pas là pour t'en mettre comme aux boules...

Merci de l'info ...

c'est super gentil mais c'est illisible et quand j'essaye de l'agrandir cela deviens flou

J'ai aucun carnet dans le véhicule Mais merci de l'info

La vidange boite/différentiel et pont est à faire tous les combien de temps ou de kilomètres ? Les graissages à chaque sortie ? Remplacement liquide de refroidissement ?

Merci !!! J'ai pris de la graisse étanche de bateau du coup Ce week-end je lui fais une beauté !

Bien le bonjour à tous! Il faut que je graisse mon Troll (arbre, rotule et tout ce que je voit bouger mdr) comme un bon élève j'ai acheter une pompe a graisse manuelle mais j'y mets quoi dedans?!? on me dit tout et n'importe quoi donc je me retourne vers vous mes cher puits de sagesse à savoir que je fait seulement rando et bourbier mais pas de trial (je sait pas si ca a une incidence) Merci d'avance!!!!!!!!!!

Merci! Au fait c'est quoi comme pompe aux fesses de l'alternateur? pompe à vide?!?

bon courroies changées mais toujours le même souci, alternateur charge à 15.7 maintenant donc les courroies patinaient mais j'ai surement une ou plusieurs diode qui à lâcher sur l'alternateur. J'ai ai trouvé un autre, je le fait contrôler et réviser puis je le monte, je vous dit ca bientôt pour ceux que ca intéresse ...

Ca rend vraiment bien !!!

Les courroies sont sèches comme une biiiiip et battent énormément moteur tournant donc ce soir changement des 3 courroies et on va voir...

ok autant pour moi avec un testeur tu doit avoir un changement d'etat quand tu tourne la clef cad une arrivé d'alimentation. Perso j'utilise un stylo testeur de chez Peugeot ref 977629. tu branche a la batterie et il y a 2 diodes.vert tu a piqué une masse et rouge tu as piqué un plus...

super merci!

J'ai une mission pour nos cher big boss de la meca : Comment optimiser la puissance d'un Y60 sans ruiner ni le moteur ni le porte feuille?!? alors alors alors alors ????????? A savoir que la vanne EGR est déjà supprimé... A vos stylos mes amis...ou à vous doigts comme vous préférez!!!

plus j'accélère plus le voyant batterie augmente en intensité, courroie qui patine ?!? j'ai vérifier elle est en place... Il y a un tuto pour la tension de la courroie?je l'ai pas trouvé

Bonjour à tous! Petit crasse du jour, allumage voyant batterie en fixe le matin et puis maintenant il clignote en roulant. J'ai un y60. charge pris à la batterie : 13.4 Volt au ralenti mi charge : 13.6 avec conso : 13.4 Je pense qu'il faut que je le démonte et change mes charbons non?!? Ou alors vous avez d'autre pistes? Merci d'avance cher compatriote!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut, j'ai mis la photo de mon Troll sur mon profil mais ca n'apparait pas lorsque je publie sur une conversation... C'est normal car je suis nouveau? Merci d'avance

ah top merci pour l'info, je fait ca dès ce soir! Sincèrement les gars vous êtes au top, dès qu'on soumets un problème vous vous cassez la tête pour nous aider. Ca fait vraiment plaisir!!!

j'ai eu ca il y a qlq jours suite au cours jus de mon neiman, cela avait grillé le maxi fusible de la boite déportée à coté de la batterie. C'est la boite a fusible noire a gauche de la batterie quand tu es contre l'aile. Le fusible c'était le deuxième en partant de l'aile, tu peut pas te tromper ils sont transparents dessus et de mémoire il est marron. si tu veut des photos je peut te faire ca ce soir...

bon verdict ! fusible grille direct quand tu mets les phares. feux de position ARD ne fonctionne pas donc j'ai ouvert voir si c'était grillé et manque de chance l'ampoule est bonne. Par contre il y a des pontages électriques dans tout les sens, il a mis des feux haut pour couper le pc AR et j'ai peur qu'il est fait le sabraque... est ce que qlq1 a une idée plus positive que de refaire tout le faisceau électrique?!?

ah top c ca qui me manquais !!! mille merci!!