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Batterie auxiliaire dans véhicule en 24v
D'accord merci beaucoup je vais regarder ça
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Batterie auxiliaire dans véhicule en 24v
Non c'est deux de 12v
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Batterie auxiliaire dans véhicule en 24v
Je voudrais être autonome en bivouac donc pour charger téléphone, pc, frigo... Je souhaiterais que la batterie auxiliaire se recharge en roulant et utiliser celle ci sans pouvoir utiliser celles du moteur je sais que ça se fait via un couleur séparateur pour des véhicules en 12v mais étant donné que j'ai deux batteries en 12 pour le troll, je me pose la question si je rebranche une batterie supplémentaire je risque d'obtenir du 36v où le coupleur interviens justement pour ne pas que ça se produit ?
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julien88 a modifié sa photo de profil
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Batterie auxiliaire dans véhicule en 24v
Bonjour, bonjour voilà je suis une brelle en électricité je voudrais installer une batterie auxiliaire pour avoir du 12v dans mon 3,3 qui est en 24v mais comment faire? D'avance merci.
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Patrol Merca 260 2.7TD de 1999, Tuchenn
Un beau voyage, avec un beau véhicule. (C'est vrai que nos Vosges sont belles 😁)
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Problème en 4rm
Non du tout, où je ne l'ai pas remarqué
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Problème en 4rm
C'est tout simplement écrit dessus lol Je regarderai ça, si je trouve les infos que tu m'as dit.
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Problème en 4rm
Oui même modèle, même dimensions... Sa me le fait en ligne droite et en courbe, non sa fait 1 an que je l'ai et je l'utilise occasionnellement. Je trouve ton commentaire très intéressant concernant le type de pont, car j'ai ouvert le pont et je me suis aperçu que les pignons sont des pignons de 260. Du coup tu penserais que sa viendrais de ça ? Car j'avais déjà roulé en 4 roues sur route avec ce troll et je n'avais jamais eu ce problème...
- Problème en 4rm
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Problème en 4rm
Oui d'accord merci, je saurai à l'avenir de ne pas roulé en 4 roues sur la route. Mais ce n'est pas la première fois que je le fais et de plus la portion de route emprunter est minime environ 2km, et je n'ai jamais pas eu le problème auparavant, le gros fait des embardées il part dans tous les sens.
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Problème en 4rm
Ah d'accord, je ne savais pas. Pourtant ce n'est pas la première fois que je roule en 4 roues sur route et je n'avais jamais eu le soucis. Merci à toi
- Problème en 4rm
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Problème en 4rm
Bonjour, est bonne fête de fin d'année à tous. Voilà je rencontre un gros soucis avec mon 160 3,3 en 2rm pas de problème il roule bien mais des que je me mets en 4rm le gros part dans tous les sens a partir de 30-40 km/h c'est même très dangereux car je n'arrive pas à le contrôler. J'ai vérifié mes différents jeux tout et bon. Là je suis complètement largué... D'avance merci pour vos réponses.
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Patrol KY260 2,8TD de 1993, julien88
il faut pas
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