Mtl-40

Totalement oui, je regarde ça et je te tiens au courant.

Merci beaucoup, je ne pensais pas que ça descendait si bas dès le début A voir quand même, j'ai comme projet de faire déjà une petite partie en 2 / 3 jours tranquillement

Je m’intéresse depuis quelques temps à ce parcours, mais pas dans sa totalité dans un premier temps du moins .. Le départ (ou l'arrivée tout dépend d'où on part ) se situe à Irun ?

Non, mais ça pourrait être intéressant d'y aller un jour voir ça

C'est bon a savoir merci bien, mais combien je saurais qu'une fois le panneau sortie ( pour un réfection des charnières ). J'ai encore quelques travaux sur le gros oui

Je peux pas te dire j'ai pas encore démonté les panneaux, dans les prochaines semaines normalement, mais d'après ce que j'ai pu lire c'est très fragile

J'ai vu la merde en question je te rassure Pour l'instant il tient sur 2 ou 3 mais comme il ne bouge pas de la semaine c'est pas bien grave, de toute façon j'ai toute une chiée de clips à racheter pour les passages de roues et surement ceux qui tiennent les panneaux des portes arrières, j'irai pas pour rien comme ça J'ai fait comme ça oui pour le démontage, mais sans enlever le pommeau de la boite de transfert je ne vois pas comment enlever le gros soufflet qui fait les deux pour ensuite enlever le petit en question, tu avais réussi à le retirer toi ?

Oui le BV vient bien, mais pour la BT c'est une autre histoire ..

Si c'est bien vissé alors je peux te garantir qu'il va pas s'envoler

Bonjour à tous, ayant une odeur d'huile dans l'habitacle, après avoir cherché sur le forum j'ai trouvé que le soufflet du levier de vitesse pouvait être en cause, après démontage en effet le mien est percé à plusieurs endroits. Mais plusieurs questions me taraudent, en premier le pommeau du levier BT, comme j'ai pu le voir sur certains posts, comment se démonte-il ? J'ai pu lire qu'il se dévissait comme le BV, mais même en y allant comme un âne rien ne bouge .. Et ensuite je suppose qu'il faut sortir le levier de vitesse pour enlever et placer le nouveau soufflet, si quelqu'un peut m'éclairer. Bonne fin de week-end

Salut Jeff, j'ai reçu le mien (boite de vitesses) j'ai commencé (à m’énerver) aujourd'hui Ton système pour fixer la traverse au châssis et le même que le mien, c'est à dire un écrou soudé à une tige à passer dans le longeron ?

Les cales d'ajustage, mais je vois qu'elle vont au même endroit, je pense qu'il n'y a pas d'importance sur laquelle mettre avant l'autre.

HELP à vous En démontant la flasque, elle est partie d'un coup, résultat deux rondelles par terre, pas repérées bien entendu Les deux rondelles (une plus épaisse que l'autre) ont surement un sens, j’espère que quelqu'un le connait ...

C'est bien le roulement de clim Par contre il va rester ouvert le temps que je trouve un extracteur assez gros pour le sortir ..

D'accord je comprends mieux, je n'étais pas à 18° justement, merci à toi, je regarde tout ça ce week-end et vous tiens au courant.

En effet j'y ai pensé, je le ferai le week-end prochain comme ça si c'est bien ça je ferai le changement en même temps.

Je t'avoue que j'ai du mal à comprendre que veux-tu dire par " si la demande de froid n'existe pas " ?

J'avais pas vu que tu m'avais répondu Minilio, c'est pas grave c'est déjà sympa de m'aider à trouver l'origine de ce bruit. J'ai essayer d'enregistrer le bruit mais c'est pas très concluant, avec une Prius on l'entendrait surement mieux

Bon beh, je pense avoir parler trop vite, le bruit continue quand on roule ... même quand la clim est allumée ...

Je suis tombé sur l'astuce dédiée à la dépose de ce roulement, mais une question me taraude, le roulement ne tient en place qu'avec le circlips ?

Encore une fois merci de ton aide, en effet je n'y avais pas pensé Donc oui quand j'allume la clim le bruit, s'arrête, et quand je l’éteins ça reprend de plus belle, le problème vient bien de là.

Bonjour à tous, Le test du verre d'eau n'a pas été concluant, encore que j'ai l'impression que le bruit a diminué très légèrement. Autre chose, on l'entend mieux depuis le dessous du trol, peut-être le roulement du compresseur de clim ..

Ok Pierre je ferai ça et je te dis, merci

en tendant bien l'oreille, je pense que le bruit vient bien de l'avant de moteur, je pense à la poulie de l'alternateur, c'est une possibilité.

Je veux pas dire de connerie mais je crois pas non, il est juste plus fort quand tu rétrogrades par exemple, mais c'est normal vu qu'il prend plus de tour ..