Trollien 37

Salut Molla je vais monter concept équipe raid mais pas VDO afficheur LCD programmable et possibilté de piloter un témoin de sécurité la sonde (thermocouple type K) en sortie de turbo car si la sonde pète elle ressort par la ligne d'échappement durée de vie de la sonde en 2 et 3 ans pas plus) température maxi 650 ou 750° je te le redis avant déformation du turbo et température du TD6 en ordre de marche ?? matériel déjà acquis donc possibilité de faire des photos merci à bientôt franck

Salut Merci pour le lien mais sa fume dure Merci À bientôt Franck

Salut Je suis d’accord avec François il faut faire le tour du véhicule pour voir l’outillage qu’il faut. Il faut faire la liste des pièces les plus exposé l’or d’un raid, rallye ou autre et optimisé l’outillage pour un démontage remontage rapide Je travaille beaucoup sur le troll et avec le recule l’outillage de m..de ne tien pas sur n’au engin donc tout vendu, fait le tour du Troll et j’ai racheté servant et caisse a outil FACOM dans son intégralité et depuis plus de souci Je ne dis pas que Facom ne cas pas mais il faut y mettre de la bonne volonté Chacun sont opinion sur Facom Merci A bientôt Franck

Salut Oui sa passe +5 Il faut le précisé a la commande vue qu'il y a deux model Model de remplacement taille d'origine Model de remplacement avec rehausse +5 Appelé les très charment KONI France S.A.S Route Nationale 7 06270 Villeneuve-Loubet Téléphone: 04.93.20.90.70 Téléfax: 04.93.22.50.50 Email: info@koni.fr Internet: http://www.koni.fr Merci A bientôt Franck

Bonsoir Tu vois avoir un déséquilibre dans ta suspension en général les ressorts d’origine sont de la merde affaissement dans le temps trop souple voir ce casse mais rare rehausse 0 voir – 1ou 2cm A l’arrière du médium + 4.5cm et si il baisse du Q il faut passer avec bon médium ou du HD (King Springs) Donc pas bon La logique des choses tu monte 4 ressorts de tarage ad coite pour avoir une suspension équilibré Fait toi un cahier des charges Raid exemple le poids total dans le coffre, poids total AR des accessoires (pare choc porte roue jerrycan réservoir additionnel etc.). Idem pour l’avant Quand ce la serra fait tu rappel un partenaire du site en lui donnent tes spécification que tu veux a ce moment la il va t’eux conseillé sur des ressorts approprié Tien moi au courant Merci A bientôt Franck

Salut Rehausse maxi +6 pour le Y61 et Y60 annoncé par koni Rehausse King Spring +6 AV et +7.5 l’AR + kony Heavy Track Raid sur Y61 long et pas de problème (mon ancien kit rehausse) Le propriétaire actuel est très content de l’ensemble et sa ne bouge pas les renseignement de Koni http://www.koni.com/254.html Merci A bientôt Franck

Salut Chokri Regarde tes MP Belle petite prépa Est sa croise bien Bon courage à toi est aux autres Merci À bientôt Franck

Salut Loup83 Sa a marché donc j'envoi le chéque Merci A bientôt Franck

Salut Loup83 J'ai refais une tentative, je voie et si sa marche autrement je t'appel Merci A bientôt Franck

Salut Kat Dommage vue le prix Quelqu’un sera peut être intéressé de voir l’info Merci A bientôt Franck

Salut Kat Pour info Ressort neuf OME 981 50mm + 200kg déstockage cher *** pour 100€ A priori la paire mais a voir Merci A bientôt Franck

Bonsoir Jai rempli le formulaire d’abonnement complet et envoyé mais je n’ai pas reçu d’email en retour si j’étais abonné Merci A bientôt Franck

Salut Trol972 Tu peux essayer Mecacyl Le CR pour mettre dans l’huile moteur Le HJD pour mettre dans le gasoil Le HY pour mettre dans les boites et les ponts Très bon produit avec résulta fourchette de prix entre 20 et 30€ par flacon Adresse internet : http://www.Mecacyl.com Email : info@mecacyl.com Merci À bientôt Franck

Salut Kat Voici ce que tu cherche Recopié du catalogue général OME Caractéristique des ressorts AV OME : OME973 rehausse 50 mm tarage 50kg de plus que l’origine (medium) OME970 rehausse 50 mm tarage 51 à 110kg de plus que l’origine (lourd) Caractéristique des ressorts AR OME : OME980 rehausse 50 mm tarage 50 à 100kg de plus que l’origine (medium) OME981 rehausse 50 mm tarage + de 200kg de plus que l’origine (lourd) Si tu veux un peu plus haut il faut prendre des King Springs et tarage identique a quelque chausse prés mais tu peux gagner 2 cm de plus Tien moi au courant Merci A bientôt Franck

Salut Jeff et Pierre Merci pour vos réponses Je vais revoir avec Birpistor et on voit ce qu’on fait Merci a vous deux A bientôt Franck

Salut Tu as Haynes qui l'a fait mais elle est en anglais Cash 4x4 la vend au prix de 30.03€ hors frais de port Merci A bientôt Franck

Bonsoir Merci Jeff pour ta réponse Le boitier qui a un problème je veux bien Mais incompatibilité je ne comprends plus et pourquoi Merci A bientôt Franck

Salut J’ai acheté le boitier de Birpistor que j’ai reçu samedi Je les monté ce matin et le troll tourne sur 3 pattes boitier allumé ou éteint par la clé moteur éteint de bien entendu Je ne comprends pas Je débranche le boitier de la pompe et tout rentre dans l’ordre Birpistor ma envoyé un SMS en me disant de démonté le boitier pour vérifier la connectique interne sa arrive parfois après manipulation donc chose fait mais rien le problème et toujours la J’ai regardé sur le web mais rien non plus, donné moi une explication moi pas comprendre Merci A bientôt Franck

Bonsoir Les Kony qu’on t’eut propose son des heavy-track ajustable sous la référence suivante Av : 30-1379 et Ar : 30-1380 Les Kony heavy-track Raid sont sous la référence suivante Av : 90-5370et Ar : 90-5371 Et trop d’escarre de Prix Lien du site : http://www.koni.com/index.php?id=254&L=2 Pour le reconditionnement les heavy track raid oui Pour les heavy track ajustable ? (je ne saie pas mais pas sur) Merci A bientôt Franck

Salut Amortisseur +5 très bien mais pas plus long au risque de perdre les ressorts mai les origines peuvent faire l’affaire Ta rehausse doit être + ou – de 4cm donc pour moi pas de problème Merci A bientôt Franck

Salut Merci pour l’info mais j’ai déjà posté sur le post Il n’a pas d’info technique comme je recherche Merci A bientôt Franck

Bonsoir Rep2559 merci a toi pour l’article bien reçu et imprimé de suite merci encor Xav31 bonjour a toi et merci pour les autres infos mais je cherche seulement pour l’instant pour le Y61 TD6, Rep2559 ma fait parvenir l’article de Auto Verte dans sont intégralité (Si quelqu’un revend l’Auto Verte n° 208 de Septembre 1998 je prends) L’article dit pour la performance : 18 Cv en plus et + ou - 5 mKg Prix de l'époque 8950F soit 1384.41€ Si vous avez d’autre choses amis trolleurs je suis preneur adresse mail en haut Merci à vous a ce qui on répondu et a ce qui m’apportera d’autres renseignements Merci A bientôt Franck

Salut Rep2559 Merci à toi et oui je veux bien que tu me le scannes et que tu me donnes le nom de la revue et le numéro. Merci encore merci A bientôt Franck

Bonjour J’ai trouvé deux photos du boitier Papmahl sur le site des Patrol Portugais Je suis toujours à la recherche d’essais, comparatifs et tout ce que vous avez sur Papmahl Merci A bientôt Franck

Salut Jeff Merci pour les renseignements Je recherche des essais faits dans des revues comme dans Auto Verte ou autres mais introuvable Des photos des différents boitiers qui à ma connaissance 2 modèles : 1 basic qui fait marche ou arrêt (le plus répandu) et le deuxième un peu plus évolué qui fait éco normal et boost Merci à ceux qui répondront comme Jeff Merci A bientôt Franck