Mendiki 4x4

Je vous remercie , mon Patrol est 1989. Les jantes les ont obtenus au Portugal .salutations

Monter des ponts de GR n'est guère possible car pour l'AR le différentiel est centré (pas sur le 160), ils sont prévus pour des ressorts pas des lames et à l'AV il faudra modifier la timonerie de la direction

Mon intention est d' essayer d'adapter le transfert d'un RD28 ma boîte de vitesses , est donc la sortie de l'arbre de transmission centré . Et pour les ressorts et les entretoises serait soudage supports et tasses dans mon châssis

Copains Salut , je vous présente ma machine . SD33 est un 160 à l'origine atmosphérique, mais a fait un changement de moteur et de mettre un SD33 turbo . Serial acheter 6 ans et ceci est la préparation que je l'ai fait :

-Kit de lames Iron Man, amortissieurs +5

-Jumelles Boomerang +2,5

-Pare-chocs arrière en fer avant et

-Repose-pieds laterale en fer

- Groupes courtes (5,14 : 1) - Freins à disque arrière - 33x12,5r15 Tire - Barre d'adresse directe - T -Max Winch 12500 lb - ARB du compresseur et l'installation de l'air- Arrière Lock ARB

- Snorkel......

et beaucoup d'autres moins importantes petites choses que j'ai fait .

La prochaine chose que je voudrais faire est de montage des axes patrol gr .

J'espère que vous aimez , salutations

hola bienvenido de dondé estas de la navarra ? passo algunas veces pour esta provincia para hacer rutas.adishatz.

Salut compagnon , je vis dans le zina milieu de Navarre , à côté de la Urbasa

salutations

merci beaucoup à tous pour l'accueil , lorsque vous avez le temps de présenter ma patrol.

Copains Salut , je viens du nord de l'Espagne . J'ai un SD33T 160 , et je vais essayer de vous aider si je peux , je voudrais savoir dans ce forum.

Excusez mon langage .

salutations