harrypotter

Quitte à passer pour un :2 (25): ..... qui pourrait me dire a qui doit s'appliquer cette nouvelle taxe sur les vehicules plus ou moins gourmands,donc pollueurs,s'il s'agit d'une taxe unique ou bien d'une vignette annuelle,vehicules neufs ou d'occase etc....

t'étais pas né à ce moment là,avec un peu de chance mon 60 roulera sur les débris de ton tas de boue quand il passera l'arme à gauche.

on y était ...à Paris le 20/11/05 ,un bus de 60 personnes,+ les 36000 pétitions du codever dans les soutes à bagages.

...histoire de le remettre à la place qu'il mérite ,ce post,sinon les gars de chez tatol et autres escrocs finiront par nous envoyer des chrysantèmes.Non non,les huileux ont la peau dure.Et zou!! c'est repartit pour 15 pages

Je ne crois pas qu'il faille conclure de manière aussi manichéenne,l'huile présente certainement quelques inconvénients ,et d'avantage encore pour les moteurs récents,quant à moi tournant à l'huile de friture,mon économie sur ce plan là se chiffre aux alentours de 400€ depuis le mois de mai,c'est loin d'etre négligeable.

En 28 pages de débats techniques et juridique,je trouve que chacun de nous ramène sa part de vérité.Loi francaise ,loi européenne ,des joints qui pissent,des culbuteurs qui claquent,j'en passe et des meilleures.Je trouve qu'on nage tous dans un flou artistique concernant la législation.Il se trouve que le législateur a le cul entre deux chaises,comme nous d'ailleurs,et que le seul gars connu a avoir été verbalisé(le cas cité sur olio) l'a été puisqu'au départ il y a eu "comportement suspect" de sa part(l'interressé lui même le reconnait)qui n'avait rien à voir avec une recherche de carburant frauduleux. De mon coté,je vous rappelle que je suis frontalier et que les douaniers j'en croise toutes les semaines aux bord des grands axes routiers,j'ai un pote douanier qui effectue des controles justement,et que ce pote douanier comme tout bon fonctionnaire ou militaire ,applique les circulaires et directives concernant la repression des fraudes au niveau des carburant,il s'avère que seule le mazout "rouge" fait l'objet de campagnes de controles et qu'aucune directive n'a été donnée jusqu'a présent concernant l'huile. Il m'a toutefois conseillé de procéder de manière...légale ,en allant m'aprovisionner en Allemagne et de demander un justificatif à la caisse,mentionnant la nature du produit et la tva acquittée,et de conserver le ticket à toute fin utile.

supprimer le "dimanche" dans l'adresse

ca bouge....la une du journal regional de dimanchehttp://www.alsapresse.com/jdj/05/10/16/une/

...prêts à descendre dans la rue?

Ton troll devait fumer avant,ou alors laisses tomber l'acétone,car je roule a 50/50 huile de friture(recyclée)-go,depuis un moment,j'ai mème l'impression que ca fume moins qu'au go pur.Ps: je n'ai pas d'egr

Il est clair qu'on avance du coté législation,mais je vis ça en tant que frontalier, et de surcroit, d'un pays qui fichtrement en avance pour tout ce qui est energie renouvelable,pour qui la préoccupation première n'est pas, comme en France ,de tirer des taxes à tout-va,mais de donner un sens écologique à son action et je veux parler de l'Allemagne. Je ne suis pas pessimiste concernant l'avenir,notre voisin est assez influent,mais je trouve qu'à 70$ le baril ,on ne va pas assez vite,et on "s'amuse" a taxer et a pénaliser ceux qui ne remplissent pas les caisses de total et de l'état,avant d'encourager les protecteurs de la nature a se soustraire de la dépendance aux producteurs de pétrole.

il y en a certains qui se moquent des prix du Brent.

http://img384.imageshack.us/img384/6179/5697893dd.jpg http://img384.imageshack.us/img384/7990/imgp794212582wz.jpg c'est un modele 90,un seul purgeur ,vu sous 2 angles différents

Tu fais le compte du kilométrage, et de là tu jugeras du degré d'économie.

Est ce le meme que pour les freins?faut il purger ou vidanger le circuit périodiquement?