alex136

J'ai pas encore démonté je vais contrôler ça.

Merci pour votre réponse, donc je peux me repiquer sur les connecteurs du compteur d'origine pour alimenter l'éclairage et les infos capteurs des manos.

Bonsoir tout le monde J'ai dans l'idée de rendre minimaliste mes infos tableau de bord, donc je voulais savoir si quelqu'un avait déjà monté des manos en se repiquant sur les fiches à l'arrière du compteur d'origine. Utilisation de led pour témoin phares + clignos et 4 manos (pression huile-turbo/Volts/jauge). J'ai lu sur le forum à plusieurs reprises que sur les 24v le compteur lui est alimenté en 12v (pour commander les bons manos). Et est-ce que quelqu'un a déjà monté un compte tour avec capteur d'impulsion ( ex: aimant fixé sur poulie alternateur avec capteur). Merci pour vos réponses.

Bonjour désolé de déterrer ce post mais j'ai récupéré le même interco pourrais tu me donner le diamètre des durites que tu as utilisées, et le diamètre des orifices turbo et pipe admission, merci d'avance

Bonjour à tous savez-vous quel est le type de raccord sur les émetteurs/récepteurs d'embrayage des 3.3TD est-ce du métrique (10X1.0) ou du JIC, concave ou convexe ? Suite à des soucis de pédale qui s'enfonce seule avec vitesses qui ont du mal à passer, je voudrais refaire le circuit en avia avec et remplacement du lockheed mais je n'arrive pas à trouver les infos afin de passer commande et je m'en sert tous les jours pour le boulot donc je ne peux pas démonter. si quelqu'un a les infos ça serait super sympa.

bonjour et merci pour vos réponses 12X150 donc ça ne correspond à aucun standard, pour la pose de harnais ceci sont vendu soit avec des fixations UNF ou 10X150, je vais devoir donc souder des platines avec pas de vis intégrés.

Bonjour à tous suite à mes recherches sur le forum, je suis en train de faire fabriquer des jumelles plus longues (+8cm). concernant les axes pour l' arrière c'est du 18mm et l'avant 16 pour le haut, 18 pour le bas. je fais percer les jumelles à 14 mm et je fait faire des entretoise de 18mm et 16mm avec un diam int de 14mm. pensez vous que des goujon de 14mm en 12.9CHC suffise ou je supprime les entretoises et je mes des goujons au diamètre réel ? L'idée des entretoises est de pouvoir garder un écartement précis des jumelles.

Bonsoir, je voudrais connaitre le pas utilisé pour les vis de fixation des ceintures de sécurité (clip ceinture, enrouleur ... etc) est-ce du 7/16 UNF ou du 10-150 ?

j'ai trouvé mon soucis mes lames avant sont hs, elles sont plates, si un modo veux supprimer le sujet y a pas de soucis.

Bonjour j'ai un doute sur les jumelles actuellement sur mon patrol. le véhicule penche sur l'avant avec une différence de hauteur de 70mm mesuré entre l'aile arrière et l'aile avant. j'ai mesuré l'entraxe des jumelles avant il est de 70mm et 90mm pour les jumelles arrières. pourriez vous me confirmer quelle est la cote entraxe des jumelles d'origine 70 ou 90, pour savoir sur quelle jumelle me baser pour calculer ma rehausse.

comme convenu voici les dimension des silent-blocs que j'ai reçu aujourd'hui: diam ext: +/- 56mm diam int: +/- 15mm epaisseur: +/- 16mm <> 18mm sur la collerette. Prix: 1,15€/pièce envois super rapide et suivis DPD et en prime un smiley + merci et un autocollant Landypoint

Je vais bien dégrossir le sujet en essayant de refaire les miens avec ça, je ferais un compte-rendu. De mémoire c'est plus épais que les supports d'origine.

Bonjour à tous je vous fais part d'une idée qui vient de me traverser la tête pour refaire des supports de caisse pour nos enclumes. Un sabot de charpente, il y a plusieurs dimensions, c'est en acier galva donc on peut le souder sur la caisse pas trop difficilement. et en terme de prix je pense que c'est raisonnable - de 5€ pièce chez les gros du matériau.

pas de soucis dès réception je prends les cotes et je vous poste tout ça.

pour les silent bloc je viens de commander ici: ANR1504 - Silent Bloc de Caisse - Carrosserie et Intérieur - Range Rover Classic - Land Rover ça ma l'air bon pour les dimensions, j'ai commandé 16 pièces pour remettre comme à l'origine sous et sur support de caisse. pour le body: http://www.christianmecaboutique.fr/ROND-NYLON-NOIR-%C3%98-60-mm-cbaaaacra.asppour pour la boulonnerie: http://www.promeca.com/vis-tete-hexagonale-acier-zingue-classe-88-p10174-fr.html