pick-up74

salut je cherche aussi un qui a un 3.3 en 12 v j aurais juste besoin du numero de serie pourt comander des piece chez nini merci a vous

des couple en 5.12 avec les 35" ca va tres bien le trol a vraiment la niac une boite ranpante sur ton 61 si tu veut mais une reduc comme la mienne je suis sur que tu trouverais ca deja genial apres plus court aucun interet sinon pour labourer les champs

j ai scruter la carrosserie j ai pas trouver un gramme de rouille vraimen nickel les vehicule en suisse normal la visite technic vraimen draconienne

merci pierre pour tes plans.

Mon interêt est que je veux un moteur 3.3td mai avec une reduc importante et je ne trouve que des reducs de transfert pour GR.

tes explication son interressante mai se serai plus parlant sur un croquis si tu as ca par azard c est volontier

salut le bargeot j aime beaucoup ton trol tres belle prepa je roule en 35" j aimerais passer en 37" mais je ne trouve pas ce que je veut en 12.5" de large car je ne peut pas metre des jante plus large que 8 X15 sinon je depasse beaucoup trop

model 92 147000 km ENVIRON 5000 E

maniaque surtout de la propreter

mon pick up est deja monter avec pont gr couple conique en 5.12 et bloc arb av mon projet est un un y 60 avec moteut 3.3 td. j ai un 3.3 td j adore le moteur mais pa la reduction normal quant t a gouter au raport tres courts

je n ai pas put l essayer en terrain le copain trop magniac ! encor un qui achete un 4x4 pour monter sur les trotoir!!!

la reduc montée sur mon pick up est de 3.87 pour 1 sacré difference !!!!!

ca pousse moin q un 2.8 td mais tu as de la puissance de reprise a tout les regimes si tu appui sur la pedale de droite a fond sur autoroute tu arrive au alentour des 200 km h mais pa conseiller si tu veut garder ton permi et a cette allure prevoi un parachute car les frein c est un peut limite

J ai essayer un 4.2 essence q un copain a acheter en suisse il l a trouver sur http://www.autoscout24.ch et faire une recherche nissan patrol

ou bien trouver une reduc pour transfert de 3.3

merci et le 3.3 une reduc de combien ?

j'ai passer des ponts d'atmo mais je veux y monter des ponts de GR

oui je souhaite reduire la game courte pour usage trial jai deja reduit mont pick-up 2.8 td je trouve genial d evoluer tres doucement

sur un moteur 3.3 td j'aimerais monter une boite de GR : laquelle ?

Celle du 2.8, du 4.2 ess, du 4.8 ess, ou du 4.2 d pour reduire le transfert car je ne trouve pas de reduc pour 3.3

je trouve raisonables pour un 160 km h avec cette cylindrée

salut je voudrais savoir a combien s eleve la conso de ton gros moulin salutation

j ai trouver j te remerci j ai consulter et j ai trouver des reponce merci encor a +

merci pour ta reponce je ne trouve pas la fonction recherche

salut jeepee toi qui veux tout savoir sans rien payer sache que pour arriver au resultat cela m a couté l essai de trois turbo donc si qqun est interresse il faut qu il passe par moi et si je prend une petite com cela coutera moin cher que de faire les essais vous meme pour une demo j ai deux trolls equipés je vous invite a venir me voir sur ******* environs 15 km de ********* je peux egalement proposer le montage pour d autre renseignement merci de poser des questions precises

timide...pour ceux qui pence que c est du blabla je les invite tous simplement a venir essayer et on se fera un ptit bouff. niveau budjet je n ai pas encor calculer le prix avec toute les pieces d adaptation mais je pence arriver au alentour de 1500 €

la pression d huile a froid monte a 4.5 kg et moteur chaud ellr ne depasse pas les 2.5 ca n est pas normal la revu indique qu elle doit etre a 4 pour 3000 TRS M

salut espace trol ton turbo pousse a 1200 t pour cela t a trifouiller ton moteur ? le mien avec ce turbo reste d origine je prefaire

j'ai sur mon trol des couples courts et une reduc de transfert sur court un petit peut de bruit leger