hamel

le systéme avec la crepine, comment le demonter et faire un bon nettoyage car la crépine au bout de 180milles elle doit etre sale.

stl, je cherche le schéma en détail du réservoir de gas-oil , du y61 td 6 de 1999, si quelqu'un a le schéma merci

bonsoir , je viens de voir les petits filtres tuning , pour reniflard mais ou mettre ce filtre ?, car bargeot lui a mis une petite bonbonne pour recuperer huile. y a t'il une personne qui peut repondre

bonsoir, pourriez vous me renseigner sur le diamètre intérieur de la durite de gasoil coté filtre et coté pompe pour un y61 td6 de 99 merci a+

ta réflexion n'est pas idiote, mais je trouve bizarre que tous ceux qui ont eu leur débitmètre mort ne l'ont jamais démonté pour savoir s'il pouvait éventuellement changer un composant au prix que coûte la pièce.

Mais pour moi je ne vais pas démonter le mien tant qu'il fonctionne. alors peut être que j'aurais de la chance d'en trouver un de mort, après s'il y a des solutions de changer des composants pour pas en faire profiter les trolleurs qui non pas de gros budget .

merci pierre, dés que j'aurais les informations pour les composants je vous en ferais profiter. a+

merci pour les photos et le plan, mais cela concerne le 3l.moi ce que je cherche c'est les composants a l'interieur du boitier du debimetre d'un y61 td 6 de 99.

bonjour, je cherche le shema electronique ainsi que les composants (le circuit ,resistances avec leurs valeurs )du débimetre y61 td 6 de 99.

merci

ok mais le boitier coute 400 a 500 euros et +,, je cherche la valeur de la resistance qui se branche sur la connection du débimetre elle leurre juste l'entrée d'air, cette manipulation a pour but d'avoir un peu plus de puissance a un prix trés faible.

quelqu'un connaît il la valeur de cette résistance, a part la consommation qui peut augmenter y a t'il d'autres inconvenient ?

bonjour,

j'ai lu que l'on pouvait mettre une résistance (composant électronique) au niveau du débitmètre, il faut débrancher la fiche du débitmètre et ajouter cette résistance dans les connections de la fiche, celle-ci leurre le calculateur et donne d'avantage de puissance.

Qui connait ce système.

fait toi mettre des plombs coller al'interieur de la jante, j ai eu le meme probleme que toi, equilibrage directe sur le troll ,fait le faire par euromaster specialiste poids lourd ,bonne chance

en espagne,ils ont des thermostas pour le radiateur qui s'enclenchent bien avant les notres a cause de la chaleur qu'il y fait donc cela va resoudre le probleme de chauffe.

bonsoir bargeot, j'ai vu sur ton troll une bonbonne pour recuperer l' huile du reniflard sur celle ci il y a un filtre a air pourquoi ? est 'il obligatoire? , si je recupere une bonbonne il faudra faire des petits trous pour l'air?

slt, il y a une durite souple qui va de la watesquate a un tuyau , je voulai savoir si l' on pouvait la remplacer par une durite de compresseur , quand pensez vous ? patrol y td 6 de 99

j ai oublié c 'est un troll y61 2.8 td 6 de 99

bonjour, j'aimerais savoir ,si je debranche le reniflard et que je met la durite a l'air libre voir meme dans un bocal, quelle incidence pour le turbo, quelle sont les effets positifs et negatifs.

donc tu ne ressents pas d'avantage de puisance

bonjour ,que pensez vous du robinet de depressoin qui se met sur la durite aprés la watesquat sur les td6 intercooler 6 cylindres. j aimerais avoir vos avis a ce sujet . merci

bonjour , j ai un trol de 99 y 61 td 6 depuis quelque temps j ai un trou a l acceleration cela se produit a 60km/h ou bien a 110km/h ça depend mais pas a chaque fois , il ya des semaines y a rien , si je relanche la pedale et que je remet la sauce pas de probleme, d'aprés vous de quoi cela pourrais t'il venir ? a +

bonjour à tous,

je voudrais changer les ampoules du tableau de bord pour mettre des ampoules de couleur : est-il possible d'effectuer cette opération comment enlève t'on les ampoules ? merci de vos réponses

à+ christ

bonsoir, personnes na les photos du debimetre y 61 td 6 , celui que l'on vois , est sans doute celui du 3l , les branchements sont a l'inverse de celui çi , et l intérieur est different,si un trolleur avais des photos se serait cool

bonjour , est ce que vous avaient des photos du fil du débimetre de l y 61 td6 2,8 , celui qui se trouve sur le forum n'est pas du y61 td6 les broches sont dans l'autre sens, comment le nettoyé et avec quelle produit? a+

non les poussoirs ne sont pas bruyants pourquoi?