hamel

bonsoir, dis moi as tu des nouvelles pour les batterie, a+ christ

salut francois, j ai pas ta réponse, peut tu me répondre svp a+ christ

bonsoir, je suis intéresse pour une batterie, j habite st jean d illac pas de probléme pour venir la chercher , tiens moi au courant

BONJOUR , y a t il une personne qui connaisse la marque féderal , j aimerais avoir des renseignements sur cette marque.est ce un bon produit , a plutard

bonjour a tous , une information pour tous ceux qu ils veulent changer de dimensions en pneus , je me suis renseigner auprés de sécuritest pour savoir quelle monte je pouvais mettre sur mon troll y61 de 1999 , voiçi la réponse le troll d origine 265-70-16 la seule monte qu ils autorisent et du 285-65-16 aprés vous pouvez passer en 17 et 18 pouce , sinon ils refuseront le vehicule . a+

j ai une rehausse de +5, je fais 80% route et 20%tt

bonjour a tous, j ai besoin de votre aide , voila je voudrais changer mes pneus mais quelle dimensions , j hesite entre les 265-75-16 et285-75-16 et235-85-16 a l origine ce sont des 265-70-16 sur y 61 de 1999 le long .quelle et le meilleur compris sans que la mécanique souffre.

bonjours a tous , dites moi le reniflard d huile peut on le débrancher de la conduite d air celui ci encrasse et les vapeurs d huile remonte dans la boite a air. peut on mettre le tuyau dans une petite boite pour récupérer les vapeurs d huile , y a t il d autre moyens , y a t il danger pour la mécanique ? J AIMERAIS AVOIR VOS AVIS

bonsoir a tous , grace a vos conseils j ai pu resserer mes roulements sans probléme sur mon trol y 61 de 99, effectivement pas besoin d enlever le clips , j ai mis 10minute pour chaque roue , continuer vos conseils sont hyper précieux , a trés bientot

bonsoir a tous , pour ressérer les roulements doit on enlevé les roues , conbien de temps vous mettez pour faire cette operation , a+

bonjour a tous , je cherche un plan pour fabriquer l outil qui sert a ressérer le roulement de roue avant d un y 61, j espére que quelqu un pourra me sauvé merci

merci a vous de vos réponses , bonne soirée

compris pour les cales merci, mais pour les bielettes ar doit on les rallongées vu que la caisse remonte ça tire dessus

salut fab, pourquoi pas de cales sous la traverse

bonjour ,y a t il une personne qui aurais un plan de pour faire des cales a mettre sous la traverse suite a une rehausse de + 5 c est pour un trol y61 long, merci a tous

ok, mais toi tu as mis quoi exatement comme tuyaux, a+

bonjour , merci pour les réponses, par contre j ai une autre question peut on remplacer les tuyaux de l intercooler , par du tuyaux flexible. a trés bientot.

bonjour, dis moi si tu changes la sonde (celle de l intercooler) si elle s'ouvre plus tôt tu gagnes quoi extactement ? N'y a t il pas une incidence au niveau du turbo ?

bonjour, question si je met un inter cooler plus gros , y aura t il plus de puissance? sur un troll y 61 , si telle est le cas mettre un intercooler de camion non ? a+

en fait ce que je demande, puis je monter des ome standart avec des ressorts+5 deja monter

bonjour a tous , je voudrais savoir s il est possible de monter des ome standart sur une monte +5 , car certains disent que l ome est plus grand que l origine ets vous d accord ? mreci a+

bonjour a tous ,dite moi la tresse a un retrecissement a l interieur pourquoi et a quoi ca sert , d autre part j ai des tresses inox sans retrecissement est ce mieux , je souhaite mettre une ligne inox mreci de vos reponses a+

bonsoir a tous , je voudrais enlever l egr pour mettre a la place le branchement du mano , seulement les tiges qui tiennent egr sont tres longues comment les defaires , le sens de demontage est il dans le sens d une aiguille d une montre , ou l inverse merci de vos reponses amicalement ch

bonsoir, quelle est le meilleur branchement pour mettre en place un mano pour controler la pression sur un td6 y 61 , d après certains post les uns le branche a l admission d autres a coté de la wastegate lequel des deux est le plus fiable, merci de vos reponses

je parle du turbo