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Samhain

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Messages posté(e)s par Samhain

  1. Oui c vrai, il s'agit d'un patrol Y60 de 1994, la fuite se situe au niveau du moyeu avant gauche que j'ai changé pensant que ca venait de là mais sans succès. de l'huile coule au goutte à goutte, tant que le train est encore chaud apparemment, au niveau de la manette rotative de sélection du moyeu débraillable avant gauche. Derrière c'est assez gras mais je ne vois pas de fuite hormis là ou j'ai cité. Cependant le mecano m'a dit qu'il fallait refaire toute l'étanchéité du pont avant pour 1300 euros environ, voir 1500 s'il faut changer les roulements.

    Je mettrai des photos rapidement histoire que ce soit plus simple à comprendre.

    Je ne connais pas les prix sur 4x4, étant motard à la base j'en connais beaucoup plus sur les deux roues. Cependant ce prix me parait excessif (pièces et main d'œuvre apparemment) et comme beaucoup, je n'aime pas me faire rouler.

    Quoi qu'il en soit, merci de votre aide :)

  2. Bonjour,

    je me doute que le sujet a dû revenir sur la table mais ma question est simple. Je viens d'acheter un troll et je dois apparemment faire l'etancheité du pont avant, cependant je suis un bille en mécanique.

    J'ai pris contact avec un garage 4x4 à Marseille qui me demande 1300 euros pour le refaire, j'aimerais connaitre les prix moyens pour cette réparation s'il vous plait

    A vot' bon cœur m'sieur dame ;)

  3. Salut, je viens de m'inscrire sur ce site afin de suivre les aventures fantastiques du Patrol et de son Pilote ... cherchant son chemin dans un paradis de route terreuse et humide ... Stop je m'emballe ^^

    Reprenons, je viens de m'inscrire pour profiter de l'expérience des gens ici présent concernant ce magnifique véhicule que je ne possède pas encore, cherchant la perle rare sur le NET ...

    En attendant, je parcours le fofo et profites des conseils :)

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