biloute60110

oui mais à quoi ça set que ces vapeurs passent par le turbo et l’admission ? tu es contre donc pas pour ou pour ! pierre

salut et pourquoi le système fait que le reniflard passe par le turbo quel intérêt ? et par l'admission ? à lire et voir que du négatif pour le moteur !!!

pierre en mode auto et en 4h ou4l le patinage n'est pas conseillé ? l'avant patine aussi nan ? ou ceci qu'en mode look on lit de tout et on comprend rien mdr

et pourquoi on ne peut pas faire de reprogue sur le td6 ? qu'est-ce qui empêche

moi j'ai acheter un power systeme a 300€ garantie et bien régler sa change tout du gros c'est pas une fusé mais c'est agréable

bonsoir Jeff, l'inter donc on of installé sur le tableau de bord sert à quoi ? car si les feux sont commandés avec le passage en feux de route ! c'est donc juste pour activer l'allumage des pl en position On et ne pas les faire allumer en position Of ? Si j'ai bien compris ce qui permet de choisir si on veut les allumer ou non ... je sais je dois m'auto répondre

bonjour, non ce n'est pas indiqué juste de le brancher sur le + batterie mais je préfère mettre un fusible entre les 2

moi ça ne me dérange plus depuis que j'ai attendu que le bruit disparaître il est fou ce trol il est fou mdr, blague à part j'ai touché à rien et ça a disparu 2 jours après !!! oui je pense aussi aux freins, pierre a sans doute raison

et sur le y61 td6 2.8l on peut effectuer une repro ?

power systeme oui ! je vient de l'acheter

salut moi je ne connais pas niveau performance l'Adonis mais je viens d’acquérir un boitier pPower système +25 cv +44 nm, je vais l'installer samedi et t'en dirai des nouvelles

françois a encore frappé tout est ditttttttttt

bonjour à tous je viens de recevoir un boitier Power systeme +25 cv et 44 nm, je voudrais mettre un porte-fusible entre l'alimentation du + batterie au boitier Power mais je voudrais savoir quel type de fusible mettre niveau ampérage ? merci à vous Après l'installation d'un snorkel, une ligne inox courte, l'egr supprimée, place au boitier !!!

Salut bonne année à toi, déterrage de post mais c'est pas grave : dis-moi tu en as pensé quoi de ce boitier ? j'envisage le même donc je viens aux infos car tu ne le précises pas plus bas de ta satisfaction ? merci

merci des topains et bonne année a vous

bonjours à tous je voulais savoir quel tonnage mini ou à usage courant faudrait-il pour une presse d'atelier ?

merci à tous pour l'entraide, continuez comme ça et joyeux Noël et bonnes fêtes de fin d'année à vous

bientôt on sera tous des frères on fonce droit dans le mur vive la France ...

et pour le td6 2.8l pierre ?

j'ai même pas fait un 1/5 de tour

ce n'est pas plutôt l'inverse ! plus de pression à l’émetteur qu'au récepteur nan ?

j'ai resserré d'un chouille le boitier, il y a du mieux niveau fermeté mais toujours ce jeu, moins important du fait que c'est plus ferme, mais toujours là, grrrr

justement si je demande j'ai plus le nom en tête mais l'ami pierre va passer par là enfin surtout savoir si ça peut venir de ça aussi

bon bah je ne trouve pas de solution, ça va donc rester comme ça. Par contre ça ne peut pas être le gros cylindre rond sur la tige de direction avant qui rentre dans le boitier de direction ? on dirait comme une masselotte ?

fouine, tu trouveras je ne sais plus où il est, tape dans les recherches