cowboy67

je vend mon patrol ebro 260 3l3td(avec moteur 2.8td) année 90 avec 191200km c'est un 2 places prépa mixte TT et Raid bonne rehausse (et très stable sur route) sièges baquet pneu 33/12.5/15 treuil compresseur batterie axilière porte roue arrière attelage lourd........etc un peu de rouille sur une aile avant et une arrière mais pas trop méchant le ct sera fait pour la vente la distribution est a faire je donne la courroie et en prime un arbre a came d'atmo prix 6000€ a discuter pour plus de renseignements ou photo me contacter par mail michaelwalter@free.fr ou au 0676478389

y a ca aussi http://www.meovia.com/chaines-neige-4x4/vul-16mm,fr,3,83.cfm

c'est à peu près ce que je pensais, bon ben si personne ne connait le poids on va passer à la bascule merci

personne n'a le poids de la boite ?? c'est pour un envoi

est-ce que quelqu'un connait le poids de la boite 5 vitesses du 160 3L3TD avec et sans la boite de transfert merci

j'aime bien ces photos le clonage a bien réussit j te laisse avec ton nouveau moulin moi j ai un toit ouvrant mdr

voila mon bivouac, pas facile à transporter mais super agréable cet été je fais des photos avec le troll à coté

ben voila je voit que t est motivé perd pas le nord moi vais recommencer doucement ca fait bien les portes de gr tu devrais leur laisser cette couleur j'adore

j'ai aussi des ailes avant mais faut que je vérifie l'état ca fait un moment que ca trainent chez moi

j ai si ca t interresse faut que j regarde pour les frais de port les toles c est environ 20roros pcs

salut dom belles photos comme d hab j ai vu pow wow mais t est loin de chez moi lol REVIENT ON A LES MEMES ICI mais le train ca fait un moment qu il fume plus par chez moi dommage a très bientot et fais un bisou a titi de ma part micky

reste toujours une bonne astuce réhausser le troll pour que les piétons passent en dessous

regarde chez dema-france bon matériel et bon prix la mienne vient de la bas

ok noté merci

est-ce que quelqu'un pourrait me donner la longueur des amortisseurs d'origine du Patrol GR à l'arrière en extension il me semble aussi que ceux du GR Long sont plus grands que ceux du Court c'est pour un 260 suite à rehausse merci de vos réponses

désolé mais se qu il me faut ce sont deux pont d'un baroud 2.8l l'avant et l'arrière(a glissement limité)

l'histoire de garde boue de camion a pas l'air trop mal est ce que qq un a des tofs j aimerais bien voir s que ca donne

Il y a une autre solution si tu cherches un glissement limité moi je pense que sur le mien je vais changer les ponts, eh oui les 2 juste pour avoir le glissement limité à l'arrière en mettre d'un 260 car ils n'ont pas le même couplage je pense que ça revient nettement moins cher ça se trouve sur ebay en occas

tu peut voir chez autroll aussi moi je vais certainement commander chez lui en plus il connait super bien les trolls euh normal aussi

pas mal la vidéo ai aussi regardé ta restauration un peu trop de mastic a mon gout mais très bien réussit suis entrain de refaire le mien mais avec beaucoup de toles

j avais le meme prob mais comme je suis en 24v pas trop de solutions j 'ai posé des anti parasites et changé la masse et ca marche

pas mal un petit peu trop blanc