michel.gelin

et le reste

L'arbre dequilibrage

Le resultat

Comme promis, les vis du carter de dsitri qui se desserrent

Il est chouette ton troll

c'est pas grave Pierre je peux me tromper je vais quand même essayer de prendre des photos des pièces dont je parlais au début @++ j'vais me coucher suis claqué

Je viens tout juste d’écouter le bruit de la vidéo : c'est bien un 3L et le même problème que celui de mon pote

j'allais justement lui demander car on parle mais on ne sait pas à quel moteur on a à faire 2L8 ou 3L Mes déclarations étaient basé sur le 3L

Hum hum. Disons que la dépose de l'ancien a pris du temps ... surtout cette foutue boite à air, en fait ... et le fait que Kitkatoise n'arrive que demain ! Tu veut un coups de main hain aplique toi

Non c'est des toutes petites vis et une est restée coincée entre les pignons si je peux encore je fais des photos

Un pote a eu ce genre de problème, les vis à l’intérieur du carter de distribution se sont dévissées et une des vis c'est mise dans l'engrenage des pignons de la distri 5000 euros chez nini c’était le 2eme moteur et il avait 100 000 km

Depuit il est moin sale

au fait... bon pour environ combien de kilomètres avec une utilisation "normale" du véhicule ? et sinon vaut-il mieux prendre un kit d'origine ou bien de l'adaptable chez euro8X8 ???!!! J'ai fait 300 000 km avec et j'ai mis de l'origine après c'est à toi de voir

Il etait temp

Par contre le model d'avion

Bravo TECHE

Dans les normes ou dans l'énorme ? énorme dans la norme

Si si il m'a deja pris deux kilos

Je viens de lire le reportage Jeff super bravo encore

Oui Ok mais pas pour venir en alsace

Les miens avaient 275 000 km, je me suis fait peur aussi