Jean-François

C'est bien ce qu'il me semblait

Es-tu sur de ce que tu dis, car chez moi aussi il fume blanc tous les matins, même aprés avoir changé les bougies, de plus j'en connais plusieurs qui le font également bougies neuves ou pas.

Salut DenisG, Très heureux de t'acceuillir sur le forum. Quelle chance tu as de résider dans ce beau pays où on te regarde pas de travers quand tu roules en 4x4. J'y ai fait un seul séjour mais je compte bien y retourner. Pour la fumée au démarrage, fumée blanche en principe, c'est normal, ils le font tous pendant quelques minutes, surtout par temps froid. Pour la pression d'huile, si l'aiguille reste sur le "0" c'est surement que ton capteur de pression est foutu, donc prévoir son changement. A++

Quel dommage que je n'habite plus Nancy car c'est vraiment pas cher.

Près de chez moi il y a aussi des p'tites boites, mais c'est pas le même prix: 45€ ttc par jantes que le sablage. On habite vraiment pas dans le même coin. Je vais t'envoyer les miennes, j'en ai 6 à faire repeindre.

C'est quel Magellan Jean-François stp @pluche Tout vient à point qui sait attendre. T'es tellement pressé d'avoir la réponse que tu m'envoies des messages perso Donc je t'ai répondu, mais les autres veulent peut-être savoir eux aussi. Il s'agit donc du Magellen Spor Trak.

Le probléme ne se pose pas qu'en Midi Pyrénées, c'est pareil dans toutes les régions hélas. Même en Espagne, où le 4x4 était bien accueilli, aujourd'hui les chemins se ferment et la Gardia Civile veille et verbalise trés sévérement. Faut dire que certains ont fait les cons, et on paye pour ceux là.

Absolument, si tu laisses ta prise ici tu risques de le regretter dès la premiére sortie. Le mieux c'est dans le marche pied.

Salut Le mien est branché directement sur la batterie, il délivre 100 watts maxi et il est largement suffisant pour alimenter mon PC. Quant au prix j'ai du le payer 50€.

Pour le changement de cable de treuil tu n'es pas obligé de prendre la marque du treuil, tu vas donc pouvoir en trouver chez tous les revendeurs de treuils. Si tu as les moyens mets de la corde plasma te gagneras du poids. Une adresse parmi d'autres: http://www.offroadattitude.com

De chez Espace 3 grâce au post de Jeff : d'occasion pour 50€.

J'ai commencé ce week-end le montage du treuil T-max acheté grace à Espacetrol. Le treuil étant encore dans un camion entre Strasbourg et Toulouse, je finirai l'installation samedi prochain si le transporteur veut bien me livrer Petite précision: je ne suis vraiment pas doué pour la mécanique et j'ai réussi l'opération trés facilement, c'est donc à la portée de tous. Aucun trou à faire, que des boulons à viser ou déviser. Les fixations utilisent les trous déjà existants. Dépose du pare choc avant Mise en place des supports de platine en bout de longeron Les 2 supports en place Mise en place de la platine sur ses supports. Le treuil Montage du boitier de commande Fixation des rouleaux sur la platine Mise en place du treuil Il ne reste plus qu'a remonter le pare choc Le cable d'alimentation passe a travers la face avant grace à un trou existant mais protégé par un passe fil afin de ne pas abimé la gaine avec les vibrations. Le coupe circuit Et voilà, c'est fini. Remerciements à Didier grace à qui j'ai pu avoir le treuil à un bon prix, et à Albin, un ami, qui a fait les soudures sur le pare choc.

J'ai la chance de pouvoir nettoyer mon véhicule à mon domicile et à chaque fois je passe beaucoup de temps à enlever la terre au sol pour laisser propre et ne pas boucher les canalisations d'évacuation. Je me mets donc à la place du gars qui gagne sa croute avec son lavage, et qui doit passer un temps fou pour nettoyer son aire de lavage et à déboucher les canalisations. Je ne pense pas que ce soit de la ségrégation anti 4x4, un commerçant ne refuse aucun client, c'est un type qui en a marre de la mentalité égoïste d'aujourd'hui qui consiste, en autre, à dire: je paye donc j'ai le droit, tant pis pour les autres.

C'est vrai que le Magellan est solide, parfaitement étanche et pas trop gourmand en pile, par contre il n'est pas d'une grande sensibilité. Déjà dans nos forêts il perd le conact, alors en Amazonie sous la canopée........ Même dans les ruelles étroites il ne reçoit plus, il m'a ainsi fait faux bond dans le souk de Marrakech, je te dis pas la galére

Je savais pas que tu avais des dons de voyance Laurent, puis-je me fier à ta boule de cristal ? Tu as raison Didier, j'ai vraiment pas de pot avec les livraisons en ce moment, tout au moins concernant les délais.

Un mois 1/2 maintenant que j'ai envoyé ma demande d'adhésion et toujours pas de nouvelle. Pas de réponse non plus aux mails. J'ai perdu 40€, mais je suis surtout très désappointé.

Il n'y à pas que les routes qui sont salées en France, le prix du gazoil aussi: 1€ aujourd'hui à la grande surface du coin. Ajouter à ça le montant de mes impots qui est aussi particuliérement salé, plus celui des taxes et autres redevances et vous comprendrez pourquoi la France détient le record du monde de mortalité alcolique: le sel ça donne soif.

En parlant de pneus, je vais faire comme toi, roue en 16.

Alors là Christophe tu mets à mal l'image des toulousains,. La prochaine fois tourne 7 fois la langue dans ta bouche avant de parler.

Vraiment Robert ta "légende", elle fait envie. Une petite faute de gout cependant: la légére teinte rose sur le tissu intérieur des sieges.

J'ai changé mes roulements vers 160 000, donc à peu près comme toi, ainsi que l'embrayage tant qu'à faire. Aujourd'hui faudrait que je change le joint spi de vilo côté boite, donc tout redémonté. Et bien ça attendra. Pour les roulements, oui c'est un probléme récurrent sur les 60, si la boite devient bruyante sur tous les rapports sauf la 4eme, il faut penser à les changer.

Sur un y60 c'est pas la même huile. Boite de vitesse: 80W90 Boite de transfert: 75W90

Je pense pas Aerazur qu'il y ait un rapport de cause à effet car le probléme des roulements sur les boites des 60 est connu et récurrent. A quel kilométrage as-tu changer les roulements. J'ai changé les miens il y à 35000kms avec vidange de boite par la force des choses, et depuis j'ai rien remarqué d'anormal. Alors

Salut Polo, Pour la platine de treuil, j'ai mis des photos en ligne il n'y a pas si longtemps, et en cherchant un peu tu trouveras même des plans, quant au pare choc tu en verras également pas mal sur le site. A++ Le support de treuil:http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=7061&highlight=treuil Le pare choc: http://www.patrol-gr.net/trucs16.php

Moi aussi faut que je la fasse bientôt cette vidange, alors je veux pas tout casser. Ma derniére vidange date du changement des roulements il y a 40 000Kms soit 3 ans, aors je la fais ou pas