lionel50

c est bien un webasto numéro SP200AD16

Ça doit être commandé avec le petit boîtier en bas du levier de vitesse

Ok ça confirme,je verrais demain ce bazar

Bonjour à tous En fait je n’ai pas (encore) de problème mais je vais voir un patrol la semaine prochaine qui a cette installation que je ne connais pas,je sais juste que c’est un véhicule importé si quelqu’un a une idée sur la fonction je suis preneur Comme je pense à un chauffage j’ai mis le sujet ici merci

Les salaires n'ont pas évolués? en 2000 le taux horaire du smic était de 6.41€ en 2020 10.15€ ce qui fait que l'on passe de 971.60€ à 1539.42€,567€ de plus par mois c'est pas rien 58% d'augmentation. Tout a augmenté c'est vrai mais on s'est aussi crée un paquet de besoin inutile,un exemple auparavant on achetait un portable à 200frs maintenant c'est 200€ et ça dérange personne, autre exemple lorsque j ai eut 2 enfants j avais une 306 et 17 ans plus tard toujours la même (520000kms)pour pas mal d'amis c'était impossible il fallait un break un monospace,hiver été les vélos les skis,je n'ai jamais été dans l impossiblité de partir ,et il y'en a beaucoup d'exemple comme ça.on veut tout tout de suite sans attendre,crédit internet carte bleu tout est fait pour faciliter. Tout à fait d 'accord pour les grandes surfaces c'est pour ça que je n y met presque plus les pieds depuis un moment,j'ai appris à consommer local et différent (as t on besoin d acheter un un jeux pour les enfants alors que le cousin à le même au grenier depuis 2 ans) Le paquet de cigarette est un bon exemple car c'est un achat quotidien et en partant de ce principe 60frs tout les jours pendant 20 ans on obtient 438 000 frs (66 000€)ça peut être le prix d un petit appart en gros on fait le placement que l'on veut (et c'est pour une seule personne) Aujourd'hui loger un étudiant est difficile,un loyer est une chose hors de prix (malgré les colloc,chez l habitant ...)pour pas mal de gens,certaines choses sont indispensables mais pour le reste il faut regarder ce qui est vraiment nécessaire (et encore ma belle soeur est au top pour ça contrairement à moi)

j'ai pas réussi à la dévisser,mais de toute façon je pensais démonter toute l'admission et aussi le turbo pour tout nettoyer car avec la vanne egr et les petits parcours ça doit pas être beau dedans

elle est commandée par la waste gate? car quand je l'ai changée,la commande de la soupape était bonne et bien fermée au repos

Salut à tous Je viens d'acheter un y60 dont le turbo siffle énormément dès 1500tr,son mécano lui avait dit turbo hs mais en voulant en commander un neuf,le gars au téléphone qui refait des moteurs et donc change des turbos me dit qu'il n'est pas hs mais une prise d'air. Le turbo a deja été changé et a donc 60 000 kms(la personne faisait quelques kms et jamais en tirant dedans),il n'est pas bloqué et aucun jeu,j ai démonté l'arrivé d'air tout nettoyé,la waste-gate était pleine d huile donc remplacé par une que j'avais d'avance. Le bruit est moins important mais bien présent et ça avance pas du tout mais sans fumée bizarre (mon autre fonctionne bien pour comparer) Je ne vois pas d'ou peut venir cette fuite donc si vous avez une idée n'hésitez pas merci

merci pour les infos et avec les etc je vais pas me lancer la dessus,je vais refaire mes ponts d origine et c'est tout

le td6 a l abs et mon 60 est de 95 donc oui c,est pas si simple en fait,je pensais au moins mettre les ponts sans y toucher ,la mécanique c'etait le bonus

ok bon deja les ponts c'est tout bon,mais le moteur moi l idée c'est juste de le poser sans modif et sans l ouvrir mais quelles pieces doivent être changées pour que ça fonctionne et si je monte le moteur du 61 il a donc son arbre à came de 61.dans l absolu l IC je n en veut pas sinon je monterais mon moteur de 60,je souhaite l avoir le plus proche de l origine mecaniquement je vais lister et dites moi ce que j oubli : ponts ok sans modif moteur de 61: pompe méca, bougies du 60,monomasse du 60 boite de 60 ou 61?

petit up pour confirmer une chose,je peut monter des ponts de 61 sur mon 60 (si je garde la boite du 60)en gardant mes transmission de 60? sinon je dois récuperer les nez de pont de 60 pour les mettre dans le 61 si c est possible

quand tu dis arbres de 61 c'est à dire que ceux du 60 ne pourraient pas se monter sur les ponts?car c'est un court et j ai pas la transmission arriere

j ai pas envie de le mettre,possible de recuperer les collecteurs du 60?

c est une occase à 2300 quand même mais ok si tout se monte ça me rassure car je dois aller le chercher mardi