domayeux

Merci Pierre

... elle est bonne la question 1 fois suffit ... j'ai déjà donné c'était en 1990 où je fus 1 "invité" de force pour plusieurs mois alors que je coulais des jours heureux au Koweit et que je n'en demandais pas tant

... "boitier gonflable" tu m'expliqueras au "Rasso"

c'est un peu la question ?? ... en Anglais "The Question" - je ne raffole pas du tout des bourbiers, et je n'ai pas les chaussettes pour les faire, donc ce point est dégagé - reste ce que j'ai dit les oueds en crus, ce qui est relativement rare au M-O où je me retrouve le + souvent - le compresseur est à près d'1 mètre de hauteur (pas contrôlé) - 1 mètre d'eau dans un oued ou wadi, à ce moment le courant est très impétueux, et de travers, je ne pense pas que je prendrais le risque de traverser - néanmoins une réflexion sur les moyens de protéger le compresseur où il se trouve n'est pas superflue VOS IDÉES SONT LES BIENVENUES - je pensais l'asperger copieusement de "W40" à titre préventif ?? - ? - ? - ? - ?

je veux "Païs"

Black-Pearl a répondu ... de façon assez sibylline - en Alsace chez Dietz ?? j'ai cherché sur le Net ?? :2 (25): rien trouvé

Bonjour après en avoir bavé avec une seule batterie, et tout le bazar qui pompe ... après des petits matins pas glorieux du tout ... où la charge était insuffisante pour lancer le 3l il fut procédé aux aménagements suivants, grâce à l'appui oh! combien précieux de "Black-Pearl" il ne sera pas dit qu'à "PASSION-TOUT-TERRAIN" la solidarité est un vain mot - déménagement du compresseur qui était dans la cavité pour 2ème batterie - installation sur un support (made "team-trol") de la 2ème batterie à gel - installation d'un coupleur / répartiteur, et d'un boîtier à fusibles - re-distribution des alimentations pour; frigo, treuil, longues portées, compresseur, etc. - positionnement de cadrans dans l'habitacle pour surveiller la charge des batteries - positionnement dans l'habitacle d'une diode pour s'assurer du fonctionnement du répartiteur (couplage/découplage) dans nos périples le compresseur est un élément indispensable, mais son positionnement se trouvait des plus compliqué, car - sous les sièges, étant chauffants .. pas de place .. sinon le refuge de notre ... chat - derrière les sièges avant, c'est complet de chez complet - sur les cotés des coffres; entre lits de camps, table pliante et "petit bordel", nada ... muffi de plus il fallait un endroit accessible ... et qu'il soit bloqué car avec son poids, je ne voudrais pas le voir décoler dans l'habitacle la soluce fut trouvée, en le mettant ... DANS L'ARB ... ma foi, tant que les oueds ne sont pas en crus et si on passe dans trop d'eau, on laisse sécher, et cela devrait le faire … ??? non ??? enfin c'est fait pour remédier aussi à un accessoire qui n'aime pas trop les passages en force dans les dunes et rocaille … les marche-pieds notre ami « team-trol » étant parti à lancer une fabrication pour lui, je lui ai emboité le pas, et il en a fait 2 paires si a cela on ajoute que je vais mettre de nouvelles chaussettes; des AT de chez BF Goodrich en 285/71-17 je vais être fin prêt pour le « Rasso 2010 » mais aussi pour notre prochain périple ... voilà ce qu'en tofs cela peut donner on y est

comme j'aimerais te voir en notre présence faire ce type de déclaration à ton épouse

c'est cela balance ... fais gaffe à ta g*eule à la récré bises à la "tribu"

moi, c'est - JAMAIS sans ma "Gazelle" - JAMAIS sans mon "Troll" et les 2 vont partout ... même au "Rasso" pas "chienne" ... (ni soumise ..) elle sait mettre la main à la pâte ... après une crevaison dans le "Désert de la Mort" au Névada il a fallu descendre la 2ème roue de secours, mais SURTOUT repasser la "crevée" en galerie

désolé ... le message s'adressé à "sumotori" et le lien en question était http://gps.e-mags.net/index.php?option=com_content&view=category&id=21&Itemid=41&layout=default

il semble que le lien soit corrompu

n'est ce pas sur ce je vais aller me coucher ... demain, il fera jour ... just in case of ... je laisse du café

salut les FILLES

c'est ce qui s'appelle; la "RÉCIPROCITÉ" et qui a commencé ce petit jeu de c*n ?? à ton avis .... ?? ce n'est pas eux ... c'est nous ... alors "camembert" ... lorsque l'on ne veut pas que cela nous retombe sur le nez, mieux vaut ne pas cracher en l'air

et encore Nadil tu ne nous dis pas tout car, à moins d'avoir tord, ... vous Algérien, pour avoir un visa Français, vous devez D'ABORD payer la valeur du visa, avant de savoir si vous l'obtiendrez ou pas, et en cas de refus LA SOMME NE VOUS EST PAS RESTITUÉE qui est-ce qui parlait ... d'Américains

sinon, il aurait encore resté la soluce du "scan"

J'L'AVAIS BIEN DIT que cela ne durerait pas longtemps c'est comme d'hab ... avec le Colonel

j'ai essayé en gravant avec "CDBurnerXP" (qui dit pouvoir graver en 2 couches) avec mon "MacBook Pro" ... et résultat ... le "Birthview" n'a même pas reconnu qu'il y avait 1 CD d'engagé

la "double couche" c'est mon cerveau qui l'a je vais essayer de graver avec ce que j'ai, si j'ai 1 disc de capacité idoine et je reviendrai avec le résultat, d'ici peu je saurai je suis avec celui qui démarre avec le logo "Nissan"

si tu parles du "gps" enfin ce qui fait fonction de ... j'ai cherché une mise à jour ... elle est facturée ... sans déconner ... (avé l'accent ..) 500 ou 600 Euros vi vi, tu as bien lu ... CINQ ou SIX CENTS tu parles que j'ai fait .. Kaï Kaï Kaï ... et me suis enfui .. à la tienne ...

pas "que" le BTP, mais aussi;- froid industriel ; ingénieurs, contre-maître - maintenance générale : électr. basse et haute tension, électronicien - conseils ; en management ou en entreprises, expert - finances ; directeur financier, comptable - santé ; médic, dentiste, radiologue, urgentiste, nurse - "pitrol & gaz" ; forage, sismique, et activités connexes - pilotes ; "pilatus" "beechcraft" hélicoptère - plongeur-soudeur ; scaphandre, pieds-lourds - tertiaire ; hôtellerie, restauration classique, et de base-vie, de cuisinier / chef de cuisine directeur restauration / gérant de base-vie directeur d'hotel / directeur d'opérations à directeur de société /directeur pays et j'en oublie des paquets, comme paysagiste, décorateur d'intérieur MAIS L'IMPÉRATIF EST DE PRATIQUER L'ANGLAIS AU MOINS j'ai pu constater que des pays comme l'Italie, la Suisse entre d'autres avait un nombre d'expatriés toujours nettement supérieur à nous Français ... POURQUOI ?? et je ne parle pas de Brit'S et des US ... eux sont partout, même dans les pays où il ne sont pas censés y être dans ce cas, ils se dissimulent derrière des passeports de complaisances Canadiens ... (ex; Libye dans les années 90-94)

tiens tu as du recevoir ton mail de confirmation avec numéro pour le rasso aujourd'hui ! Donc on se voit bientôt vi vi, MERCI j'ai même communiqué ma plaque "Rasso" 2010 sur un post à ce sujet

bonne nuit t'a toi