Tout ce qui a été posté par Cauet
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Danger : les vrais 4x4 sont voie de disparition
Avec un H1, tu passeras pas entre les arbres!
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Danger : les vrais 4x4 sont voie de disparition
ouais , comme ça après, je pourrais faire repeindre mon 260 !!
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Danger : les vrais 4x4 sont voie de disparition
Il va falloir qu' on devienne riche alors!!
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Danger : les vrais 4x4 sont voie de disparition
- Danger : les vrais 4x4 sont voie de disparition
Tu veux dire quoi par ségrégation?- Danger : les vrais 4x4 sont voie de disparition
Moi je suis l' heureux proprio d' un 260 et tant que j' aurais assez de pièces pour le faire vivre, je contrtiburais à la nostalgie du 4x4 . Après, pour ce qui me concerne, je passerais au quad, dans trente ans environ Blague à part, tout ce qu' ils nous pondent aujourd' hui ne vaudrat jamais nos vieux pots de put !!!- Qu'on me dise pas que c'est interdit !!!
Et pour l' huile , quel pourcentage peut on mettre dans un plein de gasoil ?- Jumelles de lames
Après le montage du kit iron man, j' ai gagné pas mal en débattements et ça m' a autorisé à mettre des roues plus grosses(32/11.5/15).- Jumelles de lames
Comme l' a dit la malice, ça dépend de la hauteur du kit réhausse . Il faut rester raisonnable pour éviter la casse des cardans . Car si il y a trop d' angle au niveau des croisillons , ils vont finir par se casser . Pour ma part, j' ai un ironman + 5 , ça passe nikel ! .Il faut pas perdre de vue non plus que lors de très gros croisements de pont, ça tire aussi sur la gueule des cardans.- Jumelles de lames
Au risque de parraitre chiant, je déconseille fortement de rallonger les jumelles, car cela infflue sur le tassement des lames de ressort et donc modifie d' une manière négative l' efficacité de la suspension. S' il faut changer quelque chose sur la suspension pour réhausser, ce sont les lames de ressort !- [vidéo] passer un bourbier ... manu en action !
Bravo, belle performance !- [sondage] combien de blessures sur votre troll ...
Moi, le mien il faut chercher avec une loupe pour voir ou il n' y a pas de rayures . Pour les bosses , elles sont aussi omniprésentes sur la carrosserie . Mais il faut se dire que l' on ne fait pas de TT sans froisser de la tole !- Législation sur les accessoires 4x4
C ' est bien vrai ça !- Législation sur les accessoires 4x4
Pas mal du tout le jeu de mots !!- Législation sur les accessoires 4x4
Ils trouvaient le tube pas réglementaire !- Législation sur les accessoires 4x4
Bonsoir, En fait, c' était surtout après mon pare choc qu' ils en avaient.- Législation sur les accessoires 4x4
Voici enfin la photo de mon troll !!! Un grand merci à troll13 pour ses explications !- Législation sur les accessoires 4x4
Salut samy, je t' ai envoyé les photos .- Législation sur les accessoires 4x4
Je m' excuse, mais je ne sais pas comment joindre une photo à mon message .- Législation sur les accessoires 4x4
En regardant le long message de trolliste (celui concernant la maréchaussée) , j' ai pu me rendre compte qu ' il y avait encore quelques flics censés . Vive trolliste !!! En fait , concernant nos bons vieux 4x4 (qui ne sont pas des 4x4 de p... ) , je pense qu ' ils n' ont pas leur place à la ville . En tout cas , c' est ce que ma malheureuse expérience expliquée en début de sujet me laisse croire . C ' est tout bonnement une forme de rascisme ! Je vous laisse méditer là dessus !- 900/16 sur patrol 160
- 900/16 sur patrol 160
Merci pour vos réponses! Et les 315/75/16, ça monte sur les jantes en 7/16 ?- 900/16 sur patrol 160
Salut tout le monde, j' envisage de monter des 900/16 sur des vielles jantes qui trainent au fond du garage, histoire d' avoir une monte spéciale boue pour quand y faut . Est ce que ça passe sur mon 160 qu' est réhaussé +5 ? Et pour la largeur, ça fait combien ces pneus là ? Merci d' avence pour vos réponses!- Pas du tout la pèche mon 2.8ld 4 cylindres atmo !
Merci pour tes conseils!!!- Pas du tout la pèche mon 2.8ld 4 cylindres atmo !
Salut! Non je n' ai pas fait la vidange. Tu crois que ça peut jouer? - Danger : les vrais 4x4 sont voie de disparition
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