pat-73

Bonjour à tous. En fait la fuite d’huile venait du fait que les vis de fixation du support étaient trop longues et venaient butée en fin de filetage et ne comprimaient pas le joint.

Pour le démontage du support de filtre à huile, il faut soit vidanger le LDR soit pincer les durites qui arrivent sur le refroidisseur d’huile, ensuite le déposer. Déposer les tuyauteries d’aller et retour vers le radiateur d’huile, déposer le filtre à huile. Il y a 4 vis qui tiennent le support, 3 extérieurs et une à l’intérieur, pour l’enlever, j’ai été obliger d’usiner une douille de 12 (Ø extérieur trop grand). Pour faciliter la dépose de la vis côté droit, il faut enlever la sonde de température. Pour le remontage, un joint neuf, contrôler que les vis ne soient pas trop longues, serrage au couple et remontage du reste dans l’ordre inverse du démontage.

Bonjour à tous

Avant de redémarrer, je voudrai controler si le régulateur est grippé ou non.

Est ce que l'opération peu se faire pompe en place? et y a t il un tuto ou autre pour m'aider, j'ai regarder sur le forum, mais je n'ai pas trouver.

Bonne journée