cyrillealicelaurie
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Perso je préfere rester d'origine plutot que de prendre le risque que le filtre se bouche , que les joints éclatent ou que le moteur tourne à l'huile Je pense plus que la suie dans les tubulures provient plus du fonctionnemant de l'egr que des vapeurs d'huile Enfin , ce n'est que mon avis , peut-être que tu fais bien -
C'est pour cela que certains préconisent de pousser par le bas avec une seringue en s'assurant de la tenir vers le bas pour ne pas injecter de l'air en même temps Changer tout le liquide ne lui fera pas de mal , celui-ci étant hydrophile
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Si le reservoir n'est pas à sec , du moins pas au point d'aspirer de l'air , la purge n'est pas forcément necessaire . Tu peux toutefois le faire et même changer tout le liquide . L'idéal Arc50 ou le faire par le bas en étant sur de ne pas envoyer autant d'air que de liquide Sinon du dot 4 ou 5 ( liquide de freins )
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De mémoire ( à verifier ) et pour le même sujet , il me semble que c'était dans les 80€ . Biensûr il ne font , à ce tarif , que faire tourner les rouleaux et t'imprimer un compte rendu Par contre , renseigne toi si tu n'as pas un lycée technique avec option mécanique auto et possédant un banc de puissance , eux cherchent justement des véhicules "spéciaux" à passer et du coup c'est gratos ou presque Je l'ai vécu en tant que lycéen [Jeff] Merci je vais me renseigner !
Oui qui sait , si les parcours se chevauchent
Une simple clé à molette et la clé à bougie de mon 103 suffisent si je comprends bien
Cherche l'amitié pour un raid Maroc du 03 au 18 Avril 2010 Sans rire , le Maroc peut se faire sans problème tout seul mais c'est quand même plus sympa en groupe ( ma femme ne boit pas ) En gros je peux suivre si le traçé m'interresse , je peux me faire suivre si mon traçé interresse ou on peux prendre une décision collégiale sur un traçé interressant Bref , que ceux qui y vont dans ces dates ( vacances scolaires groupe B ) se manifestent et on voit Heu Franck au fait , tu peux pas les mêttre au refuge les enfants et revenir avec moi
Je ne peux pas trop te répondre car moi et la mécanique ... Ce que je sais c'est que j'ai gagné encore plus de chevaux, il a des accélérations franche, il faut même faire gaffe sur les routes national il dépasse un peu trop facilement les 90km/h. Mon avis sur l'assèchement des soupapes ou la perte de couple ça ne doit pas etre la même chose sur un Patrol long ou court, sur le long même sans gamelle on a quand même 5 mètres d'échappement. manquerai qu'un petit passage au banc pour voir ou se trouve le point de couple maxi par rapport à l'origine ( bien plus haut je pense )
a part si tu veux malgré tout récuperer un minimum de vis
je pense que Pierre veut dire : Vérifier que les segments ne nagent pas dans les gorges sinon qu'il n'y ait pas de calamine ou dépôt au fond et pour les cylindres, qu'ils ne soient pas trop ovalisés ( la poussée de la bielle dans un sens et la compression dans l'autre ayant tendance à user le cylindre toujours d'un coté et de l'autre (pour schématiser))
Et dans le batiment l'abbé tonnière
Elle est un peu comme toi en somme
Moi aussi! Ça va la famille? super, çà roule, tu fais quoi en avril, on repart le 6, tu viens? tu peux pas partir le 3 comme tout le monde J'y vais aussi du 3 au 18 , on s'y croisera peux être qui sait En Août j'y ai croisé par hasard "ply28" d'ailleurs
TD6 ou 3.0l , essaie les 2 et fais ton choix se sera le mieux
Tout dépends de la hauteur de pieds voulue J'ai pris par exemple les miens en 150 de haut pour pouvoir profiter d'un espace entre la tente et le toit pour y loger echelle et plaque à sable Je pense que le 100 doit être pas mal pour un usage normal Sinon les pieds sont standard pour véhicules à gouttières
Faux ! A la condition d'avoir 2 rétros extérieurs ( comme la plupart des utilitaires , poids-lourd et autres )
c'est vrai que ce post était drôle ! Vraiment gentil quand même ce guy
retends ta courroie de direction assistée dans un premier temps
Peut-être le coulisseau de l'arbre de transmission Mais plus de détails sur les conditions où tu entends le bruit Accélération / déceleration / tt le temps / à quelle vitesse etc etc
http://dilidou.com/2010/01/12/un_vehicule_tout_terrain_epoustouflant_5_2_mb.html
A priori il est au courant
Merci pour les photos
3 places a l'AV faut pas etre epais et faut mettre des sièges d'enfants frein a main ou pas frein a main 3 places à l'avant et le frein à main au centre , il y en a un qui va avoir mal
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