delmous

Merci pour ton retour. Je n'ai pas eu le temps de me repencher sur le patrol. Concernant le régime , j'entends bien et je te rassure je ne roule pas comme ça. Le but étant de faire ressortir les défauts de ma carto. La boîte auto quand à elle gère toute seule ses passages de rapports si on reste pied au plancher en effet, ce que j évite en temps normal en relâchant légèrement la pédale d accélérateur.

Tout ça pour acheter un troll en panne,😁

Tout ça pour me piquer des pièces..😁🤣

voici pour ma part les 2 fichiers à peu prêt correct que j'ai réussi à sortir. valeur en butée de ma tige d'actionneur 53 et 25. Boite auto et les essais réalisé en mode power. listener_2025-07-08 23.51.25.txt listener_2025-07-08 23.48.43.txt listener_2025-07-08 23.46.10.txt

Petit Up pour ceux qui serait embêté avec les ports. J'ai enfin pu configurer correctement. Malgré le fait que je modifié les port dans le fichier texte, cela ne changé rien à la box. Explication: même si l'application était fermée, j'avais une appli java qui tourné en fond dans le gestionnaire des tâches (je suis sous windows) Donc une fois celle-ci également fermé, plus de soucis.

Rien avoir, mais si parmi les possesseurs de magic box, il y a des propriétaire de boite auto je suis preneur de vos maps turbo. Je suis encore aux balbutiements, mais au plaisir d'échanger. Il faut encore que je trouve un régulateur de tension pour éviter les soucis liés à la batterie auxiliaire.

j'ai tenté de modifier le fichier texte en ne mettant qu'un port, mais lors du lancement du logiciel, l'appli affiche toujours les 2 ports.

ca marche part contre, le bluetooh m'affichait 2 port, ce que j'ai retranscrit sur le fichier texte. Il ne faut en mettre qu'un? Bon dans tout les cas maintenant ça marche. mais bizarre, je n'ai pas eu de soucis sur le premier ordi.

tu parles tu port usb, tu veux dire bluetooth?

j'ai enfin réussi à l'installer sur mon pc. mise a jour de tout les drivers dont les bluetooth , ainsi que java. Mais je ne saurais pas dire ce qui clochait exactement.

Bonjour. j'ai finalement investi dans un pc bluetooth pour pouvoir configurer au mieux la box. (il était compliqué de monopoliser celui de madame sachant que c'était pour son boulot...) j'ai un petit soucis, de connexion avec le nouveau. J'ai bien paramétré mes ports ( com4 et com5) mais aucune connexion. Ils s'affichent au lancement de l'appli mais celle-ci reste comme figé. J'ai tenté de modifier les ports, mais toujours com 4 et 5 qui s'affichent dans l'appli. même après suppression de l'appli et réinstallation (le fichier texte d'origine affiche com 14 et pourtant j'ai com 4 et 5 qui s'affichent...) J'en suis venu à formater le pc mais j'en suis au même point... La box est limitée en nombre d'appairage?

Ça m'intéresse car je n'ai accès que partiellement à l'ordinateur de madame avec le bluetooth. Mon pc est trop ancien.

Tu as connecté la mb en filaire ?

Il faudrait presque repasser au banc tout les turbo qui ont été tripoter pour avoir des valeurs correct, vu qu'une infime modification joue sur la géométrie variable...

Pour étayer tes propos sur la gestion et modifications sur le turbo... https://youtu.be/bf2UT7wpAnc?si=17JvBZzqWUr0t4Oi

Salut talou. La vente de ta Magic box est toujours d'actualité ?

Salut à tous. Nicolas 40 ans région paca. En possesion d'un patrol 3l di depuis 2017. Celui-ci à fondu un piston en 2019. J'ai le second moteur depuis tout se temps, mais je m'attaque enfin à sortir celui-ci. Tout se temps pourquoi? Je voulais en profiter pour traiter le chassis. ( j'ai contacté une boite de galva,mais apparemement ils ne sont pas emballé...) Ca sera donc sablage et peinture de ce dernier et repose du moteur ( modèle identique avec environ 80000km) Je vous joint l'adresse Fb avec l'avancée des travaux. Au plaisir de vous lire. https://www.facebook.com/media/set/?vanity=nikko.murddock&set=a.10233354946480509

Quelqu'un aurait-il la manip pour un patrol de 2005 ?

Bon effectivement, je viens de démonter le bouton poussoir, 4 contacts dont un pour la masse. Après nettoyage ça marche ... Merci tu m’évites de démonter le boîtier qui est scellé .. Grand merci à toi HO manitou de l'électricité

De l interrupteur ? Tu parles de celui du plafonnier ?! Il joue son rôle normalement, ouverture des portes et allumage manuel.

J'y pense, si le plafonnier se déclenche, rien à voir avec la porte non ?

Ok, je teste ça demain, avant de démonter le boîtier du buzzer que j'ai enfin trouvé ..

Le contact de la porte joue pour les phares ?

Salut à tous, sur mon gros de 2004 petit soucis de centralisation (je n'ai trouvé de réponse en cherchant sur le forum) Je sais que d'origine il y a une sécurité, une pression sur la télécommande déverrouille la portière côté conducteur et la deuxième, le reste des portes. Mon soucis, c'est qu'une seule dérouille tout... (je sais je chipotte....) Sur mon ancienne caisse ( un navara d40) je sais qu'il y avait une manip pour justement régler la centralisation... mais impossible de mettre la main dessus... J' en profite également, plus de bip de phare allumé ou de clé sur le contact lorsque la portière est ouverte... j'ai bien vue des schéma posté par certains, mais je ne vois pas bien si le buzzer est coté droit ou gauche au niveau du tableau de bord... Bonne lecture..