delmous

Ça m'intéresse car je n'ai accès que partiellement à l'ordinateur de madame avec le bluetooth. Mon pc est trop ancien.

Tu as connecté la mb en filaire ?

Il faudrait presque repasser au banc tout les turbo qui ont été tripoter pour avoir des valeurs correct, vu qu'une infime modification joue sur la géométrie variable...

Pour étayer tes propos sur la gestion et modifications sur le turbo... https://youtu.be/bf2UT7wpAnc?si=17JvBZzqWUr0t4Oi

Salut talou. La vente de ta Magic box est toujours d'actualité ?

Salut à tous. Nicolas 40 ans région paca. En possesion d'un patrol 3l di depuis 2017. Celui-ci à fondu un piston en 2019. J'ai le second moteur depuis tout se temps, mais je m'attaque enfin à sortir celui-ci. Tout se temps pourquoi? Je voulais en profiter pour traiter le chassis. ( j'ai contacté une boite de galva,mais apparemement ils ne sont pas emballé...) Ca sera donc sablage et peinture de ce dernier et repose du moteur ( modèle identique avec environ 80000km) Je vous joint l'adresse Fb avec l'avancée des travaux. Au plaisir de vous lire. https://www.facebook.com/media/set/?vanity=nikko.murddock&set=a.10233354946480509

Quelqu'un aurait-il la manip pour un patrol de 2005 ?

Bon effectivement, je viens de démonter le bouton poussoir, 4 contacts dont un pour la masse. Après nettoyage ça marche ... Merci tu m’évites de démonter le boîtier qui est scellé .. Grand merci à toi HO manitou de l'électricité

De l interrupteur ? Tu parles de celui du plafonnier ?! Il joue son rôle normalement, ouverture des portes et allumage manuel.

J'y pense, si le plafonnier se déclenche, rien à voir avec la porte non ?

Ok, je teste ça demain, avant de démonter le boîtier du buzzer que j'ai enfin trouvé ..

Le contact de la porte joue pour les phares ?

Salut à tous, sur mon gros de 2004 petit soucis de centralisation (je n'ai trouvé de réponse en cherchant sur le forum) Je sais que d'origine il y a une sécurité, une pression sur la télécommande déverrouille la portière côté conducteur et la deuxième, le reste des portes. Mon soucis, c'est qu'une seule dérouille tout... (je sais je chipotte....) Sur mon ancienne caisse ( un navara d40) je sais qu'il y avait une manip pour justement régler la centralisation... mais impossible de mettre la main dessus... J' en profite également, plus de bip de phare allumé ou de clé sur le contact lorsque la portière est ouverte... j'ai bien vue des schéma posté par certains, mais je ne vois pas bien si le buzzer est coté droit ou gauche au niveau du tableau de bord... Bonne lecture..

Saloute à tous, nico 33 ans originaire du sud de la France (Hérault) et depuis plusieurs années dans le Vaucluse. D'abord bonne année à tous. Après 6 ans à rouler sur un Navara D40 que j'avais modifié à mon goût, l'envie de changement me prend. La faute à un collègue qui tourne en patrol et que j'ai pu voir évoluer lors du rassemblement annuel du forum réservé au pick-up sur lequel je suis également. Voilà donc actuellement en recheche d'un y61 long à partir de 2005 en boite auto. Le navara est censé me quitter début février donc je commence ma recherche activement... Tout les conseils et avis seront bon à prendre. Petite photo de mon actuel en espérant vous mettre bientôt un jolie troll.