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Bonjours à tous de bretagne
Après avoir perdu mon troll 3 l en 2019 ,j en est enfin racheter un c edt un td6 avec quelques défauts à revoir comme les joins de pivots et la charnire de la porte arrire qui clac et bouge
On peut voire qu'il y a des calles de rehausse que doige vérifier pour voir si ça a été bien fait?
Passé d un 3l au td6 ça fais bizarre c est bien moins vif
Je pense le boosters un prut prut etre boitier additionnel ou turbo hybride voir les 2 quand penser vous et je suis preneur de tout conseils merci
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