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lestat06

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Messages posté(e)s par lestat06

  1. Mdr .....

    On verra. Pour la caisse j'ai démonté tous les tapis et elle est vraiment saine juste une peu de rouille sur l'attache châssis - caisse située  sous le tapis conducteur. Par contre sur les deux sièges avants la tôle des deux sièges a cédé sur la même attache (avant droit).

    On voit le problème à la construction :)

    Après pour le reste je vais pas m'emmerder : bon  coup de karcher (amis de Sarkozy bonjour), brossage de ce que je peux, re coup de karcher et Rustol par en dessous et dans le châssis.

    Je voulais démonter les lames pour controler les jumelles (surtout que j'ai un graisseur qui foire sur une) et en profiter pour meuler et graisser les lames.

    Je vais y réfléchir à deux fois MDR

     

  2. Merci Pierre !

    J ai galéré à remonter un des cylindres de roue ... comme tu sais c'est un tubing metal et quand j'ai dévissé l'écrou qui relie sur le cylindre de roue, pour le premier j'avais pas débloqué le tube des attaches du coup je l'ai un peu foiré.

    Du coup le deuxieme nickel !

    Heureusement ce n'était pas au point de faire plus que marquer.

     

  3. Tkt, c'est la première caisse que je mets sur cale (agglo avec madrier dessus? Mais je me prends 4 chandelles 3t demain)... Juste le premier Patrol haha

    C'est juste que pour lever c'est une galère !.

    Donc derrière tu poses le cric sous la partie ronde où il y a l'accouplement ?

    Tu sais moi c'est le petit cric qui vient d'origine avec le 160  hahaha

     

  4. Le problème c'est a la soudure au mig ou mag, ça implique que je dois acheter un de ces postes ou me le faire prêter, vu que j'ai seulement le poste à souder classique....

     

    Pour le reste je vais brosser l’accessible , karcher puis rustol + peinture antirouille 2 couches.

     

    Ce w-e c'est le top, j'ai 2 jours pleins pour bosser dessus :)

    En tout cas merci à vous deux :)

  5. Après mon châssis est juste piqué, il n'y a pas de trou ou autre, c'est ma caisse que tu peux voir sur les photos que j'ai mise qui est troué à 2 endroit sur la partie arrière, là je démonte l'avant pour pouvoir retirer la moquette avant et avoir un accès pour voir comment c'est, mais globalement sain.

    Rustol cip, puis peinture antirouille type jul... ou hammer..., si je passe au pinceau, ça va? Ou dois je m'acheter une station de peinture elec ou pire pneumatique (mon porte monnaie saigne lol)

    Je prend le rustol owatrol en bombe pour l’intérieur du châssis..

    Au pire je vais tomber les pièces une par une en fonction due temps que j'ai et je fais petit par petit...

    De plus comme j'avais jamais fais de vrai mécanique, c'est l'occasion de connaitre lol

    Puis le jour ou je peux je décaisse complètement pour faire tout le dessous propre et fignoler ce que j'ai déjà commencé.

     

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