ximiste64

quelle bout entrain ce juju !!! toujour le mot pour rire !!!!

et voila ça recommence ça déconne !!! il charge un coup sur deux ça m'enerve !!! je crois que je suis quitte pour tout redemonter !!! et je crois que je vais en commander un neuf !!!! mais là je le place en hauteur c'est sûr !!!! je vais te modifier tout ça que ça va pas tarder !!!!

salut les gars !! je vois que vous vous etes bien eclates je pense que la prochaine sortie je serai present et vous verrai ce que mon troll et capable de faire !!!! non je plaisante !!! j en vois deja certain qui me nargue !!! super weekend et super video !!! bonne fin de semaine a tous !!!!

j ai un pote !!! chut il faut pas le dire !!! et puis d abord !!! pourquoi il passerait pas mon troll ???? il a des freins et les lumieres marchent tres bien !!!!

sacree rey !!! toujour la deconnade dans la tronche !!!!

et dire qu il va le salir !!!!!!!!!!!!!

tres grosse surprise aujourd hui !!! j ai donner mon alternateur a controler et miracle il charge a 14 volts !!!!! je comprend plus a rien !!!!je voudrai savoir si il y a un fusible de charge sur le patrol il me semble avoir vu a cote de la batterie un fusible (japonais) avec l abreviation 'alt' je dois dire que pour moi c etait tellement flagrand que se soit l alternateur qui deconner que je n ai pas controler tous le reste !!!! et je voudrai savoir aussi si le fait que l ampoule de charge soit griller sa joue quelque chose sur la charge de l alternateur le specialiste qui me la controler a eu deja le cas avec une volvo !!!

ca y est et voila sa recommence !!!

regarde ma galerie et celle de sorgin64 tu comprendras

je pense qu a se stade on peut l appeler pare elephant

bon ben ca y est j'ai essayé de nettoyer au karcher et ça ne marche toujours pas :2 (25): j'ai démonté la bête et au passage j'ai supprimé le compresseur de clim qui ne me sert à rien en 4x4 : ça fait déjà plus de place !!!! J'ai trouvé à l'interieur de la boue et de la paille enroulées sur le rotor !!! je vais l'emmener à contrôler et si possible à réparer !!!! Par contre au remontage je ne vais plus le mettre à sa place, je vais fabriquer un nouveau support plus haut !!! il sera à la hauteur du reniflard de cache culbuteur bien plus haut que l'origine !!! bien sûr il faudra prévoir des courroies beaucoup plus longues. J'essaierai de faire des photos de mon montage la semaine prochaine !!!! et si regtroll me lis et si tu as quelques idées je prends !!!!!!

puta....n on dirait madmax

J'aurais dû le faire ce matin mais avec le gel dans les tuyaux je n'ai pas pu et de toute façon mon bip pompier a sonné à ce moment là !!!!

salut regtroll je vais relever moi aussi mon alternateur car moi aussi avec la rehausse +10 il y a de la place. Je vais tenter de nettoyer cette après-midi à la flotte, on verra bien si ça marche !!!! mais puta..n les bourbiers c'est tellement bon !!!!!

merci du conseil !!!!!!

bon et ben on verra bien demain !!!! je vais essayer de faire ça !!!! avec un peu de chance et le cul bordé de nouilles on va voir si ça va marcher !!!!

Je remonte ce post car auiourd hui on a fait une sortie bourbier assez profond et surprise !!!! au retour sur la route j'ai mon témoin de batterie qui ne s'allume plus et ma charge qui ne dépasse plus le 12 volts !!! Est-ce que vous croyez que si je le nettoie à grande eau (karcher) il y a une chance pour qu'il reparte !!!!!

journee de 4x4 avec sorgin 64 et ximiste 64 !!!!quelques image du 3.3 avec kit de rehausse +7 et body +10 et roue en 35 12.5 15 bf un bijou !!!! 1er photo preparation de l autocollant qui va bien!!!!! [img] [/img] [img] [/img] oulalalalalalalala !!!!! il est pas propre !!!!!! [img] pause repas a la montagne qui saoule !!!!!(ibardin ) [/img] [img] [/img] la !!! on voit la grosse tete de sorgin64 qui lui sert de cales car le patrol n a plus de frein a main !!!! fabrication portuguese !!!!!!! [img] [/img] fin de notre super journee !!!!!

aujourd hui sortie avec sorgin 64 !!!!!! [img] [/img] [img] [/img] [img] [/img] une super journee !!!!!

moi a nouveau !!! ma femme !!!! mon fils !!!!! habiller en basque ( olentzero )

tes pas au bon endroit pour poser cette question !!!!!! vas plutot sur recherche de pieces ou au forum !!!!

ben j ai un pote qui ne s'est pas apercu que le tuyau qui commande la westgate était coupé ( je comprends mieux pourquoi il marchait fort !!) ben maintenant il pleure sa mère : turbo explosé et culasse felée ! Bilan 1500 euros dans le cul !!! Et c'est pas faute de lui avoir dit que ce n'était pas normal que du jour au lendemain il marche le feu de dieu !!!! sans rien lui faire !!! :2 (25): :2 (25): :2 (25):

suis pas fou !!!!!

c est pas grave ils en font de tres jolie en plastique !!!

est ce que ton gr chauffe ??? pourquoi tu veux controler ton ventilo ??? c est normal que ton ventilo tourne a froid !!! et qu en marche tu n arrive pas a l arreter a l interieur tu as de l huile qui plus le moteur monte en temperature plus le ventilo durci se qui permet de refroidir ton moteur !!! si sa peut te rassurer le mien et pareil !!!