laurentais

Salut, Je pense que si tu fais rentrer la patte en entaillant le tube,c'est effectivement plus simple mais ce sera moins solide. (question de conception). Comme le tube aura été entaillé il aura tendance (en cas de choc) à casser à cet endroit (section fragilisée) Perso c'est au programe également et je ferais dans le même style que Laurentais..... @+ Oliver Désole j'étais en déplacement donc pas pu répondre. En fait de tailler le tube je pense que c'est moins résistant à un choc frontal que de tailler le support. le pouce de 25,4 c'est le pouce mécanique et non celui de la tuyauterie. 88.9 = 3"

n'aurais tu pas malencontreusement appuyé sur "HEAT" ????? sinon les mécanos vont te guider

Pour moi pareil j'ai acheté le troll avec le régulateur et c'est le pied Par contre ca à été fait par NISSAN . SANS PROBLEME

Belle balade, bien racontée. Merci et à la tienne

En fait j'ai pris une tôle de 10 mm d'ép. Taillée le rectangle qui rentre dans le longeron. Perçage Soudage de l'écrou pour pas se faire ch**er lors du montage. Faire dans la feraille un Rayon corespondant au tube Soudage de la tole sur le tube. (à refaire car je l'ai soudée en place et ça faisait longtemps que j'avais pas touché la pince) Remise en place et vissage de 2 vis par longeron. ca ne devrais pas bouger je pense

C'est pas que ca se cintre pas mais voila la cintreuse et la noix qu'il faut !! Le mieux si tu veux des retour c'est des coudes à 90° (tu les trouvent chez tout les bons vendeurs de ferailles. Bon je vais faire les photos

Bon j'ai fait 3 photos pendant que la voiture du boulot décongèle Son pas très belle APN était resté dans le coffre Bon aller je me sauve suis pas en avance

Moi aussi Pourtant je ne suis pas russe C'est bon je sais lire le russe :2 (15): :2 (15): :2 (15): C'est dec avec une carte comme ca je ne sais pas ce que tu peut faire à part pleurer sur le bord du chemin en attendant que la caravanne passe

Je vais essayer de la faire demain soir . Par contre le PC n'est pas encore peint Il est couleur ferraille

DN 100 = Diamètre Nominale 100 : en fait c'est du diamètre 114,3 mm. mais ne t'inquietes pas le diamètre 100 n'existe pas c'est tout du 114.3 salut à tous laurentais tu fais une petite erreur,le diamètre 100,enfin du 104 existe on s'en sert en tuyauterie industrielle pourquoi ne prenez vous pas du 3pouces(88.2) cela serait moins lourd et moins cher à l'achat. la barre de 6 m est à 42€ ht et les caps(fondsbombés) à 1€pièce sans vouloir insister : J'en inspecte et j'en réceptionne casi tous les jours des tuyauteries industrielles et je t'assure que : DN (Diamètre Nominale ) 100 = 114,3 (4") Le 101 existe mais il ne s'agit pas d'un DN 100 ni d'un 4", Il est beaucoup plus difficile à trouver Pour ce qui est du 3" ==> 88,9 . En fait si tu essaie de mettre un seul tube en DN80 sur ton troll tu va voir très rapidement que ca fait tout petit J'ai foutu un 100 sur le mien et je pense qu'en TT ca protege pas mal l'avant (ce qui est le but ) Enfin bon j'chacun fait ce qui veut !! c'est l'avantage d'une démocratie @+

Sur le mien j'avais des MUDD BFG en 255x85x16 . C'est super chouette mais pas homolgué

moi j'ai un 61 long en + 8 cm et pas de problème sur route voili voila

Je suis trop nul !! j'y comprends rien entre positif et négatif !!!! Tu veux faire quoi Réhausser ou diminuer la hauteur

DN 100 = Diamètre Nominale 100 : en fait c'est du diamètre 114,3 mm. mais ne t'inquietes pas le diamètre 100 n'existe pas c'est tout du 114.3

là tu m'assoies !!! Comment tu fais dans ce puzzle pour tout remonter à la bonne place Respect

Tout s'arrange c'est cool en fait le 114.3 mm c'est du DN 100 cool pour vous

Apparement suivant ce que tu viens de dire tu étais plus qu'en croisement de pont (4 roues patinent dans le vide ) Hélas pas beaucoup de véhicule (peut être l'A380 quand il sera construit) peut s'en sortir sans aucune roue au sol) en auto tu es en 4 RM et sur lock (tu bloque) les 4 RM donc la même chose. (lorsque le deuxième levier de vitesse est actionné) Pour s'en sortir en patrol c'est comme les autres véhicules : Il faut être humble devant la difficulté !! lock sur la route si tu n'as pas de difficulté sur tes moyeux oubies et reste en auto !! Si non pour ceux qui conduisent très bien (ce qui n'est pas mon cas) le patrol est un franchisseur hors pair !! Ce qui est derrière le volant est tout aussi important que le véhicule si ce n'est plus

ne t'inquietes pas !! c'est les revendeur qui vendent par barres complètes pas les chaudronniers !! en plus du DN100 c'est très standard donc à mon avis pas de blème

ci joint pages jaunes Edit : désolé ça ne le prend pas Mais tu as pas mal de metallerie dans ton coin

Il est cool ton chose Et tu as gardé le logo NISSAN

En fait je fais des inspections chez eux, et j'ai pas payé le tube car il étais dans la benne à feraille (c'est le terme en chaudronnerie pour dire poubelle à feraille) Je l'ai chargé dans la clio et j'ai soudé 2 caps à l'atelier de ma boite. Compte 20 kg à 2 €(très cher à ce prix) et tu as le prix d'un morceau de tube de 1,8 ml Un chaudronnier c'est son métier de mettre en forme et de souder suivant plan : Donc ça ne devrait pas poser de soucis

eh mec !!!! Be cool !!! Soit poli, s'il te plait on a pas garder les cochon ensemble Beaucoup de personne sur le site travail est ce une raison pour être vulgaire ?

Moi je l'ai eu chez un de mes clients chaudronnier Vois chez un chaudronnier tu devrais trouver ça ! Pour mon troll j'en avait besoin de 1600 mm pour l'avant

"Galerie d'exposition des troll's du site " c'est la où est ouvert le post : On peut du coup s'attendre à des toffs ? Non ? aller @ + le corse

Dis nous en plus