patrol 61

Oui, tout à fait, c'est  conique  cela ne desserre pas.

Bonjour, pour mon y61 2006 jantes acier, obligé de mettre des écrous pour jantes tôles, sur le site partenaire je pense que tu pourras en trouver.

Bonjour, n'étant pas suffisamment  calé en informatique ( style ozi, etc...) nous avons achetés le globe 900 avec la carte TT DES BALKANS en promo au salon sva 2019, car le projet était de partir  en Albanie de se faire la main avec et de repartir  faire les Balkans  par la suite.

En Octobre nous sommes partis en Espagne  avec les RB de vibraction avec les points gps.

Alors ce que je reprocherai  à gps globe c'est leur tutos sur l'utilisaion  du nouveau X ray, pour les novices comme moi pas très explicite cela manque de détails pour une utilisation claire .

Je commence aujourd' hui à savoir programmer des futurs tracés ou points points gps et  à les enregistrer en fichiers comme sur un ordi, en fait il faut vraiment s'entrainer ce que j'ai  fait car par chez moi il y a des chemins rien ne vaut le  concret.

Une fois qu'on maitrise, je parle de l'Albanie la précision de notre position sur  pistes est hyper précises, franchement je ne regrette pas mon achat.

Il est vrai que le prix des cartes ne sont  données mais je ne me suis jamais senti perdu.

Voila, mais c'est juste mon avis.

A bientôt sur le forum.

bonjour,

très joli parcours que nous avons fait en Juillet 2017 avec le même organisateur, ça donne  vraiment envie d'y retourner

Salut à tous, le mien  Y 61 3 L de 2006 à été  fait  fin d'année 2018 remplacement de la cartouche

Bonjour,

nous passerons au salon avant de rejoindre la mer, avec notre tortue le porteur étant évidement un nissan navara d40 190 cv 

C'est fait.

Nous avons franchi le col et le tunnel du Parpaillon l'année dernière, ne perdons pas notre liberté de circuler .

Si tu as un doute lors d'une commande contact euro4x4 ils sont de bons conseils.

Cette huile va te beurrer tes garnitures de freins, en plus il faudra que tu les changes !

Bonjour, certainement joint spi moyeux/pont.

bonsoir, totalement d'accord avec falalastuce  ton amortisseur  avant gauche est HS il faut au moins changer  les 2 à l'avant.

bonsoir à tous,

j'ai eu les mêmes problèmes avec des vibrations très importantes dans la directions à partir de 80 km/h, très dangereux car il faut maintenir volant cela fait peur, j' ai fait équilibrer les 4 roues pensant que cela pouvait réglé le problème bonne pression des pneus,  changer l'amortisseur de direction et bien non je me suis fait peur une fois de plus à 90 km h. J 'ai regardé la vidéo Australienne j'ai démonté les roulements des pivots G/D en haut en bas celui du bas à gauche était grippé une  nuit dans le dégrippant nickel,  j'ai supprimé toutes le cales épaisseur 0.5 mm une bonne graisse dans ça et miracle plus de vibrations,  la direction flotte un peu je vais voir pour régler le boitier de direction. Voila pourvu que cela dure !

Bonsoir,

merci à vous pour votre accueil    

Bonsoir à tous,

Patrol Y61, nouveau membre du site, mais pas nouveau passionné de patrol.

Notre premier patrol Baroud 2.8 D atmo 6 cylindres de 1992 acheté en 1994 nous l'avons gardé pendant 10 ans, raid au Maroc et randonnées en France.

Le suivant de 2001 patrol 3.0 158 cv, court, gardé 2 ans. Quelques pistes en montagne avec, et puis aujourd'hui, enfin nous avons trouvé un patrol de 2006 long 3.0 160 cv, 2ème main, avec 85 000 km, avec quelques petits soucis de voyant de portières  résolus grâce à vos contributions sur le sujet, je dois dire que ce site est une mine d'informations et qu'il est bien fait, merci à tous.