Renaud

Bonjour 147 Litres c'est surement un LRA, j'ai changer le mien rien de bien sorcier ce n'est que du remplacemt, prévoir 3 heures a 2 personnes Le montage est visible http://www.passion-offroad.com/preparation.htm

Un exemple http://www.passion-offroad.com/preparation.htm

Merci Ou se trouve t il Le mien c'est un long

Cette douille existe elle sur les 61 ? Merci

Ok ça m'interresse de plus c'est pas loin de chez moi Merci

C'est exactment la raison pour laquelle j'ai monté des sangles plutot que des câbles

Voila

Bonsoir a tous Qui aurait déja réalisé un echappement en Inox pour supprimer la grosse gamelle centrale sur un 61 3 litres. Moi je l'ai fait en tube acier et à la cintreuse il a 2 ans mais il est mort, et le resultat etait moyen. Il y a bien Equinox : beau, bien Mais cher.

Je fonctionne avec un MLR 312 FX qui a l'avantge d'avoir un grand ecran, et entré direct des points sans déffilement Par contre pas possible d'inserer une carte. J'ai donc investi dans un 276 C de chez Garmin acheté sur Eb...au Etat Uni pour 550 Euros environ.

Cette douille de centrage existe elle aussi sur les 61 TD 6 ? Je fais le mien bientot

Tu a fais un super boulot, le seul Hic c'est l'agglomeré. En effet avec les vibrations, il a une nette tendance a s'effriter ( et je ne suis pas belge, quoique pas loin). Sur le mien tous est en contreplaqué chevillés, vissé et collé, renforts par équerres. Cela n'a jamais bougé. La moquette c'est pour le fun. Evidement j'ai la chance d'avoir un super préparateur à la maison

Dans les ponts du 3 litres GL 5 Dans la boite du TD 6, GL 4 car dans la 5 il y a des additifs qui bouffent les métaux non ferreux.

Négatif que de la GL 5 pas bon pour les TD 6

Bonjour a tous. Je dois vidangé la boite de Vitesse et de transfert de mon TD 6. Qui sait ou trouvé de l'huile en GL 4 sur Lyon et les environs. Je ne trouve que de la GL 5. Merci d'avance.

Sur le miens j'ai des King Spring Lourd Tout est sur mon site http://www.passion-offroad.com/preparation_2.htm

BONJOUR à tous J'ai l'embrayage de mon TD 6 qui est mort. Qui a déja fait le changement ? En combien de temps ? Difficulté ? hormis celle du poids de la boite Merci de vos infos

Oui on peut..... Ok mais comment ?

Bientot le début des travaux sur mon moteur de Y 60 pour la transafricaine. Par contre comme nous n'avons jamais fait de moteur diésel des essences sans problémes), il y a t'il des choses en particulier à faire attention. Le but étant de refaire un moteur pratiquement neuf et fiable. Opération envisagé : Coussinet de bielles On me deconseille de faire les paliers de Vilbrequins Segmentations Polissage des conduits sur la culasse Voila j'attends la suite pour les bon conseils. Question : Peut on augmenter le débit de la pompe à eau ? si oui comment

Voici les miens des OMP

Pour la Trans Africaine en gros j'arrive a un budget de 45 OOO Euros y compris l'achat et la remise en état du véhicule de course. Véhicule qui peut etre eventuellement revendu aprés l'épreuve. Bien sur si on supprimele vehicule d'assistance on réduit les frais. Hors véhicule on doit pouvoir tabler sur 20 000 Euros http://www.passion-offroad.com/budget.htm Avec une voiture en course plus une d'assistance celle derniére étant mon véhicule de raid habituel

Dans la TransAfricaine... Mais encore pas à la porté de beaucoup de monde......... (3 à 4 fois le prix d'un optique 2000' date=' pour ceux qui connaissent)[/quote'] Je ne suis pas sur Que la Trans Africaine coute 3 a 4 fois le prix d'un Optique 2000, l'engagement meme si il est inférieur le reste coute beaucoup plus cher. Le plus abordable reste le Shamrock

J'ai exactement le meme probleme sur mon TD 6 la moindre secousse ou claquement de portiére et il se ferme tout seul.

Bonjour Un Dakar dans conditions corrects avec une voiture de location coute environ 150 000 Euros HT Pour la Tunisie et le Maroc environ la moitié Par contre avec son propre véhicule on doit pouvoir encore diviser par 2 Mais il faut préparer un 4x4 et la .......................

C'est ce que je dis les alus pour les gros plantages les soltrak pour la bricole

Bonjour j'utilise 2 alu pour les gros plantage dans le sable sinon j'utile des style soltrak souple acheté 30 euros les 2 chez Narbonnce a.... et dans la plupart tu temps cela suffit.