Renaud

Bonjours Tu monte mes ressort et le tour est joué Vends ressort Y 61 long OME + 5 CM 200 Euros les 4 200 EUROS

Bonjour a tous je viens de trouver un Y 61 SPORT Hélas sans Blocage arriére Qui en aurait déga monté un ?

Personnes n'a un avis ? Pourtant il y a des menbres qui on le meme il me semble ?

Urgent les bonnes affaires ne reste pas Année : 1999 NISSAN PATROL GR 2.8 TDI 130 S LONG, an 99, 212431 km, px 12.000 €. Entretien suivit par Concession Nissan J'aurais besoin de l'avis des connaisseurs de ce type de véhicule ? pour un achat eventuel ?

Bonjour a tous j'ai essayé les produit Mecarun Additif huiles et Additif Gaz oil Exellent produit

Reste a trouver le nerf de la guerre $$$$$$$$$$$$

Merci à tous ceux qui on fait des remarques toujours tres pertinnentes cela m'a aidé a faire avancé le Schmilblic

Merci de tes conseils je vais donc embauché Mme

Bonjour peux tu me redonner l'adresse du site du vendeur Allemand Je n'arrive pas a remettre la mains dessus Merci Renaud

Bonjour Moi j'avais le meme soucis sur un Y 61 j'y est remedié en mettant un radiateur cuivre et laiton de plus grande capacité

Voila le dossier est prêt: Le but pouvoir proposer à un pilote privé une assistance à un prix modique pour le Dakar 2006 Ce dossier vous pouvez le charger la : http://passion-offroad.com/projets%20bis.htm Les commentaires en vu de l'améliorer sont évidement les bien venus La diffusion auprès de toutes personnes est expressément autorisé et même demandé En ce qui concerne la préparation: elle continue Remplacement de mes ressorts OME ( qui sont d'ailleurs a vendre ) par des King Spring) Etude d'un pot Inox avec sortie latéral.

Pas de bruit et agrément de conduite supplémentaire Que du bon

Il faut enlevé le cache en faux bois il y a 2 vis puis faire levier Demonté la console clim et autoradio et acceder par le dessous

Bonjour Moi elle a disparue Pas de soucis particulier Prochaine etape suppression du catalyseur et échappement latéral en inox Les photos sont sur mon site

Bonjour Il on un site ? Merci

OU ICI http://www.passion-offroad.com

Moi j'ai le même soucis aprés changement des durites par des Aviations Il faut que je pompe une fois avant que cela freine par contre j'ai entendu dire que le fait de changer les suspensions modifié le centre de gravité du vehicule rendant la purge plus délicate pour l'instant c'est un "on dit" que je vouslivre pour ce que ça vaut.......

sur mon site je ne sais pas inserer les image ici mais visibilite nul

Avant marque Le Métal technique http://www.le-metal-technique.fr/tarifs.htm le reste fabrication maison toutes lesphotos sur mon site

Pour les durites tu demonte les anciennes tu les envoie chez Good..... et il t'envoie les meme en aviation c'est ce que j'ai fais pour mon Y 61 ENVIRON 150 EUROS le probleme ne effet se sont les T de raccordement du pont avant de plus il y a 3 modeles

Voila pour ceux que cela interresse je vous annonce la mise en ligne officiel de : http://www.passion-offroad.com Plus de 50 photos de la préparation de mon GR.

Bonjour Je voudrais peindre mes ponts et tirants Qui a une idée du type de peinture a utiliser ?

Bonsoir Un Arceau Homologue est neccessaire Par contre je peu faire un peu de soudure

Bonjour a tous je suis à la recherche d'un Arceau pour mon troll Il y en a chez Dessoude et chez Métal technique mais j'aurais voulu quelques chose de moi cher

Jette un oeil ici tout y est Un 145 litres Un 75 litres http://passionoffroad.nuxit.net/