Tout ce qui a été posté par Yom
- Choix amortisseur Y61 long 42td hauteur origine
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Choix amortisseur Y61 long 42td hauteur origine
Merci pour l'info, mais le problème ici c'est la corruption des douanes et tu peux retrouver tes produits bloqués durant 6 mois ou ils te demandent plus que le prix de tes pièces en frais et taxes qu'ils inventent ... Bref, après plusieurs recherches je pense que je vais prendre des KONI. Soit les HEAVY TRACK, soit les RAID. Si quelqu'un a des retours à me faire
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Choix amortisseur Y61 long 42td hauteur origine
Quand tu vie à Abidjan soit tu achète chez Nissan 5X le prix de la France, soit tu as de la contrefaçon. c'est un peu l'arnaque à tout les coins de rue ici !!!! Donc je me fais livrer en Europe et soit c'est moi, soit c'est un ami qui ramène les pièces. Sinon je connais les sites mais je ne sais pas qu'elles pièces prendre
- Choix amortisseur Y61 long 42td hauteur origine
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Choix amortisseur Y61 long 42td hauteur origine
Bonjour à tous, Après quelques semaines de recherche dans le forum et ailleurs je suis perdu dans mon choix d'amortisseur ... Je veux changer ceux d'origine de mon Patrol car la cabine secoue trop à chaque trou ... Je fais 90% de route et chemin (j'habite à Abidjan certains endroits sont sans goudron ...) et 10% de virée en brousse. J'ai identifié des bonnes marques d'amortisseur, Kony, Profender, Donerre, Reiger .... Mais je ne trouve pas de référence pour une hauteur normale ??? A chaque fois ce sont des références pour rehausser le Patrol et donc changer les ressorts avec ! Si quelqu'un peut m'éclairer, merci
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Y61 td42 : vidange liquide de refroidissement
Jano2kazo oui l’intérieur est très simpliste ... Par contre, le chauffage semble la car j'ai du chaud qui sort en mode chauffage !
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Y61 td42 : vidange liquide de refroidissement
Merci, la vidange à été faite et j'ai mis 14,5 L Par contre pas facile d'atteindre ce boulon Et attention ça coule partout donc soit vous avez un super grand bac, soit un endroit qui ne craint pas de recevoir 9L de liquide de refroidissement sale .... Ensuite pour bien nettoyer : 1) j'ai rempli avec de l'eau déminéralisée, de l'eau de clim dans mon cas car je vis dans un pays chaud donc j'en ai à profusion j'ai fait 2 rinçages complets en faisant tourner le moteur à chaque fois pour que cela circule bien partout. 2) Quand j'ai vidé l'eau, je fait tourner 10s (maximum car le moteur chauffe très vite !!!) le moteur car ça expulse ce qui reste. 3) j'ai enfin rempli mes 14,5L par le radiateur
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Y61 td42 : vidange liquide de refroidissement
oui c'est ce que j'ai lu sur Internet, mais il est où ?
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Y61 td42 : vidange liquide de refroidissement
Bonjour à tous, J'aie fait la vidange du liquide de refroidissement. Normalement il y a 14L mais j'ai ouvert le bouchon de purge du radiateur et je n'ai que 5L de liquide qui sont sortis ? Est-ce qu il y a une autre purge sur ce moteur ? Merci
- Y61 td42 : huiles
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Y61 td42 : huiles
J ai essayé de glaner des infos un peu partout en plus du document ci dessus notamment pour la viscosité. Concernant la marque d huile je ne sais pas si une marque est mieux que l autre ? j espère ne pas,me tromper ... patrol GQ TD42: Engine oil 15w-40 Rear diff (2.1) litres GRADE API GL-5 75w-90/140 Front diff (5.4) Litres GRADE API GL-5 75w-90/140 boite manuelle (3.9) Litres GRADE API GL-4 80w-90w TRANSFER (2.2) Litres GRADE API GL-4 80w-90w
- Y61 td42 : huiles
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Heureux nouveau patroliste :)
Bonjour, Je viens d acquérir un Patrol y61 td42 modèle Afrique (c a dire intérieure très simpliste ). Qui à normalement 120000 km ... Je suis à Abidjan en Côte d Ivoire. Je voudrais ds un premier temps aménager l intérieure puis modifier le reste pour faire des roads pour visiter le pays. Heureux de faire partie du groupe et j espère apporter ma contribution et aussi trouver des réponses. Johan