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Vincosaure

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  6. Le trombine "modifié ma fait penser qu'y en avait 1 vrai!
  7. kool, c'est justement un garage que je fréquente merci
  8. Si ca peut donner des idées! J'ai également utilisé du décapant universel avec du scotch brit et de la laine d'acier (et huile de coude ). A savoir : Ce sont des jantes alu qui ont étés peintes par 1 sagouin Au départ C ca! On voit ps trop que c peint mais je vous assure qu'y en a 1 belle couche avec 1 coup de décapant on réalise mieux Mais c'est qu'y avait plusieurs couches!! Voila presque finie , Le résultat est au dessus de mes espérences Au départ je pensais les repeindre, finalement, je crois que je vais les polir et vernir. Ca va être plus long mais ca en vaux la peine je pense.
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  10. Bon résultat Mais tu les a pas vernis? Ca risque de piquer très vite, l'alu aime pas l'eau et encore moins le sel (c'est vrai qu'y a le temps avant de revoir des routes salés ). Beau boulot quand même et surtout en peu de temps.
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  12. Ca c'est bien dit! faut pas laisser croire aux c**s qu'ils peuvent agir impunéments Bon courage et tiens nous au courant
  13. Très sympa cette modif Le tube souple que t'as utilisé, c'est quoi ? QQn aurait 1 idée où on pourrait récupéré cela?
  14. Et bien! Il à pas l'air mal du tout!! 1 peu plus de détails, on est gourmant!
  15. C pas grave Avec 1 journée comme celle là, tu as toutes les excuses J'ai moi même préféré faire 1 promenade plutôt que de bricoler Au fait j'ai fait 1 essai avec du décapant universel sur mes jantes = ca à l'air de marcher.!! Je pense pouvoir les décapés avec ca, reste à trouver ce que je vais leurs mettre après dessus
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  18. Super Je compte bien attaquer les miennes très bientôt, j'ai des news pneus à faire monter Ton expérience va me faire gagner un temps fou Bon courage et bonne journée (ensoleillée )
  19. Par hasard, t'aurais pas 1 photo ou 2 ; Histoire d'admirer le résultat
  20. J'ai le même problème! Pour les décaper, je sais pas encore . Pour la peinture, je sais qu'il faut commencer par passer une sous couche spéciale métaux non férreux, hammerlite en fait mais ca doit pas être le seul (c'est cher) . Je sais pas exactement ce qu'il faut appliquer comme peinture ensuite mais elle devra être résistante En tout cas je suis preneur de renseignements
  21. J'ai vu mon revendeur, 25€ d'écart entre l'hancook et le bfg donc je pense me commander des hancook rt01 A y regarder, le dessin des 2 pneus n'est pas très différent, et les hancook que j'ai deja eu (des z36) etaient pas trop mal donc vu la différence de prix!!! 1 chose est sure : j'essayerais les bfg-mud, mais plus tard (quand 100€ sera 1 détail) Vous verrez, d'ici quelques années je vous dirais ce que j'en pense vraiment!!
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