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EL KIKO

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About EL KIKO

  • Birthday 12/15/1971

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  • Localisation
    Yonne 89
  • Intérêts
    Free Ride enduro VTT
  • Véhicule
    Patrol Y61 3.0 Di

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  1. Ok d'jack! Donc avec le sistéme d'inspiration, je vais essayer a chaud huile est plus fluide , et de faire ça proprement sa doit pas être évident vu le diamètre de la jauge. Dans tous les cas merci ! Ya plus qu'à !
  2. Bonjour Ok les gars je vois en gros qu'il n'ai pas nécessaire de la vidanger! Mais c'est génial ça! ( Jamais vu ça) Sauf apparemment si le lock-up vibre ? Alors la, faut m'expliquer Pierre ? Mais l'huile de la boite a une durée de vie comme toutes les autres? Elles fini par s'altérer au bout de 218000 km? C'est une machine de guerre cette boîte Alors??? Pour l'info avec la pompe c'est une génial idée ce truc! Merci
  3. Bonjour Non j'ai pas fait de recherche, mais je vois qu'il est conseillé de passer par un pro! Je pense que je vais opter pour cette option même si sa coûte un peut j'espère que les tarifs sont raisonnable ? Merci a vous pour les conseils👍
  4. Mon troll a 218000 km je l'ai eu a 170000 est comme j'avais pas d'antécédent claire d'entretien j'ai changé tous les fluides sauf celui de la boite! Quand je regarde la sonde c'est propre et a niveau, mais il paraît qu'il ne faut pas se fier à la clarté de l'huile qui a sur celle ci ?
  5. Bonjour Si quelqu'un peut me dire si la vidange est assez simple à faire et aussi si la dépose du filtre de celle ci est compliqué a réalisé. Capacité 11.8 l si je me trompe pas ? Merci a tous les trollers
  6. EL KIKO

    EL KIKO

  7. propriétaire d'un 3l di de 2002 Voila en ce moment quand je rentre mon troll pour la semaine pour le repos Je dois faire une quinzaine de manœuvres av/ar pour le parquer, et donc je le passe en mode Free manuellement sur les moyeux avant et en 2H pour le levier ! Donc je voulais savoir si c'était la bonne attitude à adopter Pour ne pas solliciter trop la mécanique Merci
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