ramzi1983

Bonsoir,  je possede un patrol y60 de 1991. 

Mon soucis c'est un bruit de frottement au niveau de la boite

Le bruit disparais quand j'appuis sur l'embrayage

J'e met en point mort sur la boite transfert entre 4H et 4L

Le bruit existe en point mort boite a vitesse, et toutes les vitesses et marche arriere avec un rythme plus elevé en 4eme et 5eme

Lorsque la patrol est en mouvement  et  n'est pas en point mort j'appuis sur l'embrayage le frottement reste toujour 

Donc  changement de kit embrayage et vidange boite sans resultat

Je pense que c'est un roulement de l'arbre primaire ?? 

Il y a 4 heures, Ghislain36 a dit :

Peut-être que le compteur de vitesse est défaillant tout simplement 

👍

Pas d'idée 🤔🤔🤔

bonjour les trolleurs, je possede mon patrol court y60 de 93 et je cherche le diametre interieur et exterieure  des silents blocs de caisse 

car les silents block monté arriere ne sont pas dorigine 

Bonjour j'avais un probleme similaire a ca et c'etait le filtre go bouché et le clapet anti retour rtourne le gasoil au reservoir

Verifi si tu a un prise d'air au niveau de la buse de purge eau du filtre go

Bonjour les trolleurs 

Mon probleme(patrol y60 1991) c'est que mon compteur km/h et compteur des km s'arrete intermittant et lorsque je le donne un coup de frappe retourne a fonctionner les deux 

J'ai fait un depoussierage  et verification des liaisons des fiches et sans resultat qui a une idée

bnjr c'est quoi le role de ces deux piéçes ?

Salut, le probleme est resolu c le moyeux a droite ou il y a une des deux lames deformé

Bonjour, mon probleme sur ma patrol y60 année 1992 c que mon moyeu gauche  en mode auto en 4x4 fait du bruit tik tik tik 

Lors je met 4x2 le bruit disparais 

En mode lock aucun soucis en 4x2 ou 4x4 

J'ai demontè  de vue  ras je l'ai graisser et sans resultat qui peu m'aider

bonjour, c'est resolu le probléme c'est du au fusible je le change et ok 

bonjour le feux de detresse  de ma patrol y60 model 92 est hs. les deux clignoattants droit et gauche fonctonnent  correctement je sais pas est ce que le bouton est hs ou b1 le relais que je peu pas le localiser. 

qui peu m'aider a resoudre ce probléme 

bonjour tous le monde, j'ai installé un mano et j'ai trouvé des valeurs bizarre car des fois je trouves 600g  et parfois 150g 

alors j'ai  demonté turbo j'ai trouvé plusieurs fissures sur la soupape et donc c la cause  car des fois elle est étanche et des fois non,  donc  j'ai changer le corps de la partie échappement (bon occasion ) et une wastgate taré a 800g avec un réglage LDA et boom  un autre rythme du moteur 

je doit remercier mon mécano qui a fait tou ca 

88/1196 c'est ça les deux couleurs ou non ???

merci les amis pouvez vous me donner la reference des roulements pour la marque skf ??? 

bonjour j'ai fait une recherche pour connaitre comment changer les roulements pivot de ma y60 sans resultat qui peu m'aider pour les changer a maison et merci d'avance

bonjour trés belle,  la peintures d'origine ?? peux tu me donner la réference de la penitures  ?

bonjour je vais vous mettre a la page :

j'ai mis des cales sur la wastgate w j'ai installer un mano sur la durite de la pompe et la j'ai une pression de 950 mbar a partir du vitesse 3eme a 3000tr/min 

la pour ma pompe elle est standard et non modifié je pense que j'ai de l'air plus que le gasoil 

je doit normalment modifié la lda ou supprimer les cales je pense 

si je supprime les cales quelle est la pression  maxi du turbo pour ma pompe standard 600 mbar ??

bonjour je cherche le schema éléctrique de la commande du blocage differentielle pour la patrol y60 

bonjour lavant sont de meme hauteur juste les deux avant sont plus haut que les deux arrieres 

les deux barres panhard sont en place 

le décalage que je parle est en hauteur  c a dire el avant j'ai un rehausse +9cm en arriere +7cm malgré que les meme ressort et amortisseur et cale 

l'instabilité en virage c comme une raisonnance du coque suite au virage 

bonjour, une question pour les experts :  aprés une rehausse de  ma y60 avec un kit old man +4 et cales +5  j'au eu deux problemes  :

- j'ai un décalage  +2cm en avant par rapport a l'arriere 

- mon troll est instable sur les virage  

comment je peu faire pour que le troll revient stable est ce que je doit mettre des elargisseur de voie +3.5 cm ca resoud le prb ?? 

qui a une idée svp  c tres urgent 

bonjour j'ai changé mes pneu de 31/10.5/15  par des pneu 33/12.5/15 est ce que ca change le compteur kilometrique ou bien ca na pas d'effet ?

merci jeff pour moi c'est une y60  moteur rd28 sans intercooler  

merci minilio  je peux installet le mano sur la durite de wastgate ?? 

bonjour je cherche a avoir des infos sur le turbo 

est ce que normal que je trouve pas de pression sur la durite qui sort de la wast gate ver la pompe mecanique ?? meme si j'accelere a 3000 tr\min en point mort j'ai rien 

lorsque je circule avec le turbi s'enclenche ver 1900tr\min et j'entend le sifflement 

je pense a mettre un mano pour verifier la pression ou je peu mettre la durite exactement  ?