Franck et Nath.13

Il me faudrait un petit coup de pouce car je suis nul en mécanique, j'ai un peu d'huile qui sort à l'arrière du cache culbuteur au niveau du joint ! Avant d'entreprendre son démontage, je voudrais vérifier si le reniflard ne serait pas bouché ? - à quoi ça ressemble un reniflard - où se trouve t-il dans le compartiment moteur - et comment vérifier si il est bouché ? merci d'avance pour vos réponses.

Et le QQ tu l'as reçu?

Pour une fois je suis plus rapide qu'Eric ( PARRAIN 13) J'espère que la petite participation de chacun au téléthon 09 fera comme le dicton c'est avec les petits fleuves qu'on fait de grandes rivières. Un grand merci au CCF de St ZACHARIE et à tous les particpants de cette matinée super sympa. Allé quelques photos. sans oublier les cadeaux de Patrick et Benoit à David, quelques crottes sèches mais elles ne sont pas au chocolat :shock: :lol: :top:

Nous aussi sur le vieux continent il nous reste quelques beaux endroits, tu pratiques le windsurf

Effectivement très sympa tes nouveaux PC, ils made in Normandie non

c'est marrant on y est passé cet été et il faisait beuacoup moins beau Par contre on a manger ce jour là dans une créperie à ROSCOF à se tapper le cull par terre. Tu dois surement la connaître c'est la Créperie de la POSTE.

belle sortie les kékés, il faudra que vous me fassiez découvrir ces coins qui ne sont pas très loin de chez nous.

sur cette montée il a fallu me faire prier car je n'étais pas très chaud car le terrain était gras' date=' les arbres gros et ceux qui m'ont précédés ont dû si prendre à plusieur fois sauf le def avec ses mixtes qui est passé en douceur . Juju et titi ont sû me motiver et c'est bien passé. Pour les photos moi j'ai un faible pour celle là

chouette.

Je vous post une petite série Le def rrs13 qui nous a fait un festival en pneu route Notre tente de luxe voilà pour ma contribution @+

Très joli ballade comme d'habitude

merci les gars, bon donc il ne marche pas car j'ai essayeet cela ne change pas le ralenti ni à droiteni à gauche.

N'ayant pas la doc de mon 60 pouvez vous me dire à quoi sert le bouton en bas à gauche du volant; on dirait qu'il tourbe de gauche à droite et vis versa. MERCI

Dis nous en plus, qu'est ce qu'il a fait, tes impressions avant après, est que tu enfumes les voitures qui te suivent etc...

nous aussi l'erg est off, l'electrovane a fini sous le trol pour remplacer celui qui était déffectueux

MERCI

Quand je post je n'est plus la possibilité de supprimer, ni d'éditer mon message, cela m'oblige en cas d'erreur ou d'oubli à faire un deuxième message! Pouvez me dire pourquoi et si je suis le seul? MERCI

juste pour vérification c'est bien cette vis là ?

il peut aussi toucher aux injecteurs

Par contre quel plaisir le 6 cylindres avec un peu plus de couple et un échappement qui va bien, la mélodie est vraiment top

Salut Cyril, Pour l'échappement suppression de la grosse gamelle, mise en place du silencieux arrière à sa place et sortie inox latérale Pour le moteur tarage des injecteurs, modif LDA, ce n'est pas moi qui ait fait cette modif, j'ai téléphoné au gars qui m'a fait la modif et il m'a dit qu'il avait mis un additif afin de mettre un coup de propre, il m'a dit de vider le plein de faire 500 bornes et de venir le voir après afin de revoir les réglages, donc je vous tiens au jus d'ici quelques temps. Sachant que le trol ne fume pas quand il est dans les tours mais uniquement quand je suis en sous-régime surtout sous 2000 tours.

Pierre tu parles de la vis de butée de débit pleine charge? Tu me dis qu'il faut retendre le ressort, c'est le ressort du régulateur ( ça ne peut être que ces deux pièces car je ne vois pas d'autre vis pour agir sur un ressort) Si doit le tendre il faut donc que je tourne la vis ou écrou de pleine charge dans le sens inverse des aiguilles d'une montre? J'ai bon ou j'ai rien compris

Mon trol fume pas mal à l'accélération et à la reprise en dessous de 2000 tours et sur tous les rapports après ce réglage. Comment réagissent les vôtres après ce réglage ? Pouvez-vous m'expliquer la phrase trouvée dans l'Atelier du trol ci-dessous : "Si ce n'est de faire fumer et de laver les cylindres ce qui aura pour effet de détruire la segmentation à plus ou moins brève échéance." Merci d'avance.