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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par bigtroll
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slt pascal
toujours aussi beau tontrol , ça fait plaisir de le voir rouler
belles photos et vidéos
salut jack merci pour les compliments mon ami ca me va droit au coeur et puis oui ca fait plaisir de le voir rouler et pour moi aussi ca me change les idees mais j e t expliquerais plus en details par mp amitie sinceres a toute ta famille mon ami ainsi qu a toi biensur !!!!!!!
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Super bo ton troll !!
Par contre t sortis tt seul sur la derniere video ?
ben non car j avais le nez dans le talus le cul pareil et comme tu peux voir la roue avant qui est pourtant en 35 est entierement dans la vase donc au bout de 10 mn de j avance et je recule obliger de mettre la sangle bon pas grave ca arrivera d autre fois merci pour le compliment de mon pepere pour la peine je te paye un coup !!!!!!! sante
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salut tous le monde voila quelques petites video et photos d une sortie en charente maritimes avec quelques bon croisement de pont du pepere
http://fr.youtube.com/watch?v=_t4zlh4qkIA
http://fr.youtube.com/watch?v=NNKFGEHeJM0
http://fr.youtube.com/watch?v=rWsBkN_FGwU
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bonjour a tous , il y a quelques temps que je ne suis pas venus , quelques problemes a regler ,,,,,,
bon nouvelle evolution sur mon pepere , rien d extraordinaire , juste la suppression de la banquette arriere et le remplacement des sieges avants par des sieges baquets voila quelques photos ...
tu as procéder comment pour installer tes nouveaux baquets? tu as gardé les anciens rails (pour la hauteur)?
oui j ai gardé les rails et point de fixations d origine , j ai juste eu besoin de faire des pattes de fixations avec du fer plat pour adapter les nouveaux baquets en plus je suis tombé sur une promos pour ces sieges , 258 euros les 2 baquets au lieu de 400 euros comme les miens etaient fatigués donc j en ais profité voila
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et bien mes anciens sieges comme ils etaient bien fatigués ils sont partis a la decheterie , pk tu en recherche ?Sympa, tu fais quoi de tes anciens sièges AV ? -
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pareil pour moi amortisseur ome n29l et n19l avec ressort king spring +12 et nikel tres bon compromis pour mon utilisation
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j espere pour toi qu elle n a pas un fouet sinon on peu creer une association " conducteur de patrol terrorisé par leur femme"Pour sur que du bonheur!!!! avec le son a donf la maman dit "arrete j'entend plus mon film"J'ai du arreter ( car a la maison le lion c'est moi mais le dompteur c'est ma femme ) mais je l'ecouterai encore un peu plus tard
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moi j ai une ligne direct sans silencieux mais j ai gardé la tresse ça fait 3 ans maintenant et aucun soucis et pour la sonorité ce n est que du bonheur voila ce que ça donne http://video.google.fr/videoplay?docid=8685462592607777080&hl=fr
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ce n est que mon avis mais pk tu n economise pas un peu et tu t achete direct des pneus neuf style bf mud qui vont tres bien en tt et qui sur route tienne tres bien aussi sur mon pepere je roule qu avec ça tout les jours et mon dernier train m a fait 65000 kms et aucun probleme et en tt je trouve que c est un tres bon pneu donc vaut peu etre mieux acheter un type de pneu qui tient pendant 2 ou 3 ans voir plus suivant le kilometrage que tu fait et en toute securité plutot que d acheter un pneu qui fond comme neige au soleil et avec des risque d eclatement ou de dechappage sur route , enfin ce n est que mon avis
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oui biensur toute la geometrie a etait refaite avec a l avant des caster plate pour realigner l arbre et une barre panhart reglable et derriere modif des tirants de ponts avec pareil une nouvelle barre panhart pour ce qui est de la tenue de route ça va aucun probleme juste un peu plus d attention sur les rond point ou les virages serrés car j ai enlevé les barres stab , mais tout ce passe bien pour ton essai du touareg de compete c est sur que ça doit etre impressionnant d efficacité ça doit etre un moment inoubliable
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pour ce qui est du ct j ai gardé mes roues d origine dans le garage mais si tu trouve qu il a une gueule d enfer avec les 33 voila ce que ça donne avec les 35 et le +12moi sur mon 61 j avais une rehausse de +5,5 et le 33x12.5x15 passait sans probleme avec des jantes de 8x15 avec un deport de -25 et sans les barres stab juste un leger frottement sur les gros croisements mais rien de mechant le seul probleme que j ai maintenant c est que je l ai passé en +12 avec des 35x13.5x16 et la ça frotte alors je vais sois mettre des calles aux ressorts ou alors faire un body mais pour le 33 avec du +5 ça passemême si je suis pas copain avec les taille US car c'est un pneu pas technic par rapport a un pneu en taille Europe
mais ton GR a une geule d'enfer avec les roues
juste une chose
comment tu vas faire pour le CT car au vue des nouvelles regles cela va être tres dur car ils deviennent responsables devant la loi en cas de ...
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moi sur mon 61 j avais une rehausse de +5,5 et le 33x12.5x15 passait sans probleme avec des jantes de 8x15 avec un deport de -25 et sans les barres stab juste un leger frottement sur les gros croisements mais rien de mechant le seul probleme que j ai maintenant c est que je l ai passé en +12 avec des 35x13.5x16 et la ça frotte alors je vais sois mettre des calles aux ressorts ou alors faire un body mais pour le 33 avec du +5 ça passe
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ben apparament chez efs tu as le choix au niveau de la fermetée de tes ressorts et amortisseur suivant l utilisation de ton vehicule ( raide , tout chemin , trial ) apres faut bien choisir suivant son utilisation car comme dis the bargeot un tres bon kit pour le trial seras mauvais pour faire du raide et vice versa ,
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sur le mien c est du kingspring sp4 et ça donne du +12 sur mon 61 donc je pense que le sp3 doit donner du +10 enfin je pense j ai fait une mesure de la hauteur de mon pépére avec les 35 en plus ça donne 2m04 de hauteur de toit
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wahooo p,,,,tin il est beau ton bestiaud et en blanc ça pete vraiment tres bel engin bravo a toi plus qu a lui mettre 4 roues en 35 et alors la une vrais bete de combat !!!!!!!! encore bravo
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pour le 33 que ça soit du 15 ou du 16 pour la jante le diametre du pneu ne change pas c est 33 pouce de diametre donc tu multiplie par 2.54 et tu as ton diametre du pneu c est a dire 83,82 cms voila
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nikel alors mais je suis au courant car j ai vu deja les photos de ton pépére bel engin avec l intercooler et le turbo a roulement oufffffff un sacrés engin bravo a toi bon allez je te paye un pot et puis a tous ceux qui veulent nous accompagner , allez hop tournée generaleSalut BIGTROLL au fait le kit que tu m'a vendu est monté nikel tu peux vois sur photo ds exposition patrol....molla.Je suis hyper content de mon affaire avec toi.Maintenant mon body et mes PC avant et arrière. -
le jantes sont en 8x15 avec un deport de -25 mais c est dans le haut de l aile que ça frotte , pas sur le bordC'est le déport des jantes qui vas pas, c'est évident -
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wahoo tu n aimes pas les panda ?je pense a du 37 avec des jantes de 10.15 un peu comme moi !!!Shot with FinePix S5600 at 2007-07-14g][/img]
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c est vrai que ça sera surement plus efficace qu un simple boitier qui te gave le moteur en gazol
merci en faite je ne voulais pas le faire trop agressif vu que je m en sert tout les jours pour ce qui est du boitier c est clair que ça amene un plus mais seul defaut vu que ça le gave en gazole , grosse fumé noir a chaque grosse acceleration mais ça aide surtout quand j ai les 35 a tirer donc je le connecte pour le ttTrès sympa ton troll et les proportions ont conservées Il marche bien le boitierPlus je le regarde plus je le trouve sympa , grâce à une info de Molla je suis en train de réfléchir à ça http://www.yjcmotors.com/accueil.htm
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merci jack et aux autres aussi ça fait reellement plaisir , au fait jack bravo pour la video du trial auquels tu as participéde plus en plus beaufélicitation pascal
Petite sortie sympas en charente maritimes[03/08/08]..
dans Les souvenirs de sorties
Posté(e) :
salut alors la sortie etait organise par un club 4x4 a st thomas de conac ( 17 ) et les photos sont prisent sur le terrain d un des organisateurs qui ce trouve derriere sa maison c est une sortie qui est organise tout les ans a peu pres 2 mois apres la rando du cognac ou cette annee il y avait je crois 90 ou 100 4x4 inscrit je mettrais des videos aussi de cette sortie a bientot peu etre sur les chemins ou terrains