
Tout ce qui a été posté par LOB
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3.0 : débitmètre
la semaine derniere j'ai utilisé un d'une autre nissan et bim durant la semaine ca ne fonctionne plus alors la je suis vraiment inquiet
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3.0 : débitmètre
bonjour la patrouille je voudrais me renseigner par rapport a mon patrol qui est de 2001 3.0L DI c'est mon second débitmètre on moins d'un mois que je viens de changer es ce normal ca ?? quelqu'un peut vraiment m'aider sur ca parce que vraiment on a râle cul de ce foutue débitmètre merci d'avance...........
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Patrol Y61 TD6 de 1999, Freddy
j'adore il a de la gueule..................................;
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Patrol Y61 court de 200?, LOB
Re-bonsoir, à toutes et tous ! Vu que je me suis pas présenté comme prévu lors de mon inscription sur ce super forum, voici l'occasion de vous présenter ma petite bête que j'ai maintenant depuis environ 8 mois .
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Bonjour à tous, CHARLY 1er PATROL
helloooooooo et bienvenue
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Baroud 2,8 6cyl : petit souci
je ne pense pas que c du a l’amortisseur de direction mais plutôt essai de voir les rotules de direction et les silentblocs et jette un coup d’œil sur les bras de directions et de suspension etc...... bonne chance
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Y61 3.0 : besoin de 2 conseils sur 2 sujets de performance
ok pour la ligne directe, je veux dire si j’élimine le catalyseur et la marmite centrale est-ce que j'aurai une certaine performance ?
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Y61 3.0 : besoin de 2 conseils sur 2 sujets de performance
j'ai besoin de votre conseil par rapport à mon troll et je vous demande ça par connaissance de cause vu que j'ai tendance de faire de l'hors piste, tout en sachant que mon Y61 est à l'état d'origine je trouve qu'il y a un petit manque de souffle de performance en essayant de franchir quelques obstacles, à titre d'exemple, des montées sableuses côté mer et non pas déserte (nuance à préciser). Que me conseillez-vous : 1 sujet : faire une ligne directe d'échappement tout en éliminant le catalyseur et la marmite centrale .. Etc Ou bien 2 sujet : Faire une reprogrammation du calculateur pour avoir plus de chevaux din ( qui va me donner 180 chevaux din plus l'élimination de l'EGR vu que j'ai entendu qu'on peut faire une reprogrammation du calculateur du moteur par des spécialistes) Je vous prie, à ce sujet, de donner les conseils nécessaires par rapport aux 2 solutions que j'ai mis ici haut avec le plus de détails possibles, afin de choisir ce qu'il y a de mieux comme solution pour mon Troll. Je vous remercie d'avance et au plaisir de vous lire .
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Y61 3.0 : vibrations légères ...................
et aussi ce que je n'ai pas bien pigé dans la vidéo au dessus : est-ce que les roulements provoquent des vibrations ?
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Y61 3.0 : vibrations légères ...................
Je n'ai rien compris pierre c'est quoi le cône ? et comment ça le plateau 3 ou 6 trous
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Y61 3.0 : vibrations légères ...................
je vais verifier sinon merci de ta part :))))
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Y61 3.0 : vibrations légères ...................
bonjour, quand je roule mon troll commence à vibrer entre 80 km/h et 100 km/h puis après ca va, ! j'avais une rotule de bras de direction qui était un peu fatiguée coté chauffeur et l'amortisseur de direction aussi. Alors j'ai dû changer tout le bras de direction et l'amortisseur aussi et de plus j'ai changé un seul silent-bloc de la barre panhard coté passager Mais rien n'a changé par rapport à la vibration ???? merci de m'aider les patrolleurs peace
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Question rehausse pour une réponse
c'est a dire qu'il y'a pas une autre solution a l'etat d'origine je dois faire un rajout ?
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Question rehausse pour une réponse
salut les patrolleurs une question peut on rehausser un y 60 et y 61 est ce que c possible par reglage ou bien je dois rajouter des cales ou des ressorts a boudin peace........
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why not
- Le trombinoscope des patroleurs ! (pas de commentaires svp)
- why not
salut les patrolleurs j'ai une petite question comme je suis nouveau parmi vous : j'aimerais savoir pourquoi poster pas assez de photo de vous tous, comme ça on peut se connaitre si jamais on se croise ? sympa non .....? à vous les avis .................- Un Patrol Y60 pour Noël
oui j'imagine a quel point tu devrais être content y'a pas très longtemps j'ai retrouvé le même bonheur et je le suis tjrs mabrouuuuuuuuuk l'ami et bienvenue a toi joli cadeau- Présentation bambou
salut salut et super beau travail- PIC NIK
- Y61 3.0 : j'ai un problème de puissance
si, j'ai de la famille en France et voila ce qu'on m'a dit chez le concessionnaire nissan ça coute 285 euro juste la fiche et chez DP auto ça coute 45 euro et ce que je comprends pas qu'en même temps il propose pièce d'origine et d'autre marque et pour la piece d'origine chez DP auto coute dans les 83 euro pourriez vous me donnez votre avis, merci- Petite balade au Sahara
salut à tous et voici quelques images de notre ptit trip dans le désert tunisien, enjoy it ..................- Y61 3.0 : j'ai un problème de puissance
BONJOUR ET MERCI POUR VOTRE COMPRÉHENSION oui c'est vrai mon y61 n'en possède pas de snorckel et pour ce qui est filtre ou pompe à carburant mon mecano a déjà vérifié je suis à la recherche d'un débitmètre vu que je suis en Tunisie, les pièces de rechange c'est un peu la galère ici surtout pour tout ce qui est pièce électronique pour ce genre de voiture comme c'est vieux je dois soit en commander soit avoir de la patiente pour en trouver Reste maintenant à voir j'attends d'en trouver et après on verra ce qui va se passer bisous à tous et merci encore une fois je vous mettrai au courant si il y a du nouveau- Y61 3.0 : j'ai un problème de puissance
j'ai débranché le débitmètre mais tjrs rien- Y61 3.0 : j'ai un problème de puissance
merci pour l'info - Le trombinoscope des patroleurs ! (pas de commentaires svp)
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