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Boumbo

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Tout ce qui a été posté par Boumbo

  1. Ça y est vidéo en ligne! Ouuuuuuuuf!!!!!! 😃
  2. Salut tout le monde, je n’arrive pas à mettre de vidéo. Le lien est invalide. Je suis allé chez un copain garagiste et impossible de connecter la valise pour supprimer le défaut. Les systèmes nissan sont souvent verrouillés. Seuls eux peuvent y accéder selon lui.... Donc pas plus avancé....
  3. Voyant airbag 1 résistance 0. . Donc essais avec une résistance (2,7 ohms) placée dans la cosse jaune et toujours le voyant clignotant ! Par contre après plusieurs manips (avec résistance) avec le contact moteur et le contact portière, le clignotement du voyant change : 2 courts clignotements puis 1 long et ça recommence !
  4. Oui j’en ai mais je ne peux pas poster de photo car je n’ai plus de « forfait photo » sur PGR.net ! A mon grand désespoir car j’ai un milliard de choses à partager ! Mais pour le volant c’est un gt2i 3 branches tulipé avec la bande jaune en haut que tu peux trouver sur le site de gt2i!
  5. Oui on en revient à dire que c’est toujours délicat de modifier un véhicule pour le TT sans sortir des lois ! Il y a là un GRAAAND débat ! lol.
  6. Bien évidemment qu’on y a pensé. Mais l’assureur n’aura pas à se donner la peine d’aller jusqu’au volant pour ne pas jouer son rôle! Il y a bien d’autres choses sur lesquelles il s’arrêtera avant!!! Et ce sera de même pour le contrôle!!!
  7. Ah oui joli! 👍. Bien vu la résistance ! Merci jack ! Et Muddy fenec !! Je vais tenter !
  8. Salut à tous, le père Noël est passé avec un volant gt2i. Nous l’avons donc monté comme il se doit en respectant le contact du klaxon qui fonctionne parfaitement. Mais comme on l’avait prédit le voyant d’airbag se met en défaut et clignote. Je voulais savoir si quelqu’un avait déjà fait le changement d’un volant et avait eu ce problème d’airbag ?!?! Ou tout simplement si quelqu’un sait comment le résoudre !?! . Merci d’avance !
  9. Salut Gronbr ! Et bien il est très joli ce patrol ! L’intérieur doit en jeter avec le nouveau tdb ! Et pour la préparation joli travail aussi!
  10. De joyeuses fêtes à tous les petits et les grands trolls! Et qu’ils se dégourdissent bien les roupettes en 2018 sans avoir de bobo!
  11. Salut greg! On le croirait sorti d’usine tellement qu’il est propre! Lol. Bienvenue!
  12. Salut! Le père Noël à encore frappé!! Trop fort ce père Noël!!! 😉
  13. Salut bambou! Travail d’artiste tout ça! 😎
  14. Merci à tous! Et de bonnes fêtes de fin d’années !!!!!!
  15. Merci btz64 ! Je te souhaite alors un bon courage pour la préparation ! Sois fort ! . Et n’hésite pas si tu as besoin de tuyaux !
  16. Nissan Patrol GR Y61 3l, 2003, 251 000 km, Court
  17. Ah ok! Bon ben super merci pour toutes ces explications! . En effet ce qu’on recherche avant tout pour l’utilisation qu’on en a, c’est avoir un couple important pour pouvoir travailler en souplesse!
  18. Moi le premier! LOL. Je ne sais pas ce qu'est le lock-up! Le nôtre est en boîte meca.
  19. Merci pierre pour les liens ! Au top ! Oui je me doute que les performances doivent varier en fonction des boîtiers. Étant donné que les tous les boîtiers sont étalonnés différemment ! On a contacté le fabricant de kitpower et il nous a expliqué qu’on pouvait assouplir le boîtier en fonction de ce que l’on recherche. C’est vrai que ça a l’air pas mal vu comme ça.
  20. Ah ouiii !! Ça serait sympa de voir les résultats du boitier ! En supplément du ressenti de chacun qui le possède bien évidemment ! Car le principal c’est la réalité VRAIE ! . Comme dit pierre Grosjean, les courbes sont qu’un simple bout de papier !
  21. Merci pour le lien ! Oui c’est vrai que ça a l’air sympa ce boîtier. Et si je comprends bien c’est celui là qu’il faut monter !?! Un des plus fiables ? Ou du moins monté pas le plus grand nombre d’entre vous sans jamais avoir eu de problème ?
  22. D’accord je comprends mieux ! . Donc le Kit-power c’est la solution pour le 3.0l ! ?!? Mais à quel prix ? Plus ou moins qu'une reprogrammation ?
  23. Oui merci, le pare-chocs arrière c’est du profilé de 6m en 120/60.
  24. D’accord d’accord ! Alors comme je connais pas la norme OBDD je ne m’avance pas ! Et je vais donc m’intéresser à un boîtier !

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