greg74910

Merci de t'en occuper 

j'ai reçu que le mail de confirmation de changement d'adresse

c'est peu-être normal il n'y a peut-être pas de confirmation d'inscription envoyée par mail.

merci. 

Greg

Bonjour

je me suis inscrit au rassemblement j'ai paye par PayPal , par contre comme un boulet j'avais pas fais gaffe a mon adresse mail celle qui était reference sur PGR je ne m'en sert plus car je n'ai plus accès.

j'ai modifie mon adresse mail par celle que je me sers mais du coup je n'ai pas reçu la confirmation pour le rasso ...... si c'est possible de ma la renoyer a la bonne adresse ....

Merci et encore désole de vous donne du boulot .

Greg

Bon

on sera 2 de plus demain un pote et moi on débarque au terrain entre 9 h et 9h30

à demain

Ok

merci je fais ça maintenant pour moi et mon pote

merci encore au staff

Greg

Bonjour

est-il encore possible de s'inscrire pour le rasso ?

si oui il y aurait 2 participants :

looping74 et moi (greg74910)

merci au staff

Greg

Merci à tous et merci les savoyards pour les photos ,moi j'ai pas de photo . La deuche est à un ami

Une journée c'est trop court

ok

je ne sais vraiment pas à quoi correspond cette identification

Oui les longueurs je les connais

je me pose la question sur l'identification de la culasse

je regarde mercredi soir la longueur des poussoirs et je vous dis ça

merci

Greg

http://nissan4u.com/parts/patrol_gr/el_y60/1989_10/type_3/engine_mechanical/cylinder_head_rocker_cover_camshaft_and_valve_mechanism/illustration_2/

On retrouve bien l'identification v72 dans la ref des soupapes et poussoirs on dirait

Je l'ai réglée à l'oreille et par comparaison avec les autres trol, il faut que je le fasse au comparateur pour peaufiner le réglage.

Par contre pour l identification je reste dans l'interrogation.

Il faudrait que d'autres trolleurs regardent, le marquage se trouve devant juste derrière le cache distri on le voit sans démonter

Bonjour

j'ai un souci sur mon trol long un Gr 60 Long avec EGR, en effet je trouve qu'il "claque" beaucoup en comparaison de mes autres patrols, pour cela j'ai refait : injecteurs (1 était HS) et réglage de l'avance de la pompe et ça va un peu mieux mais ce n'est pas ça.

J'ai depuis peu ce trol et je connais pas trop l'historique et je soupçonne un souci de poussoirs et de soupapes

En effet sur les 7 moteurs que j'ai sur mes trol tous les moteurs avec EGR sont estampillés 4P4 sur la culasse et les sans egr V72

je vais regarder la longueur de poussoirs et des soupapes dans la semaine mais j'aurais une question avant :

Ce patrol est un modèle avec EGR et pourtant j'ai une culasse en V72 alors je voudrais savoir si cette identifaction est faite pour ça et surtout qu'elles sont les modifs sur une culasse avec egr par rapport à une sans ?

Merci

Greg

les premieres rayures et les premiers bain de boue...

Slt

je t'envoi un mp pour la caisse ( ca passe pas ce soir il doit y avoir un soucis essai de me passer ton tel en mp je te tel dans la foulée merci )

est elle complete ? inter ? exter ? etc etc

si oui je pense que tu peux dire vendu

Bonjour

petit up

sinon pas hesité a me demander j'ai tjs un peu de piece d'avance ^^

je viens de demonter un GR anglais

il manque moteur boite nez de pont

reste

arbre de transmission 4.2 court

interieur (siege avant et arriere)

element carrosseries

etc etc

je dois rentrer un GR francais pour la piece

je vous ferai la liste une fois que j'aurai pris ce que je garde pour moi (pour mes protos) et ce qui merite d'etre vendu ou offert

j'ai aussi des pieces de pajero , vitara etc etc (me demande en MP)

Greg

Voila tout est dans le titre, à venir chercher

il n'est pas neuf mais à comparer à certain il est encore largement sauvable

mais il n'est pas assez nickel pour être vendu et plutôt que de le jeter je préfère en faire profiter un patroleur

voila quelques photos

slt

ne lache rien laisse le faire les demarches , mais je pense qu'il tente un coup de bluff.

Par contre si il te menace ou devient menacant tu garde le message et tu va direct en gendarmerie pour depot de plainte pour menace ca le calmera direct.

c'est un con et il faut qu'il arrete de croire que le client est roi et a tout les droits.

Salut Jean Luc

Je met une option

je t'envoi un mp apres mangé

Greg

je vais me renseigner pour les frais de port.

Mais normalement j'ai un mec qui habite a 50km de chez moi qui vient les voir se soir...

ok tiens moi au jus

Greg

slt

possibilité de les expedier ?

merci

Greg

voila, je voulais poser la question ailleurs, mais je pense que je peux continuer sur ce post... alors, est ce qu'on peut trouver des ailes arrières pour un Y60 finalement ?

si tu en cherche envoi moi un MP j'ai des ailes arrieres nickel

Slt voisin

Jolie trol que ca fait longtemps que j'ai remarqué depuis tres longtemps

pfouuuuu, t'es parti dans une sacré aventure. Quel boulot

dis moi, 74910 c'est ou t'habite ?

car moi aussi j'ai le 74910

Oui oui c'est la ou j'habite je suis a Franclens et Seyssel et toi ?

Est ce que tu as possibilité d'expédition sur perpignan (66) d'un pont avant y60??

Non desole

le voila presque fini

Bonjour

je fais un peu de place donc enormement de piece a vendre

exemple

Mecanique:

Moteur 3.3 td complet sans embrayage tournant (250 000km environ) 250€

Boite 5 (bt +bv) pour 3.3 td 50 €

Kit Embrayage neuf pour 3.3td 150€

Boite 4 pour 3.3D Gratuit

Moteur 2.8 td a reviser (chauffe) 100€ VENDU

Boite 2.8 td (bt+bv) a reviser ( je l'ai pas vu rouler celle la) 100€ VENDU

Divers ponts

une paire pour gr y60 sable et peint (arriere sans blocage) 125 euros pieces VENDU

une paire pour 3.3 sablé et peint 150 euros la paire

2 paires pour 3.3 en l'etat 100Euros la paire

1 paire pour baroud 2.8 D ATMO en l'etat 150 euros la paire

1 paire de corps de pont avec modification pour lames sur les ponts 50€ VENDU

divers chassis

un chassis 3.3 td court sable et peint tres propre modif faite sur la traverse pour grosse rehausse 250€

un chassis de gry60 court sablé et peint 400€ VENDU

un chassis de baroud 2.8 D en l'etat 100€

carrosserie

Caisse complete de 3.3td tres tres propre peinture recente 1000€ VENDU

caisse de gr y60 court legere corrosion 300€ VENDU

caisse de baroud Long nu sans ouvrant tres propre peu de corrosion 300€

plus plein de piece boitier de direction, arbre de transmission etc etc ( pas de pieces d'interieur ni de piece de Y61)

j'ai aussi un patrol 3.3 td 309 000 km encore complet pour la piece il tourne je m'en sers pour le TT mais il est bien malade niveau corrosion prix a debattre

contacte moi ici ou par mp je ferai les photo au fur et a mesure

toutes les pieces sont a venir chercher sur place

Greg